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标题: YANAHA的力速神质量如何 [打印本页]

作者: 无锡华仔    时间: 2007-9-12 14:25
标题: YANAHA的力速神质量如何
有用过YANAHA的力速神的兄弟吗?说来听听
作者: meilixinqing    时间: 2007-9-12 14:47
标题: 回复 #1 无锡华仔 的帖子
我现在也在YANAHA的力速神和速派奇c8706之间徘徊,不知道那辆车子更好一些?这是速派奇c8706[attach]15290[/attach][attach]15291[/attach]这是YANAHA的力速神

[ 本帖最后由 meilixinqing 于 2007-9-12 14:49 编辑 ]
作者: sd4543975    时间: 2007-9-12 16:34
今天买了YAMAHA力速神了,要是价格差异在400元以内的话我还是选力速神,因为他的电池本来就比其他的车贵300元左右,从图片上看那辆速派奇后面是弹簧避震的,力速神是前后液压避震,而且坐板超大,超级舒服,而且力速神做工很精细,速度也很快,启动慢了点,但是商家说这是为了保护电机和电池.
今天看了台铃的一款像赛车一样的车(没有2008标志那款),虽然条件和价格很诱人,2600元.但我还是选择了YAMAHA,因为做工真的比不得.
个人意见,仅供参考~

[ 本帖最后由 sd4543975 于 2007-9-12 16:40 编辑 ]
作者: 无锡华仔    时间: 2007-9-13 10:11
谁说力速神是前后液压避震的?,都是弹簧的!!!
作者: ronghuahan    时间: 2007-9-13 16:08
YAMAHA 是什么电池?什么电机?
作者: 无锡华仔    时间: 2007-9-15 19:33
松下15安时电池,安乃达250W无刷电机
作者: sd4543975    时间: 2007-9-16 00:12
原帖由 无锡华仔 于 2007-9-13 10:11 发表
谁说力速神是前后液压避震的?,都是弹簧的!!!

没骑过YAMAHA的就表乱说,这个款"力速神"前后避震都液压的,48V350W电机,电池是松下的48V15AH电池,反正我们桂林这卖的都是这样的,不知道你们那~!
电机什么牌子不清楚~这些东西百度一搜索全部都有,不要听人家乱说~

[ 本帖最后由 sd4543975 于 2007-9-16 00:14 编辑 ]
作者: ronghuahan    时间: 2007-9-17 11:51
安乃达  电机好马?有中意的好马?
作者: 无锡华仔    时间: 2007-9-17 19:10
原帖由 sd4543975 于 2007-9-16 00:12 发表

没骑过YAMAHA的就表乱说,这个款"力速神"前后避震都液压的,48V350W电机,电池是松下的48V15AH电池,反正我们桂林这卖的都是这样的,不知道你们那~!
电机什么牌子不清楚~这些东西百度一搜索全部都有,不要听人家乱说~

兄弟,我是厂家的,难道你比我更清楚吗
作者: 无锡华仔    时间: 2007-9-17 19:12
原帖由 无锡华仔 于 2007-9-17 19:10 发表

兄弟,我是厂家的,难道你比我更清楚吗

经销商夸大其词了!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 无锡华仔    时间: 2007-9-17 19:21
原帖由 ronghuahan 于 2007-9-17 11:51 发表
安乃达  电机好马?有中意的好马?

安乃达是上海的,中意是徐州的,一个档次,质量还行
作者: dqlema    时间: 2007-9-18 22:22
原帖由 无锡华仔 于 2007-9-17 19:21 发表

安乃达是上海的,中意是徐州的,一个档次,质量还行


那请问你是厂家的,这款车在北京售价是多少钱?为什么地方价格差异这么大?

另外这款电机为什么没有用好一些的电机?

作者: ronghuahan    时间: 2007-9-19 17:47
原帖由 无锡华仔 于 2007-9-17 19:21 发表

安乃达是上海的,中意是徐州的,一个档次,质量还行

谢谢华仔回答问题,
请问这个车的控制器是那里的控制器?
电池是松下的?
多少伏多少安?
最大续行多少?
作者: 无锡华仔    时间: 2007-9-19 19:00
原帖由 ronghuahan 于 2007-9-19 17:47 发表

谢谢华仔回答问题,
请问这个车的控制器是那里的控制器?
电池是松下的?
多少伏多少安?
最大续行多少?

1:控制器是YAMAHA自己设计的,苏州同盛代工
2:电池是松下的,14AH
3:最大续行40KM左右,最高时速32左右
作者: yangysj    时间: 2007-9-19 20:21
YANAHA的力速神有36V的吗
作者: 无锡华仔    时间: 2007-9-19 21:34
原帖由 yangysj 于 2007-9-19 20:21 发表
YANAHA的力速神有36V的吗

暂时没有,只有美骑士和俊骑士
作者: 无锡华仔    时间: 2007-9-19 21:35
原帖由 dqlema 于 2007-9-18 22:22 发表


那请问你是厂家的,这款车在北京售价是多少钱?为什么地方价格差异这么大?

另外这款电机为什么没有用好一些的电机?

电机是YAMAHA指定用的,
作者: ronghuahan    时间: 2007-9-20 15:22
谢谢华仔回答,请问为什么48V,续航只能40Km,好像有点少呀?
作者: ronghuahan    时间: 2007-9-20 15:23
请问华仔,我在上海买的yamaha电动车,
请问她的售后服务怎么做的?
好像是谁卖谁负责的。是马?
作者: 无锡华仔    时间: 2007-9-21 11:09
原帖由 ronghuahan 于 2007-9-20 15:23 发表
请问华仔,我在上海买的yamaha电动车,
请问她的售后服务怎么做的?
好像是谁卖谁负责的。是马?

一般情况是经销商负责维修,修不了的情况你可以要求厂家出面
作者: 无锡华仔    时间: 2007-9-21 11:12
原帖由 ronghuahan 于 2007-9-20 15:22 发表
谢谢华仔回答,请问为什么48V,续航只能40Km,好像有点少呀?

这就是松下电池的“优点”了,而且不太好修复,超威和天能就不错。
作者: panyuan    时间: 2007-9-29 06:35
空谈规格没任何意义,这个车加速性不算好,但噪音比别的车都底,解除限速后里程模式下车速30km/h上下,动力模式下45km/h左右,在人少的平直路面上用动力模式感观上只比电机输出800W的电摩慢那么一点而已(5-10km/h),车轮的循迹感很好,说明装配质量很高.
车子的避震比较硬,无论商家怎么解释,个人认为至少感觉上不够舒适,任何程度的避震都是有弊有利的,而对这部车只能这样.
问题出在容量高达17.6升的车箱.熟悉YAMAHA的人应该知道这款车脱身于其自家的一款名为福禧(英文名force)的踏板摩托,除车灯造型和行驶部分的改变外,其它设计基本沿用了福禧的板件模具(以节省设计成本),而这个目前电动车上最大的车箱实际上就是照搬自福禧的设计,不同的是福禧的后避震较长,不存在后轮上行撞击到车箱的问题,但用在力速神上,你只要蹲下来看看就明白为什么避震只能硬一些------半球形的车箱底部与后轮之间的距离只有十厘米,后避震再软些恐怕过几个大些的坑车箱就不保了.既然后避震硬了前避震就不能软,因为那样行车感会很怪异,毕竟重量集中在后轮上.
总体说来力速神是一款很实用的车,二合一开关/大车箱是两个很不错的设计,用过就能明白,买这车的都是我们这些年轻人,我没见过路上有别的力速神装尾箱,因为实在没必要也不美观.
作者: 海豹ak47    时间: 2007-10-1 08:46
标题: 111111
YANAHA???? 擦边球呀,为啥呢
作者: hcheng    时间: 2007-10-2 21:59
此车北京售价:3850,周边地区有没有便宜一点的呀?
作者: lcccl    时间: 2007-10-9 11:15
威海卖的3200元
作者: ronghuahan    时间: 2007-10-9 14:53
请问YAMAHA 美骑士是什么电机?电池多少安?控制器?
作者: 要下乡    时间: 2007-10-9 17:45
标题: !
40公里的续航,根本就没买法.老太太买来开去买才还可以,不知道YAHAMA在想点什么!!!!
作者: cb000    时间: 2007-10-10 00:32
原帖由 panyuan 于 2007-9-29 06:35 发表
空谈规格没任何意义,这个车加速性不算好,但噪音比别的车都底,解除限速后里程模式下车速30km/h上下,动力模式下45km/h左右,在人少的平直路面上用动力模式感观上只比电机输出800W的电摩慢那么一点而已(5-10km/h),车 ...

请问什么是里程模式?什么是动力模式?
作者: 无锡华仔    时间: 2007-10-10 11:12
原帖由 cb000 于 2007-10-10 00:32 发表

请问什么是里程模式?什么是动力模式?

里程模式:ECO         牺牲速度以求最大的续行里程
动力模式:POWER    牺牲续行里程以求最快的速度
作者: 无锡华仔    时间: 2007-10-10 11:14
原帖由 panyuan 于 2007-9-29 06:35 发表
空谈规格没任何意义,这个车加速性不算好,但噪音比别的车都底,解除限速后里程模式下车速30km/h上下,动力模式下45km/h左右,在人少的平直路面上用动力模式感观上只比电机输出800W的电摩慢那么一点而已(5-10km/h),车 ...

告诉你一个消息:这车要装豪华版的了,要装尾箱了
作者: 6p3p    时间: 2007-10-10 12:11
:L
作者: gioro    时间: 2007-10-14 23:51
原帖由 无锡华仔 于 2007-10-10 11:14 发表

告诉你一个消息:这车要装豪华版的了,要装尾箱了

我们这150元装一个原装的后备箱!!!
这个车不够防盗,既没有电机锁,也没有报警器.我刚买来三天,电瓶就被撬了一次了.幸好我发现的早要不电瓶都没了!!
不知道,你有没有什么好的防盗工具和方法!!!
作者: 无锡华仔    时间: 2007-10-15 16:56
原帖由 gioro 于 2007-10-14 23:51 发表

我们这150元装一个原装的后备箱!!!
这个车不够防盗,既没有电机锁,也没有报警器.我刚买来三天,电瓶就被撬了一次了.幸好我发现的早要不电瓶都没了!!
不知道,你有没有什么好的防盗工具和方法!!!

11月份准备装电机锁,就是带锁的后涨闸。后减震也换成液压的,坐垫和反光镜也换成漂亮一点的,
作者: yangysj    时间: 2007-10-15 20:37
靖江这边居然还要3380
作者: 生来自由    时间: 2007-10-20 23:41
前两天刚买了这个车子,我们这的经销商不肯便宜,3300死活不松口,买下。
被放血了!
我把限速的那根线剪掉了,发现速度还行,但是续航里程太短,非常令我失望,在ECO模式下大概只能跑个2、30公里,太短。我两天就能用完了。
而且如果带个人骑车的话感觉会非常吃力。
看了华仔朋友说下个月要改配置了,觉得更是吃亏,懊恼一下!
还有我看了车子,发现当初是建设YAMAHA生产的,而现在改为另一个不知道名字的厂家了,伤心啊。
我想问一下,车子能加装电机锁吗?能不能从你那购进一个呢?
还有,我看我的前减震好象是液压的,是吗?
恳请解答,谢谢!
作者: 无锡华仔    时间: 2007-10-22 20:33
原帖由 生来自由 于 2007-10-20 23:41 发表
前两天刚买了这个车子,我们这的经销商不肯便宜,3300死活不松口,买下。
被放血了!
我把限速的那根线剪掉了,发现速度还行,但是续航里程太短,非常令我失望,在ECO模式下大概只能跑个2、30公里,太短。我两 ...

你把后闸换成带锁的就可以了,YAMAHA就和川村联合造电动车,没有别的厂家。豪华款出来后,价格可能更大。
作者: 无锡华仔    时间: 2007-10-22 20:35
原帖由 生来自由 于 2007-10-20 23:41 发表
前两天刚买了这个车子,我们这的经销商不肯便宜,3300死活不松口,买下。
被放血了!
我把限速的那根线剪掉了,发现速度还行,但是续航里程太短,非常令我失望,在ECO模式下大概只能跑个2、30公里,太短。我两 ...

力速神的前减震不是液压的,郁闷啊




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