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标题: 求助！凯骑电动车健身运动功能形同虚设：一踩踏就加力怎么办？ [打印本页]

作者: 京声 时间: 2008-10-21 13:20
标题: 求助！凯骑电动车健身运动功能形同虚设：一踩踏就加力怎么办？
因为现在的电动车，许多健身功能有名无实。例如广州的"凯骑"是个名牌。但为了克服电池零启动的困难，做得改变了原来健身的功能，当你一踩踏踏板，电机立即自动加力，而且不均匀，一阵阵的加。
于是想要健身的时候毫无办法。只好双脚不动弹。根本无法满足到健身。骑电动车反而容易致腰肚肥大了！难怪现在不少人认为骑自行车甚至比电动车还好！

这点的确值得厂家注意。最理想的电动车踏板，不仅是能够自由踩踏健身，同时能选择——1、健身并提供动力；2、健身同时最好可以充电。
在手挚加电行进中如果踩踏踏板，往往出现空踏效果，空踏是无法健身的，这时能否提供为一个电池充电呢？如果能实现那真是太妙！踩下去就不至于感觉空落落……

广州凯骑电自 [48V 充电行程60公里最大时速28公里]

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优点：相比电摩而言，目标不显眼。更符合禁电地区使用，
续行里程尚能满足城市交通需要。但是载货架过于沉重，去掉以后改为坐垫，又载物不便。
负荷：双人骑行上坡度可达15°。但是电池仅用一年
缺点：无法健身。踩踏时附带有加力功能。
灯光差不能适应混行车道上使用。
坐垫硬、不避震。

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后尾灯是自己把苏州小羚羊尾灯加上去的。凯骑电自的尾灯——玩具都不如。

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凯骑电动车硬性坐垫：对广东地区极端颠簸的自行车人行道，很难保证骑车人的起码舒适度。
一个弹簧几元钱——不知厂家为坐垫加一个管式避震簧怎么那么难。

作者: 归去来兮 时间: 2008-10-21 14:15
极限那里有卖二手的真正助力车。。。价格不贵，轻便精致，品质一流啊（好象给他做广告。。。）

作者: clwjg 时间: 2008-10-21 21:17
把助力传感器的插头拔掉，就可以脚踏健身和电动出力自由组合啦，不过是人脑控制的，呵呵
我帮朋友买的电动自行车基本上都把那个传感器拔了，那个东西不光没用，还特别伤电池！

作者: 老顽童 时间: 2008-10-21 21:46

原帖由 clwjg 于 2008-10-21 21:17 发表
把助力传感器的插头拔掉，就可以脚踏健身和电动出力自由组合啦，不过是人脑控制的，呵呵
我帮朋友买的电动自行车基本上都把那个传感器拔了，那个东西不光没用，还特别伤电池！

我连那个花孔磁片都拆了。。。嘿嘿。

作者: 1老头 时间: 2008-10-21 21:52
骑电动的真的没有自行车对健康有好处。腿没有以前用劲拉。当然电动的好处还是多。我把我的车改拉一个2A 限流档。就得用脚登，才跑的锻炼身体呀，，当然比自行车省力量的程度。

作者: 挺拔 时间: 2008-10-23 15:22
楼主把钥匙关了就能健身了，而且效果特好！

作者: 水鸟 时间: 2008-10-23 16:38
右侧脚踏链条齿轮盘内侧，有一磁性圆盘，将它向齿轮盘方向轻轻拨动。

作者: 京声 时间: 2008-10-29 01:12

原帖由挺拔于 2008-10-23 15:22 发表
楼主把钥匙关了就能健身了，而且效果特好！

谢谢好建议。不过凯骑是48V的偏重型自行车了，加上带动整个转子踩踏，十分沉重。骑行路上又比较颠簸显得十分狼狈哈哈·~。路人侧目而过，估计不理解这个人大清早怎么没电了还这么整？我坚持了几天这样的晨练（顺带购物）就无法坚持了。谢谢各位的好建议，我试试看能否取消？不过问题是取消了加电，对零启动的电池似乎又是有害的？真是进退不得。

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