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标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了? [打印本页]

作者: madapmuwang 时间: 2005-12-18 21:40
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?
电池已用16个月,里程约8000KM,目前1次续行最大里程约17KM.充电2小时就转灯了.近2月容量下降很大.是和天冷有关吧,还是寿命到了?

作者: shenglaing 时间: 2005-12-18 22:57
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?
天冷有关

作者: madapmuwang 时间: 2005-12-19 12:24
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?
那我就撑过这冬试试。

作者: nitta 时间: 2005-12-19 12:26
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?
气温多少？

作者: NTFS 时间: 2005-12-20 07:36
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?
如果充电器质量好，冬天要多充电，因为充电可以很快地使电池恢复体能，同时充电的时候电池还会温度升高，抵抗低温带来的损伤。

作者: madapmuwang 时间: 2005-12-20 13:13
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?

下面引用由nitta在 2005/12/19 12:26pm 发表的内容：
气温多少？

现在平均气温也就5-6度吧。

作者: madapmuwang 时间: 2005-12-20 13:15
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?

下面引用由NTFS在 2005/12/20 07:36am 发表的内容：
如果充电器质量好，冬天要多充电，因为充电可以很快地使电池恢复体能，同时充电的时候电池还会温度升高，抵抗低温带来的损伤。

我看到这么快就转灯，有时拔下电源，过一会儿再插上试，结果还是涓流在充。好象充不进了。

作者: madapmuwang 时间: 2005-12-20 13:16
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?
维修点的说海宝电池是不能加水维护的。

作者: potato 时间: 2005-12-20 15:33
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?
我的105BZ电池和你的情况一样，不过用了3年多，大约15000公里，也是2小时转灯，只能骑10多公里且力气明显不足。为了骑得舒服点只好更换。不过换的和原来型号不同，10A，原来的12A，390块，感觉不太好。

作者: shenglaing 时间: 2005-12-20 19:47
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?
楼上，为什么不换14Ah或16Ah的电池呀！

作者: madapmuwang 时间: 2005-12-21 11:08
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?

下面引用由potato在 2005/12/20 03:33pm 发表的内容：
我的105BZ电池和你的情况一样，不过用了3年多，大约15000公里，也是2小时转灯，只能骑10多公里且力气明显不足。为了骑得舒服点只好更换。不过换的和原来型号不同，10A，原来的12A，390块，感觉不太好。

12AH的要4百多了。你1万5KM很厉骇的，可能每次续行里程短或你两头充的，我单位充不方便，只能每晚充，我上下班要20KM了，所以力不从心。

作者: 四川办事处 时间: 2005-12-22 01:31
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?
千鹤原配是海宝电池，加上千鹤车的保守设计和质量上乘，大多数客户电池都用2年到3年，估计你的充电方法不对或充电器问题。
你的使用温度应该保证电池放出90%容量的电量，所以等到夏天也就只会增加几公里，建议你在本地找高手找到问题，再换电池，

作者: potato 时间: 2005-12-22 09:52
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?
换的时候原先12A的要价450，没看到14A的，价钱够黑啊……我上班来回21公里，每天回家充。

作者: madapmuwang 时间: 2005-12-22 12:05
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?

下面引用由四川办事处在 2005/12/22 01:31am 发表的内容：
千鹤原配是海宝电池，加上千鹤车的保守设计和质量上乘，大多数客户电池都用2年到3年，估计你的充电方法不对或充电器问题。
你的使用温度应该保证电池放出90%容量的电量，所以等到夏天也就只会增加几公里，建议你 ...

维修点拿万用电表测过电机外接线的电源端插口，显示40，电机端跳出0.02-0.00我不懂，他们也不愿说，这个值正常吗？

作者: 四川办事处 时间: 2005-12-23 00:38
标题: [求助]我正常每天充电的电池真的寿命到了?
我不会修车，你可以用一只万用表量一个空转电流，把电池盒打开，断开一根线，将万用表置于电流档串在断开处，将车后轮悬空，转动转把至最大不松手，等电流下量到最小稳定处，如果电流在0.6以下，就正常，否则修车。再用量落地电流，方法和空转一样，只是车后轮着地保持车原地不动转动转把，如果在12~16安之间就正常。如果低于12安，你电机就惨了。
自己也可以用10UF直流电容和一个桥整做个简单充电装置，充电至电池40~50度温度，再看行驶里程，自己小心，过热充坏电池我不负责。

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