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标题: 今天去实体店改了涨刹 [打印本页]

作者: unknow    时间: 2005-11-30 13:47
标题: 今天去实体店改了涨刹
[这个贴子最后由unknow在 2005/12/07 10:18am 第 1 次编辑]

首先第一点要告诉大家的就是.如果你后轮电线走的是刹车这一边的话..
千万别自己动手了.其复杂程度是吓到我这个动手能力还算可以的人了.
换刹车很明确的就是要把原来的刹车换下来.然后把新刹车换上去.
我艇王是刹车和电线进电机是一边的.所以要换刹车一定要把车拆开.
把电线断开.才能把老的取下来.新的换上去..期间要做不少不可恢复的拆卸.(都是小地方.)
而且断开电线地方的接头是个大塑料插销.还要把插销拆开.所以非常费时费力
没有专业工具.最好不要轻易尝试.
再说效果.非常满意.
第一.完全没有声音.我加速到最大.然后单手刹车.完全没有任何声音.
到地下车库过程中,很陡的破.仅靠单手刹车就可以以缓慢的速度顺利推行下去
第二.制动效果
总体来说要好过以前的抱刹.推行的话.刹车一点后轮就抱死了,
30KM/H时速减速到0大概8米左右.
改天上照片给大家看看

=======================愤怒的分割线=============================
下面说说和车子无关的事情.
刹车是昨天晚上在淘宝上拍下来的.35块.和对方沟通好之后.就说今天去实体店装了
于是今天一早就去了实体店.服务还不错.
虽然工程有些繁琐.但是细节方面店员还是处理的比较细致.
拆开的电线全部都用塑胶带重新固定的.接口的地方也用电工胶布包起来了
待所有东西都搞定之后.问题就来了.
店员貌似打了电话之后,就和我说.装的是高级的货,是60的.要加20块钱.
我说昨天不是都说好了么?而且我网上都打款了.怎么突然出了这么一茬?
店员说网络和实体店是两个人负责的.说我没说清楚.所以给我装了高级的.
我和他讲理,死活说不通.
(而且我看给我装的那个刹车,就是icenorth38块邮购的那个.一摸一样.)
我这个人也不太善斗嘴.而且在又来了好几个店家熟人(就是那些流利流气的小年轻)
心想硬闹也没便宜.就给钱走人.
到了公司.上网立刻就找到那个卖家.和他说了一下情况.并表示要投诉.
卖家和店员不是一个人,
网上的那个人态度很好.二话不说立刻表示道歉.并立刻在淘宝上给我退款25块.
我对这个处理方式也表示满意.交易就完成了.
后面这事也是给大家一个提醒.有些事情一定要确认清楚.千万别给店家打闷包了.
那个时候说也说不清楚了.
还有就是一定要抓住所有保护自己权益的机会.能投诉一定要投诉.
即使不能完全申诉自己的权益.也要给js一个教训.
最后从icenorth帖子里看到这个刹车成本也过不去20块,这笔交易也算大家都不亏.
利润是永远存在.如果让商家没利润.那买家也得不到什么好东西了.[attach]1446[/attach]
作者: willisyang    时间: 2005-11-30 14:44
标题: 今天去实体店改了涨刹
你是在峰行改的吧,他那里的涨刹确实有35,55元的两种。
作者: unknow    时间: 2005-11-30 14:49
标题: 今天去实体店改了涨刹
恩.后来在他们的bbs上看到有不同价格的刹车.
但是我昨天搜索的时候就整个淘宝就两个和涨刹关键字有关的拍卖.(上海)
一个是峰行的.一个是大连路的.
我就拍了峰行的.
他们没有说清楚的确是他们的责任.而且我说了.他们给我装的就是ice帖子里35块的那种
作者: willisyang    时间: 2005-11-30 14:54
标题: 今天去实体店改了涨刹
哦,那就不应该了。好像舟泰车用的涨刹是55,小灵童用的涨刹还贵点。
作者: unknow    时间: 2005-11-30 15:01
标题: 今天去实体店改了涨刹
不过改了以后效果的确极佳...我灰仓满意啊~~~
再也不用担心车子唧唧喳喳乱叫了...不过也有缺点.
有时候刹车一响.前面的慢车就让开了.现在静悄悄的.我急停人家都不知道后面有车..
哈哈.
作者: icenorth    时间: 2005-11-30 16:11
标题: 今天去实体店改了涨刹
unknow,偶真是对不住啦,本想推荐你改么,免得刹车声音刺儿,可谁想到害得你被人黑了。好事多磨,只能这么想了,呵呵。
期间要做不少不可恢复的拆卸???!!!接口的地方也用电工胶布包起来了???
这样还专业个P啊?偶用小起子一按就可把插头里面的铜片拆下来的,两个换片同时塞的话是塞不进螺母,错开来塞啊,怎么把线给剪断啦??!!疑问???!!!

作者: willisyang    时间: 2005-11-30 16:20
标题: 今天去实体店改了涨刹
啊,晕了.到底咋回事呢.要不要找他们弄呢.
工具我家有不少.但不知道专业工具是啥工具??
icenorth说说清楚,哪些工具是必备的?我家附近有点动车配件批发店,涨刹好像二十几元, 而峰行离我有点远.如果工具足够的话,我还是想自己弄.
作者: NTFS    时间: 2005-11-30 16:20
标题: 今天去实体店改了涨刹
楼上强.......“叉死楼主”
作者: icenorth    时间: 2005-11-30 16:38
标题: 今天去实体店改了涨刹
[这个贴子最后由icenorth在 2005/11/30 04:40pm 第 1 次编辑]
下面引用由willisyang2005/11/30 04:20pm 发表的内容:
啊,晕了.到底咋回事呢.要不要找他们弄呢.
工具我家有不少.但不知道专业工具是啥工具??
icenorth说说清楚,哪些工具是必备的?我家附近有点动车配件批发店,涨刹好像二十几元, 而峰行离我有点远.如果工具足够的话,我 ...
五件就够了
1.“一字”“十字”的起子各一把,用于拆车身的塑料件。
2修眼睛儿用的"小一子”起,用于拔下电机与控制器的插头后,按下插头内的簧片上的卡子,从而可以拔下簧片。
3.活动扳手一把,用于拆卸后轮。
4.我图中的卡扳一把,用于拆下原抱刹刹盘和装上新涨刹刹盘。[attach]1447[/attach]
作者: unknow    时间: 2005-11-30 16:41
标题: 今天去实体店改了涨刹
下面引用由icenorth2005/11/30 04:11pm 发表的内容:
unknow,偶真是对不住啦,本想推荐你改么,免得刹车声音刺儿,可谁想到害得你被人黑了。好事多磨,只能这么想了,呵呵。
这样还专业个P啊?偶用小起子一按就可把插头里面的铜片拆下来的,两个换片同时塞的话是塞不进螺母,错开来塞啊,怎么把线给剪断啦??!!疑问???!!!
呵呵.其实我还是挺满意的.虽然开始被黑.但是后面还是争取到我的权益了.
算下来35+20-25=30=45分钟人工+涨刹 还是挺核算的
我说的不可恢复的拆卸并不是指剪断电线.如果他准备这么干.我肯定不会让他实施的.
我说的是一些原厂固定的胶带.塑料绳子.等等.这些东西都是单向的.不可逆.
比如塑料扎带.这种东西必须要剪断.否则电线绕不下来.
如果施工差些的.装上去就用绳子绑一下算了.
这里还算不错.都是按原样复原的.

总体来说.我还是满意今天的改装的.
作者: willisyang    时间: 2005-11-30 16:43
标题: 今天去实体店改了涨刹
卡扳这种工具我没有. 能有别的工具替代吗?
作者: icenorth    时间: 2005-11-30 16:47
标题: 今天去实体店改了涨刹
胶布的确是不可逆的,扎带,如果是自己DIY的话也是重复利用的,仔细看一下扎带是有个小卡舌的,用小起子按住它就可抽开来,重复利用了。
作者: willisyang    时间: 2005-11-30 16:51
标题: 今天去实体店改了涨刹
扎带我有一捆(100根),胶布我只有老式的黑色的布胶带(以前电工用的),这个可以买点就是.
我在网路上google了一下,没查到卡扳这种工具.


作者: icenorth    时间: 2005-11-30 16:51
标题: 今天去实体店改了涨刹
下面引用由willisyang2005/11/30 04:43pm 发表的内容:
卡扳这种工具我没有. 能有别的工具替代吗?
问修摩托车的可以借到的,若是再没有,那就用林东雨兄的方法——把刹盘上台虎钳,不过要注意不能太用力夹,以免变形。然后旋转轮子就可以卸下来了。
作者: willisyang    时间: 2005-11-30 16:53
标题: 今天去实体店改了涨刹
卡扳有正式的名称吗?如果能买到就好了
作者: icenorth    时间: 2005-11-30 16:55
标题: 今天去实体店改了涨刹
下面引用由willisyang2005/11/30 04:51pm 发表的内容:
扎带我有一捆(100根),胶布我只有老式的黑色的布胶带(以前电工用的),这个可以买点就是.
我在网路上google了一下,没查到卡扳这种工具.
最好用高压防水胶布,那种胶布粘好后密封的很,要撕开都难要用美工刀割的。不会像普通胶布时间久了就脱胶。
作者: icenorth    时间: 2005-11-30 17:00
标题: 今天去实体店改了涨刹
下面引用由willisyang2005/11/30 04:53pm 发表的内容:
卡扳有正式的名称吗?如果能买到就好了
当然可以买到啦,要不人家的都是定做的啊。到卖摩配的那儿你就问拆磁电机用的卡扳,人家就知道了
作者: unknow    时间: 2005-11-30 17:09
标题: 今天去实体店改了涨刹
今天给我换的店员就没有用卡扳...原来的刹车是硬生生.慢慢敲出来的.
nnd.我心疼我的电机...就在下面啊...

作者: willisyang    时间: 2005-11-30 17:10
标题: 今天去实体店改了涨刹
找找看,找不到就只好让别人弄了. 不过自己弄倒是比较好玩一点,多少有点成就感,呵呵
作者: unknow    时间: 2005-11-30 17:13
标题: 今天去实体店改了涨刹
真的挺麻烦的.不是一个小工程....还好峰行离我这里不远.
作者: fzboys    时间: 2005-11-30 20:46
标题: 今天去实体店改了涨刹
是很麻烦,我换的时候,要先把座筒拆卸掉,再把固定电机线的扎线剪掉,拔掉跟控制器的插头,其中一个插头很大,不能通过抱刹,还要把里面的触片卸掉,新抱刹装好后,还要一件件装回来,累人啊
作者: 1老头    时间: 2005-11-30 21:21
标题: 今天去实体店改了涨刹
叉死楼主,是有经验的人,说的话,能听出来。有动手能力,,好//
我的车也是 。我经常改电路。我发现,,接线头的地方。。时间长啦,,再有点水的话。电阻很大,尤其的电机主电路。影响很大,速度慢,效率还低,,所以我现在都是焊的,,明显的好多啦。
因为要有接触电阻一欧姆的话。在启动时。电机的电压就小很多的。因为在速度没有上来以前。。电机电阻也是一欧姆多。那电机才一半电压加上呀。浪费一半能量的。
我焊啦以后 。。电池充好电以后。。续路程明显提高啦。
作者: unknow    时间: 2005-11-30 21:49
标题: 今天去实体店改了涨刹
下面引用由1老头2005/11/30 09:21pm 发表的内容:
叉死楼主,是有经验的人,说的话,能听出来。有动手能力,,好//
我的车也是 。我经常改电路。我发现,,接线头的地方。。时间长啦,,再有点水的话。电阻很大,尤其的电机主电路。影响很大,速度慢,效率还低, ...

又一个牛人啊~~~.
作者: icenorth    时间: 2005-12-1 09:37
标题: 今天去实体店改了涨刹
下面引用由1老头2005/11/30 09:21pm 发表的内容:
叉死楼主,是有经验的人,说的话,能听出来。有动手能力,,好//
我的车也是 。我经常改电路。我发现,,接线头的地方。。时间长啦,,再有点水的话。电阻很大,尤其的电机主电路。影响很大,速度慢,效率还低, ...
:em11: 老前辈不但是高人,还是爱车强手,您的车都近乎完美了。电车的插头大多便宜货,用的簧片估计不是磷铜的,弹性较差,多次插拔后接触电阻会增大,接头焊上真是再好不过了。
作者: shim    时间: 2005-12-1 14:53
标题: 今天去实体店改了涨刹
呵呵!
好主义!不过在保修期的朋友就不要这样了!~
不然控制器。电机等坏了就不可以免费换了的啊~~~~~~~~~~
作者: unknow    时间: 2005-12-7 10:19
标题: 今天去实体店改了涨刹
补了一张图..呵呵.
作者: 小飞哥老夫子    时间: 2005-12-7 14:43
标题: 今天去实体店改了涨刹
我也买了数字码表,但没法安装,因为说明书上说,磁铁与表头只能相距1毫米。请楼主将安装在你车上的码表牌个照片传上来。行吗?谢谢!
作者: funken    时间: 2005-12-7 15:03
标题: 今天去实体店改了涨刹
我也改啦  收了我50 日  但感觉很爽
作者: fzboys    时间: 2005-12-8 09:24
标题: 今天去实体店改了涨刹
下面引用由小飞哥老夫子2005/12/07 02:43pm 发表的内容:
我也买了数字码表,但没法安装,因为说明书上说,磁铁与表头只能相距1毫米。请楼主将安装在你车上的码表牌个照片传上来。行吗?谢谢!
你可以换个磁性强一点的磁铁,我是用微型风扇里面的磁铁代替的。
作者: gdyhl    时间: 2005-12-8 09:44
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 电工    时间: 2005-12-8 14:41
标题: 今天去实体店改了涨刹
说了一大堆,早知现在何必当初!不是涨刹(指用抱刹的)不买,就这么简单。
作者: unknow    时间: 2005-12-8 15:36
标题: 今天去实体店改了涨刹
有需要的时候没有这个类型的车怎么办?
只有买了以后改咯.
为了刹车放弃自己喜欢的车型就过了哦...




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