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标题: [原创] 我心目中的梦幻电动车...... [打印本页]

作者: 顽强的一格电 时间: 2005-12-16 15:59
标题: [原创] 我心目中的梦幻电动车......
[这个贴子最后由顽强的一格电在 2005/12/16 05:38pm 第 2 次编辑]

[watermark][原创] 我心目中的梦幻电动车......

我要全钛金或有足够强度的非金属，分量也轻的材料做的车架（又轻强度又高），能舒服的搁脚又不影响人力骑行；
为冬季使用考虑，设计一种车龙头用带温暖装置的可拆卸通用防风护套（温暖的实现可用某种温暖介质放微波炉热一下，再塞这种防风护套上的凹槽，盖上盖布即可。供电跟得上的话，可设计成用车用电瓶供电加热。）
前后都有高性能避震、避震够好的话，大小轮各人自选，必须钢丝轮，省得坏了电机整个换，还能调节；
前后都有够大的灯（前灯位置别太低）；
名牌电瓶（当然随技术不断发展，不一定永远用电）、高性能电机（发动机）、高可靠性实用功能的控制器；
方便拆卸的超大后备箱（箱子有一定强度，箱锁锁闭紧密震不开，不用能拿下带人或装货，设计有原装后座垫）；不如干脆设计一种装货干活的大牛型，与代步型分开。
还有啥，大家再想想.........
我认为，各电动车厂方在抱怨货跑的慢时，首先应该找一下自己产品功能设计上的原因，是否为开车人充分考虑了，为客户着想是否到位了。

我要是钱多的没处用，一定开个电动车设计作坊造心目中的梦幻车，邀同好们玩。以中高要求客户为主要目标，有广泛认同的投入量产。不一定要造汽车飞机，小车能获得大家认同，也是一种成功和幸福。
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作者: kk999 时间: 2005-12-16 16:05
标题: [原创] 我心目中的梦幻电动车......
我需要一辆速度60－80，爬坡30度，避震好点，续行200公里的电摩。

作者: fbing7 时间: 2005-12-16 16:35
标题: [原创] 我心目中的梦幻电动车......
楼主简直是幻想啊, 除非目前国内的厂商愿意给你定做这样的,不过据我所知,大规模定制还没实现, 在国外可以定做高级自行车和汽车的, 我想你等等,也许就可以了吧

作者: 顽强的一格电 时间: 2005-12-16 16:56
标题: [原创] 我心目中的梦幻电动车......
什么我幻想，我有资金一定会做，而有资金的人却不会做。
是想不想做、愿不愿做的问题，不是没可能。

作者: fox003 时间: 2005-12-16 16:58
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我只希望电自能续行200公里以上。

作者: kk999 时间: 2005-12-16 17:09
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速度20公里的电自，续行200公里没意义了，骑那么长时间，累死人了。楼主梦想的车，只适合少数发烧友，而不符合大众需求，全钛的自行车也不是没有，几万元1辆，谁会去买呀？

作者: 顽强的一格电 时间: 2005-12-16 17:24
标题: [原创] 我心目中的梦幻电动车......
全钛的电动车我不会卖几万元1辆，肯定会用高等数学模型计算一个有的赚和中高要求客户能接收的价格黄金定位点。

作者: kk999 时间: 2005-12-16 17:25
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你成本下不来。

作者: 顽强的一格电 时间: 2005-12-16 17:36
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我主帖说全钛金车架，曲柄书包架也可用钛金，但那些加工复杂成本高的机械部件可用非钛金，性能足够的材料做，没说用全钛金，以降低成本。
有非金属材料有足够强度的，分量也轻的话，车架，曲柄书包架也可使用。

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