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标题: 对于电动车边骑边充电的新想法 [打印本页]

作者: adsddc 时间: 2007-8-12 12:03
标题: 对于电动车边骑边充电的新想法
对于电动车边骑边充电的新想法。
这几天逛了下淘宝网，发现一个东西名叫“车载逆变器”，据说可以将12V转为220V，然后我就想到，能不能装在我的电动车上呢！找个普通的12V旧电池充满电，放在车上，再通过“车载逆变器”，将该电池12V转为220V，开车的时候，直接接电动车的充电器，不就可以对电动车进行充电了吗！想问问大家，这种方式可行不可行，边骑边充电，对电动车本身的电池应该是有益无害的吧？

作者: adsddc 时间: 2007-8-12 12:15
自己顶一下

作者: 挺拔 时间: 2007-8-12 13:21
想法可行，但是逆变器和充电器都有效率损失，如果两个效率都是90％，那么只有81％的电能送到电池，再加上电池的充电效率，就损失更多了！应急倒是不错！

作者: adsddc 时间: 2007-8-12 16:17
多谢支持
恩！就算它的只有81％的电能送到电池，假如我开车一般只有半个小时的路程，在这半个小时里，我都在边骑边充电的话，那对电池的保护应该是比较好的吧

作者: adsddc 时间: 2007-8-12 16:20
这样实际上比现在的那种，自发电型的电动车，充的电应该多得多吧……

作者: 大林子 时间: 2007-8-12 17:47
你还不如找一个12V升到43V，且恒流2A输出的DC-DC，直接把你加的12V电池的电压升高后给你的36V电池充电，这样效率更高，有90%了。有想法就试试，不管它成功失败，你动手了就是一种成功，相对于空想家来说。

作者: ckks 时间: 2007-8-12 20:04
呵呵　这就像　有一桶水　外面加一个水泵　从水桶里抽水　　在回到水桶　，然后说水桶不是一直有水了吗，一般人只想到发电返回电瓶，确没想到要发电　本生就会损耗电池里的电.

作者: manstain 时间: 2007-8-12 20:12

你那个所谓的用来充电的旧电池，要么至少要12伏40安时，要么就是很快就耗光电了而车子的36伏电池却没充进多少电去。

作者: adsddc 时间: 2007-8-13 00:26

原帖由 大林子 于 2007-8-12 17:47 发表
你还不如找一个12V升到43V，且恒流2A输出的DC-DC，直接把你加的12V电池的电压升高后给你的36V电池充电，这样效率更高，有90%了。有想法就试试，不管它成功失败，你动手了就是一种成功，相对于空想家来说。

多谢!支持!
呵呵,的确如此!不过那样就没有对旧电池的欠压保护,正在准备试验

作者: adsddc 时间: 2007-8-13 00:29

原帖由 ckks 于 2007-8-12 20:04 发表
呵呵　这就像　有一桶水　外面加一个水泵　从水桶里抽水　　在回到水桶　，然后说水桶不是一直有水了吗，一般人只想到发电返回电瓶，确没想到要发电　本生就会损耗电池里的电.

说的是对那种自发电电动车吧!说得很透彻!

作者: adsddc 时间: 2007-8-13 00:34

原帖由 manstain 于 2007-8-12 20:12 发表
你那个所谓的用来充电的旧电池，要么至少要12伏40安时，要么就是很快就耗光电了而车子的36伏电池却没充进多少电去。

旧电池的容量应该不是很大的问题,因为只使用半个小时左右,就是不知道到底能转换多长时间!当然,有大容量的电池,肯定能用更长的时间!

作者: 四川办事处 时间: 2007-8-13 01:28
1*10AH*70%/4=1.75AH，意义不大，不如双电，没有讨论价值

作者: adsddc 时间: 2007-8-13 08:54
恩,听四川办事处这么一说,还挺有道理的!看来这方法是不行了,讨论就到此为止吧!多谢大家的参与!

作者: tt98 时间: 2007-8-23 10:52
标题: 回复1楼
用超级电容可实现！

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