电动车论坛

标题: 对于惊现万元级电摩的浅见 [打印本页]

作者: 雁渡寒潭 时间: 2005-11-9 16:30
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见
万圆级的电摩确实不是大众容易承受的，换句话说，３Ｗ的小ＱＱ铁包肉可以坐至少４个人开个80迈没问题，而１万的电动车带２个人即使能开100迈那有多危险啊！还要考虑如何充电和续行里程，所以从性能价格比来说，１万的电动车即使达到上述的性能指标，如果生产成本不下降，要大量占领时常还是有很大难度的。
所以我认为，电动车作为个人交通工具，偶尔带个人没问题，但是如果价位过高，在现阶段无论达到怎么样的指标，都是缺乏市场的。
我以前的小新大洲无牌无证（因为其实都是克隆的牌照）3000块的，开了若干年，现在开电动车觉得那速度是龟了些，抱个电瓶上5楼是累了些，不过至少在路上看到警察俺泰然的很了……
但是如果哪天电动车速度快了，（60以上，我现在的才40），续航能力强了（150以上，我现在的60左右），但是价格却要万元以上了，我也未必就真考虑购买。毕竟，多出的这点钱可以买半辈子的电瓶了，不是么？

作者: kk999 时间: 2005-11-9 17:24
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见
汽车和电动车费用还是不可比的，3W的QQ，一年费用可要1W啊。万元电摩虽然最高可开100，但实际上谁去开那么快呢？125的摩托能跑到140，但有几个经常跑过80的？
锂电寿命长，续行长，如果连车带电池，控制在1W以下，成本还是合算的。

作者: chack 时间: 2005-11-9 17:41
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见
丢了就不合算了

作者: kk999 时间: 2005-11-9 17:51
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见
汽车丢了更不合算啊。

作者: 洞源剑客 时间: 2005-11-9 21:16
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见
楼主分析的不错，这个价位在国内还是没有人能接受的，不过在国外，因为推行环保，还是会有很大的市场的，在日本一般铅酸电摩的卖价是800美金左右，所以如果性能有这么大的提高，卖2000美金完全可以的，不过那是在国外，不是中国，呵呵

作者: kk99 时间: 2005-11-9 21:29
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见
不对，国内花1－2万元买摩托车的大有人在，如果雅马哈的电摩能够做到这样的性能和价格，汽摩转电摩的人可不少。毕竟摩托车有一些汽车无法达到的功能。很多人不愿意使用电摩，不是因为费用高，而是性能达不到要求。我周围一些骑125型摩托车的人，1年费用都在2000－3000左右，要承担万元级的电摩，并不困难。

作者: lzzbj 时间: 2005-11-9 21:36
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见

下面引用由雁渡寒潭在 2005/11/09 04:30pm 发表的内容：
万圆级的电摩确实不是大众容易承受的，换句话说，３Ｗ的小ＱＱ铁包肉可以坐至少４个人开个80迈没问题，而１万的电动车带２个人即使能开100迈那有多危险啊！还要考虑如何充电和续行里程，所以从性能价格比来说，　...

楼主把娱乐和实用混为一潭了 :em01:

作者: eaglespaul 时间: 2005-11-9 23:39
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见
对，kk99说的对，不是因为价格高，而是因为性能达不到！

作者: 雁渡寒潭 时间: 2005-11-10 08:29
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见

下面引用由lzzbj在 2005/11/09 09:36pm 发表的内容：
楼主把娱乐和实用混为一潭了

您买１Ｗ的电摩是用于娱乐的？羡慕啊！ :em09:

作者: ldj030313 时间: 2005-11-10 09:55
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作者: kk999 时间: 2005-11-10 11:32
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见
QQ虽然只要3W，但是每年的费用要近万，这个区别还是很大的，电摩至少没有多少后期费用了。

作者: ldj030313 时间: 2005-11-10 13:22
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作者: kk999 时间: 2005-11-10 13:34
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见
楼主说的电摩是采用锂电池电摩，续行在200公里，按照电池设计寿命，总里程可达到20万公里，按照车寿命10年算，基本不用换电池，一直用到报废。2轮车确实没有4轮车舒服，但是也有4轮车无法达到的优势，城市中，摩托车比汽车快，这是谁都无法否认的事实，作为个人代步工具，往往比4轮更实用。
在大多数情况下，很少有人要求单程行驶要达到50公里以上的，50公里以上，可以算是长途了，天天要求跑长途的人，毕竟少之又少。2轮车本也不是为这类人设计的。

作者: ldj030313 时间: 2005-11-10 14:05
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作者: kk999 时间: 2005-11-10 14:33
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见
不管是电摩还是汽摩，都不适合跑长途，你喜欢用电自跑长途，是你个人爱好了。

作者: kk999 时间: 2005-11-10 18:08
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见
续行200公里的车，中途不休息，单程可跑上百公里，来回200公里，这样长的路，我是不会去跑的。我也会考虑偶尔单程跑上百来公里，不过到目的地后一定要休息，休息时间是可以充电的。所以可以这么说，200公里续行的电摩，稍微注意点，基本上不会有深放或者过放的情况发生，更不会发生没电被抛在路上的情况发生。

作者: chenxun1221 时间: 2005-11-11 14:57
标题: 对于惊现万元级电摩的浅见
[这个贴子最后由chenxun1221在 2005/11/11 03:05pm 第 1 次编辑]

下面引用由kk999在 2005/11/10 02:33pm 发表的内容：
不管是电摩还是汽摩，都不适合跑长途，你喜欢用电自跑长途，是你个人爱好了。

最后一次跟你讨论这方便的问题，省得有些鸟人出言不逊(另有其人，不是指你，见谅)，和你以前争论的贴子我都删了!
我感觉你的道理有些牵强：
其一、电自跑长途不是我个人的爱好问题，我的住地和单位就这么长的路途，不以我个人意志为转移，其二、本地汽摩停止上牌了，其三，这么远的路途，我要一辆有机动性能的车代步(电动车虽说划归非机动车，但实质也算机动的一种)。
所以，权衡轻重，选择电自代步，如果电摩真的有仁兄说的那么好，我早就选电摩了。

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