电动车论坛

标题: 新版科林充电器测试报告…… [打印本页]

作者: ZZHHL 时间: 2007-1-14 14:21
标题: 新版科林充电器测试报告……
[这个贴子最后由ZZHHL在 2007/01/14 03:30pm 第 1 次编辑]

1.10号收到“科林充电器”同志快递寄来的新版脉冲充电器，当天下午就将正在充电中的48V/2.2A旧版科林充电器换下……5个指示灯中显示了3个黄灯，按说明书的说明应该是已经充到3/5的电量了，过了10分钟转为了4个黄灯，再过正好两个小时，转为第5个灯黄色并开始闪烁转为脉冲状态，脉冲多久就没管它了，反正两个小时后才去拔的电源。
与旧款相比，新款最让人欣喜的是有了电量指示灯，知道充电到什么程度了……
一开始充电，充电器的风扇就全速旋转，没有了老版充电器的智能调速功能，本人感觉这一点很遗憾！据“科林充电器”解释说，智能调速在开始充电时，因温度低而风扇暂时不会转动，经常给最终用户造成假象，以为风扇是坏的，应电动车整车厂大客户的要求，自2006.06以后的产品都设计成在充电状态时全速转动，转为脉冲状态后才智能调节转速。
第二天仔细一看，怎么不是“科林”牌，而是一个什么“脉动”牌呢，“科林充电器”解释说是脉动电动车定制的产品，刚从生产线下来的，随手拿了一个寄给我。晕……
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作者: ZZHHL 时间: 2007-1-14 14:23
标题: 新版科林充电器测试报告……
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作者: ZZHHL 时间: 2007-1-14 14:32
标题: 新版科林充电器测试报告……
这次充电跑了30多公里了，还有20多公里的电量，待用完这次的电量再次充电时再报告充电器充电情况……说明一下：我的电动车是2006.01.01买的，已经过了一年，48V/20AH南昌东劲电池，车子买回来就没用原配三段式充电器，一直改用科林2.2A的老款脉冲充电器，至今电池容量未见衰减，一次充电可跑50多公里。

作者: 布衣维修 时间: 2007-1-14 17:37
标题: 新版科林充电器测试报告……
不能打开看看吗?

作者: ZZHHL 时间: 2007-1-14 18:04
标题: 新版科林充电器测试报告……

下面引用由布衣维修在 2007/01/14 05:37pm 发表的内容：
不能打开看看吗?

不能！因为：
一、这里的“专家”太多，都以为自己不得了，喜欢拿着别人的东西说三道四，吵架的事情还是少来点。再说，我本人更注重结果，科林是怎样进行内部设计的我不想关心，也管不了。如果确实顶用的话呢，也算是给大家一个选择产品的机会。
二、出于保修的原因，不拆为好。

作者: szwld 时间: 2007-1-14 18:27
标题: 新版科林充电器测试报告……
不知道楼主是不是每天都骑５０公里？

作者: ZZHHL 时间: 2007-1-14 19:37
标题: 新版科林充电器测试报告……

下面引用由szwld在 2007/01/14 06:27pm 发表的内容：
不知道楼主是不是每天都骑５０公里？

平均每天骑20多公里，基本上是两天充一次电。

作者: ZZHHL 时间: 2007-1-14 22:19
标题: 新版科林充电器测试报告……
[这个贴子最后由ZZHHL在 2007/01/15 02:54pm 第 1 次编辑]

今天天气下着毛毛雨，很冷，还是戴着厚厚的头盔到市去买东西，估计跑了15公里(合计有40公里了)。硬要再跑个10公里应该也没问题，考虑到明天可能许多路程要跑，决定下午5：10开始充电，一插上充电器，风扇“呼”开始转起来，过10秒钟第一个黄灯亮起，观察了10分钟，仍然保持这样就跑开忙事去了……8:30下去看已经亮了四个黄灯，刚才(10:10)下去看时仍然是四个黄灯，说明这个电量指示灯很不准确，不知这个充电器是以什么参数来标识电量的，电压吗？11:30下去看时已经五个黄灯全部亮起，拔掉电源。
从这个充电结果来看，如果电池放电比较损，估计要近八个小时才能充满，与我2.2A的需要10个小时相比，还是要节省2个小时的时间。

作者: walkman 时间: 2007-1-14 22:44
标题: 新版科林充电器测试报告……
楼主的车有里程表吗？车子跑多少路程最好以里程表为准，靠估计是不准的。

作者: 灌水的猪 时间: 2007-1-15 12:27
标题: 新版科林充电器测试报告……
呵呵。。。一看就不咋地。脉动配的充电器会好么？包括其他名牌车子也不会配好的充电器。脉动？电池都是配的歪的还别说充电器了。

作者: ZZHHL 时间: 2007-1-15 15:20
标题: 新版科林充电器测试报告……
[这个贴子最后由ZZHHL在 2007/01/15 03:31pm 第 2 次编辑]

下面引用由walkman在 2007/01/14 10:44pm 发表的内容：
楼主的车有里程表吗？车子跑多少路程最好以里程表为准，靠估计是不准的。

我的车子没里程表，但走的都是固定线路，以前经常搭的士，的士车的计程表应该是准的吧。

下面引用由灌水的猪在 2007/01/15 12:27pm 发表的内容：
呵呵。。。一看就不咋地。脉动配的充电器会好么？包括其他名牌车子也不会配好的充电器。脉动？电池都是配的歪的还别说充电器了。

你最好电动车都不要买，因为到目前为止什么名牌、杂牌的电动车各部件都是贴牌组装的。

作者: hammer 时间: 2007-1-15 15:47
标题: 新版科林充电器测试报告……
又是一个SB托！

作者: hammer 时间: 2007-1-15 15:53
标题: 新版科林充电器测试报告……
老王卖瓜，自卖自夸！
不拿点真实材料，就是欺骗大家！
这里还是有很多技术高手，不要以为都和你一样弱智！

作者: ZZHHL 时间: 2007-1-15 16:08
标题: 新版科林充电器测试报告……
[这个贴子最后由ZZHHL在 2007/01/15 04:56pm 第 1 次编辑]

下面引用由hammer在 2007/01/15 03:53pm 发表的内容：
老王卖瓜，自卖自夸！
不拿点真实材料，就是欺骗大家！
这里还是有很多技术高手，不要以为都和你一样弱智！

呵呵，我就是托，信不信拉倒。这里是有很多半桶子水“技术高手”，除了会骂人吵架，我也没看出还有什么真本事。何况技术与我无关，我只谈实用。你不弱智就自己去造出这样或更好的产品来卖，否则不仅弱智，还白痴。哈哈！

作者: hammer 时间: 2007-1-15 21:02
标题: 新版科林充电器测试报告……
真是SB！

作者: hammer 时间: 2007-1-15 21:07
标题: 新版科林充电器测试报告……
连话都不会说，白痴！

作者: hammer 时间: 2007-1-15 21:08
标题: 新版科林充电器测试报告……
难道一定要自己养猪，才能吃到猪肉？

作者: hammer 时间: 2007-1-15 21:09
标题: 新版科林充电器测试报告……
诺贝尔获奖者，没有做出别人的成果，难道他就没有资格评价别人？

作者: hammer 时间: 2007-1-15 21:10
标题: 新版科林充电器测试报告……
从你思维就可以看出，弱智一个！

作者: szwld 时间: 2007-1-17 12:14
标题: 新版科林充电器测试报告……
hammer兄，不必如此上火，我观察过版主一年有多，应该不是托。凡事还要客观的看，手机在十年前不也是高档的奢侈品吗，现在，一擦皮鞋的也能掏出一个来，关键不在配啥。一句话-----看效果（结果）！

作者: ZZHHL 时间: 2007-1-17 12:17
标题: 新版科林充电器测试报告……
感觉电量还是充得比较足！
如果同志们对此充电器有兴趣，可与“科林充电器”联系：
王先生15989508026， QQ：344352044
加盟热线：0755-83129617胡小姐

作者: a112233a 时间: 2007-1-17 16:19
标题: 新版科林充电器测试报告……
lou楼主的电车的电机是多少瓦啊？

作者: ZZHHL 时间: 2007-1-17 17:25
标题: 新版科林充电器测试报告……

下面引用由a112233a在 2007/01/17 04:19pm 发表的内容：
lou楼主的电车的电机是多少瓦啊？

很流行的那种饼式350W电机，原配控制器是15A，充电一次可骑个60公里。我换成了22A带ABS的控制器，爬坡能力大为增加，当然续行能力也有所减少(50多公里)。

作者: ZZHHL 时间: 2007-1-20 13:28
标题: 新版科林充电器测试报告……
昨天第二次充电，6个多小时充满，电力充足！

作者: 无锡洋葱头 时间: 2007-1-20 16:58
标题: 新版科林充电器测试报告……
这个冲电器蛮不错的,楼主多少米购入?

作者: szwld 时间: 2007-3-4 17:34
标题: 新版科林充电器测试报告……
楼主：怎么没有结果了．我们还等着呢！

作者: xajs 时间: 2007-3-4 22:08
标题: 新版科林充电器测试报告……
关注！！！！！！

作者: 阿峰哥 时间: 2007-3-4 22:55
标题: 新版科林充电器测试报告……
好东西啊,大家快来抢!哈哈...

作者: 咖喱牛肉 时间: 2007-3-14 11:45
标题: 新版科林充电器测试报告……
你说得对。

作者: 咖喱牛肉 时间: 2007-3-14 11:49
标题: 新版科林充电器测试报告……

下面引用由szwld在 2007/01/17 12:14pm 发表的内容：
hammer兄，不必如此上火，我观察过版主一年有多，应该不是托。凡事还要客观的看，手机在十年前不也是高档的奢侈品吗，现在，一擦皮鞋的也能掏出一个来，关键不在配啥。一句话-----看效果（结果）！

你说得对。

作者: 雨下个不停 时间: 2007-3-16 09:40
标题: 新版科林充电器测试报告……
楼主我也很看好你的充电器啊，能说说购买渠道吗？多少大洋？

作者: cxd628 时间: 2007-5-8 09:49
请问朋友们哪里有卖的？

作者: 杭州天汇 时间: 2007-5-8 20:16
兄弟没测试数句就是托呀，能保电池寿命的充电器都算好的，你每天骑20公里一般的配用也不差的，功率小不足为其。
里面324控灯，494或3842也变不出花样，把字打成别的也不算什么。

是好一定支持你，测试数句一定要有才能说服大家，一个人用得好，不代表大家都好，别把自己吹鼓了，以后上网也

作者: CNN 时间: 2007-5-8 21:19
是呀，昨天看过WEN先生的“托儿要有托德”一文，转载得不错，建议大家去看看。

如果整天发帖就是“因为XX好，所以XX就是好”这种无根据的话还是少说。在WEN先生的帖中归类于“烂托”。

充电比别的要足，并不是什么优点，如果别的充电器充得刚合适，那充入过多电量的充电器就叫过充电，这是常识问题，所以很多敢宣称比别的充电器充入更多电量的充电器，要么是“烂托”的无根据宣传，要么就是真的过充厉害。

测试报告，应包含最基本的充电参数，并不是要你去拆机，而是要你测电参数。如果楼主不会测，那就不要用测，就改标题为“试用体会”比较合适。抒情散文你不要用记叙文的标题，这样，就算你写“白发三千丈”别人也会当你是李白在世的。

作者: midincjx 时间: 2007-5-11 15:54
我3月份买了一个20A的科林,用两个万用表来测电流电压,最大充电电流2.8A,转灯电流800毫安左右,电压当时测的是59.3V,转灯后进入脉冲,(时间根据电池不同有很大差异,不知是何原理.)脉冲过后电压回落到53V多一点,整体感觉充电电量还是很足的,与原装的差不多,但估计失水会减少很多.我的车是两组电瓶并联使用的,如果不分开充电的话原来的充电器经常会不转灯,但用科林每次都能正常转灯.买来加邮费花了91元,感觉很值.

作者: 清风明月 时间: 2007-8-7 15:06
就外壳而言我个人认为不如老版

作者: 科林充电器 时间: 2007-8-29 12:39
你挺怀旧的，新版的功能要好些。

作者: 清风明月 时间: 2007-8-30 09:54

原帖由 科林充电器 于 2007-8-29 12:39 发表
你挺怀旧的，新版的功能要好些。

我觉得好的地方应该保留，新版确实在一些地方作了改进，比如把感温元件装在外壳表面、散热片高低压分开，外壳重新设计使充电器温度降低了很多，现在表面只有温热感觉，明显改进了许多。

作者: 科林充电器 时间: 2007-8-30 18:12
标题: 回复 #38 清风明月的帖子
现在的产品较成熟，不会作大的改动了。

作者: 清风明月 时间: 2007-9-3 14:06
今天LZ难得在线

作者: ZZHHL 时间: 2007-9-3 14:39

原帖由 清风明月 于 2007-9-3 14:06 发表
今天LZ难得在线

好不容易上一次线就被清风同志逮住了。呵呵
顺便汇报一下这个充电器的使用情况：总重量不如老款，不知内部元件是否也不如老款扎实，因本人不太懂电器硬件，没打开过，所以看了也白看，不过制造成本应该有所降低，一直在使用，还算正常，能饱和充电。

作者: 科林充电器 时间: 2007-9-3 15:08
好久没在网上见了！现在在烧四轮了？

作者: 清风明月 时间: 2007-9-6 11:10
最近论坛热炒科林充电器，我这个老用户顶一下

作者: 笑一笑 时间: 2007-9-6 11:32
如果我是科林充电器，一定送清风明月一款最新的来测试。

作者: wuluck 时间: 2007-9-6 20:36
楼主你的车跑了几公里了？我的电池和你这个一样

作者: 科林充电器 时间: 2007-9-7 07:00
标题: 回复 #45 wuluck 的帖子
我也想知道这个数据！估计楼主可能又要半年后出来冒个泡了！

作者: 清风明月 时间: 2007-9-7 08:52

原帖由 ZZHHL 于 2007-9-3 14:39 发表

呵呵，本人忙是有点，不过四轮没买，电动车挺适合我的经济条件及本地道路状况，没理由不骑用电动车。至于少来这个地方，是由于本人的2个科林充电器一直用得很好，所以少来此处了，我的电动车平均每天骑30公里，时间有一年半了，仍然保持着50多公里的续行能力，不见衰减，很满意！

计算一下大概16000多公里，我二年才13000公里

作者: ckks 时间: 2007-9-7 09:26
科林兄有这样一件事，上回你说电池硫化严重了，导制充电时间太长，昨天我一试了一组新电池，新的是浙江日久电源有限公司的试验之用，(上回充的时间长是一组超威电池)，本人把科森充电器给它充电，这一组又是时间太长，现在为止有了近24个小时，灯还在闪动，

但是有的电池充吧又是好的，9小时之内就变绿了，难不成新电池有这样多的硫化的啊，最近产的电期，产出到现在没过1个月。

作者: 科林充电器 时间: 2007-9-7 09:29
标题: 回复 #48 ckks 的帖子
你上次充的那组，第二次充电的时间是多长？

作者: ckks 时间: 2007-9-7 09:32
上次的一组一直在闪，我就用西普尔的普通的充啊，一会变成绿灯了，在用科森充它也变成了绿灯了费解。。。

作者: ckks 时间: 2007-9-7 09:37
会不会电源内部有什么不同差异就会导制芯片误判断一直在充啊。

作者: 清风明月 时间: 2007-9-7 09:43
冲电器和电池一定要配套，这是我一直不推荐用户另买冲电器的原因

作者: ckks 时间: 2007-9-7 16:50
到现在终于变成绿灯了，呵呵变了就好变了就好，但是不要每次这样长啊，我是用12AH的充电器充12AH的电池的，没搞错啊。。。

作者: 清风明月 时间: 2007-9-7 23:56
标题: 回复 #44 笑一笑的帖子
是啊！应该送，不过不要只送我一个人，我一个人的测试没说服力的啊

建议科林充电器兄向科林老总申请，给论坛里支持科林的朋友一人一台

人多力量大

比广告还有效，如果是我第一个送给笑一笑

让大家都笑一笑

作者: 信阳得康 时间: 2007-9-8 07:18
正好在这方面做的不错

舍得下本钱。

作者: 侠客981 时间: 2007-9-8 15:14
我请正好送我一台,他都不送..................

作者: 侠客981 时间: 2007-9-8 15:15
我请正好送我一台参加测试,他都不送..................

作者: 林冬雨 时间: 2007-9-8 15:54

原帖由 侠客981 于 2007-9-8 15:14 发表
我请正好送我一台,他都不送..................

http://www.evworld.cn/bbs/viewth ... page%3D7&page=6
正好在53楼发言说：以上发言的朋友每人送一个新产品充电器.请留下姓名.地址等联系方法.我们的产品出来后给大家寄来.我们的充电器外观已经有很大的改动.暂时保密.
开模具的费用在2万左右.

您不在发言的网友之列啊

作者: park 时间: 2007-9-8 19:44
标题: 均衡充电
其实电池过早报废还有一个原因就是串联电池组单个电池之间产生不均衡造成的。由于电池组内电池出现不均衡，造成个别电池过充，有的电池欠充，引起恶性循环，加速个别电池失水和硫化。我的做法是定期检查电池均衡性，进行均衡充电。当然有时我用大陆鸽电池容量测试仪，有时就用市场上出售的开关电源改制而用（15元/只）有5V、12接口,利用可调电位器，别落后电池用14.8V给与补充电（不影响冲电器充电时同时使用）等浮充时又调整到13.9V均衡一下。

[ 本帖最后由 park 于 2007-9-9 20:28 编辑 ]

作者: 科林充电器 时间: 2007-9-8 20:07
标题: 回复 #59 park 的帖子
谢谢您介绍的方法！

作者: wuluck 时间: 2007-9-8 21:00
可惜我们个人用户没这个时间搞这么详细的东西，街上面那些维护电池的店不大信得过……

作者: ckks 时间: 2007-9-9 18:44
这样吗最近几天我把科森充电器的原理图发上来，科林兄是不是你说可不可以。

作者: 信阳得康 时间: 2007-9-9 19:05
怎么才能实现用得康的充电器测试仪测试科林充电器？请楼上帮忙想办法

作者: 科林充电器 时间: 2007-9-9 19:25
标题: 回复 #62 ckks 的帖子
最好不要发！

作者: 科林充电器 时间: 2007-9-13 06:25
标题: 回复 #62 ckks 的帖子
谢谢你的理解！

作者: 科林充电器 时间: 2007-9-13 19:40
标题: 我的淘宝网址发给大家！
我在淘宝网上开了个小店！https://login.taobao.com/auction/fast_buy_item.htm?auction_id=67f9c69f3307d14dc3948d586b82672c&x_id=null&key=5562cebf639431f655038f87e33ac671

[ 本帖最后由科林充电器于 2007-9-14 12:01 编辑 ]

作者: 科林充电器 时间: 2007-9-26 16:46
发贴的楼主怎么还在潜水？

作者: 清风明月 时间: 2007-9-27 20:25

原帖由 信阳得康 于 2007-9-9 19:05 发表
怎么才能实现用得康的充电器测试仪测试科林充电器？请楼上帮忙想办法

作者: 信阳得康 时间: 2007-9-28 17:48

作者: 懒洋洋 时间: 2010-11-18 15:29
1# ZZHHL

楼主能麻烦一下你能帮忙测量一下你的温度传感器的阻值是多少？？

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