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标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池 [打印本页]

作者: weteee 时间: 2005-9-30 22:07
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
本人的电摩是广铃的豪迈型，最快速度看表是50公里，实际可能只有40公里，不知直接串一个12V电池会不会烧控制器，试过加一个6V电池没烧件啊，不过6V大电流电池难找，打算直接上个12V电池速度应该会有较明显的提高吧，

作者: weteee 时间: 2005-10-1 13:01
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
有人试过吗？很想试一下。

作者: MLOVER 时间: 2005-10-1 14:30
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
串电池只能偶尔超车使用，否则电池的一致性很差，原先的电池也会受影响

作者: kk99 时间: 2005-10-1 20:37
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
无刷控制器本来寿命就没保障，再串连12V进去，更加容易坏啊。

作者: weteee 时间: 2005-10-1 20:53
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
昨天晚上充满了电，今天晚上就没电了，路程只有40公里，我一般都是扭到最快开车的，开慢点续行会长些距离吗？我的电池是12V20A的，想加一个同等容量的电池应该
对原电池影响不大吧，如果控制器烧坏了有保修吗？这车买来还不到一个月。

作者: weteee 时间: 2005-10-21 11:33
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
终于等不及了，我把控制器的功率管IRF1010全部换成60N10，其它电容换成耐压100V或63V，在控制器电源输入端串入一个12V22A的电池，此时时速已经可以爆表了，表显示65以上，实际时速没测过，估计接近60公里，续行路程也有了提高，迟点打算把后轮300换成350，有望可以提速，但12V电池充电是个难题，现在只能用最简单的半波整流充电，有哪位大侠能帮我解决呢？

作者: 杭州佳丽奇 时间: 2005-10-21 11:57
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
充电是个难题,还有电池欠压点不一样.48伏欠压在42伏,串一个12伏上去变成60伏,欠压点应该在52.5伏,但现在还没有生产出这种60伏的控制器,欠压点不对造成电池过放电,你的电池很快就完蛋.

作者: kk999 时间: 2005-10-21 12:00
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
楼主强。

作者: unknow 时间: 2005-10-21 12:08
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
楼主干吗不买摩托????
90,100随便你飙啊...折腾电动车干吗?

作者: kk999 时间: 2005-10-21 12:57
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
只要高兴就好

作者: weteee 时间: 2005-10-23 23:46
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
我发现欠压点根本没变化，应该是取自电门48V的，现在的油价太贵，家有一台125幸福摩托车一个月油费是200-300之间，其实我开车也不快，就是60公里左右吧，如果电车能满足我的要求，那么电池能用上大半年我就满意了。市场上最低的充电器也是24V，不知能不能改12V呢？电脑电源能改成充电器吗？如果实在没办法唯有再串多一个12V电池以解决充电问题。

作者: fzboys 时间: 2005-10-24 17:53
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
淘宝网上有卖12V充电器的，你去找找，好像要40多元

作者: weteee 时间: 2005-10-26 16:50
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
大家在淘宝买过东西吗？我对网上购物信心不大啊，昨天后轮又穿了，买车一个月居然穿了两次，上一次竟然是给一个钉书针搞穿的，今次是一条很细的铁线搞穿的，实在太薄了，一狠心，花了95元换了建大350的轮胎，结果令我有点失望，速度只是轻微的提升了几公里。

作者: kk999 时间: 2005-10-26 17:01
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
速度只是轻微的提升了几公里。。。。。。。。。
拜托，你只是换了个轮胎而已，能提升几公里了，还不满足啊？

作者: mcjsmart 时间: 2005-10-26 17:03
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
[这个贴子最后由mcjsmart在 2005/10/26 05:05pm 第 1 次编辑]

楼主够疯狂...其实你也可以把电池直接串在电机上,然后接一个开关上去,也可以理解成加速按钮,先用原始电压启动车子,等到了一定速度后,再开加速...这样的好处是不伤控制器和灯表(因为串连的电池是直接给电机供电),这个加装上去的开关实际上就是起48V和60V的切换作用,我这么说你应该能理解吧

作者: kk999 时间: 2005-10-26 17:19
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池

下面引用由mcjsmart在 2005/10/26 05:03pm 发表的内容：
楼主够疯狂...其实你也可以把电池直接串在电机上,然后接一个开关上去,也可以理解成加速按钮,先用原始电压启动车子,等到了一定速度后,再开加速...这样的好处是不伤控制器和灯表(因为串连的电池是直接给电机供电), ...

无刷电机不能这样做的。

作者: chack 时间: 2005-10-26 17:38
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
买个36V及24V充电器，其输出之和正好72V，不知道行不行？

作者: 杭州佳丽奇 时间: 2005-10-26 18:37
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
不行,别瞎鼓掏了,你用二台充电器充电,每个电池电压不平,对续驶里程反而降低.

作者: 无音 时间: 2005-10-26 19:04
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
只要把48V充电器电压调高就行了

作者: weteee 时间: 2005-10-27 11:51
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
调高充电器电压怎样调啊，好象很难吧，即使提高输出电压，那充满电停止电压也要调，妨且如果串联起来充电会不平衡吧，我现在分开来充电应该对原电池影响最小了，可惜12V充电器只是一个变压器加个整流桥，输出电压只有13.5V，充不满，长期这样用会损坏电池吗？我在控制器外面加把小风扇，直接接到12V电池上，没想到几天风扇就烧了，郁闷！

作者: kk999 时间: 2005-10-27 12:04
标题: 想在48V电摩上串联一个12V电池
反正改了，就改彻底，用12V大功率充电器并联充，正好可以做均衡充电，电池寿命又提高了。

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