电动车论坛
标题:
如何检测控制器的欠压保护值?
[打印本页]
作者:
新疆56
时间:
2008-1-28 14:43
标题:
如何检测控制器的欠压保护值?
在一本书上看到的,对吗?
[
本帖最后由 新疆56 于 2008-1-29 10:18 编辑
]
作者:
ckks
时间:
2008-1-29 13:38
不能说全对 ,最好是找一个可调的电源,这样最准确和可靠,有的控制器本生内部是电阻和稳压管组成的供电电压,你串了电阻有时就可能造成他的供电电路产生异常,导制你的测试不出正确的数值。
作者:
cbuffetg
时间:
2008-1-29 16:19
开到快没电时,接个电压表看电压,然后开到自动停时记住就行了,空转加阻力也行啊,我这样测到我自己的48V电摩是41.5V用的是胜利9806三位半万用表
作者:
济南电池修复
时间:
2008-1-29 18:22
欠压保护是控制器的基本功能之一,一般参数的确定是按照每节电池10.5V,检测时需配备一台可调的直流电源(带电压显示)注意从高向低调节电源电压,直至电机停止(注意个别产品有5-10秒延时)此时的电压值即是欠压值。该图用一个可调电阻分压是正确的。但这个电阻要功率够大。
作者:
ckks
时间:
2008-1-29 19:54
电阻 分压式的 不好。。。。。
作者:
乐山怡达
时间:
2008-2-1 00:44
如果检测出来有问题,怎样调整控制器的欠压保护值?
作者:
sheep
时间:
2008-2-25 11:39
实际上以每节电池10.5V不好,每节电池性能不一样,会造成有的电池过放电。还是11V的好。
欢迎光临 电动车论坛 (http://www.ev5s.cn/bbs/)
Powered by Discuz! X3.2