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标题: 电动车是怎么了，就是充电侧短路了一下？急，求救！ [打印本页]

作者: yangcx1201 时间: 2008-12-12 09:21
标题: 电动车是怎么了，就是充电侧短路了一下？急，求救！
昨天电池快没电了，借了个充电器但管脚不匹配，后来就准备在充电的地方引出先来充电。但不小心碰了一下正负极，冒火花。用万用表测量过。但当时发现充电器输出侧电压是48V，而电动车上的充电的电压测量只有几V，这个是怎么回事呢？？？后来还是连接上了，确认正负极充电连接是正确的，因是借来的充电器，不知道充电器是否在正常工作（我指的是在充电状态）。打开钥匙开关查看，电压表指示正常（在连接状态下），充电半天过后，拔去充电器，打开电源钥匙开关，电压表指示为0V，就是说一点电都没有。晚上回家用自己的充电器插上，看指示灯，显示绿色（代表不在充电，是自己的充电器比较熟悉，所以敢确认），怀疑电瓶坏了，就把电瓶盒拆下了，直接连接充电器，充电器指示红色（代表在充电）这到底是怎么回事呢？？？充电一个多小时后，再把电瓶盒还原上车子，打开电源，指示灯依然为0V。请高手帮忙看看是怎么回事？？
在此谢过了。
说的有点啰嗦，只要是想表述清楚！！！

作者: yangcx1201 时间: 2008-12-12 09:23
是电瓶坏了，还是控制器坏了？？？

作者: yangcx1201 时间: 2008-12-12 10:24
电池盒的保险丝？直接给电池盒充电是可以充的

作者: yangcx1201 时间: 2008-12-12 15:08
人气是不是太低了，挂了一天就一个人回答的啊

作者: yangcx1201 时间: 2008-12-12 15:33
貌似高手如云，怎么就不肯光顾我这个小店呢

作者: 大林子 时间: 2008-12-12 15:49
电池盒里的保险没坏，从电池到控制器之间的线路有地方烧坏了，可能是保险丝，也可能是电线或是插头。因为，你电池有电，接上车，打开电门线，电压表不显示，车不走！要查线路。重点查从你短路的那两根线，一直查到电瓶的接口

“打开钥匙开关查看，电压表指示正常（在连接状态下），充电半天过后，拔去充电器，打开电源钥匙开关，电压表指示为0V，就是说一点电都没有。”

这里有问题，充电半天后倒没电了？电池再没电，电压表也能动的。

作者: yangcx1201 时间: 2008-12-12 16:29
我的意思在我不打开车上的充电口时，原来电瓶是有点电的，电压表也是正常的。在我短路过后，没有打开电源开关看。我怀疑就是借的哪个充电器根本就没有充到电。或者就是这么说。短路后车子哪里就出问题了

作者: 大林子 时间: 2008-12-12 17:09
回家后用原配充电器也一样充不进，和你借的充电器无关。
打开车子查线路吧。

作者: cccc 时间: 2008-12-13 20:12
查一下充电座后面的两根连线连接处整车别的电路都是好的不用查

作者: cccc 时间: 2008-12-13 20:15
或者用表确定哪根线不通在控制器接头处直接跳线到充电座

作者: cccc 时间: 2008-12-13 20:24
错
不好意思
没看仔细
应该是查连接电池盒的插头和控制器的电源正负不相通
换插头或者跳线到控制器接头

作者: yangcx1201 时间: 2008-12-14 09:24
确实保险丝坏了，连接电瓶的插头，和车上的充电口用表量，负端线是通的，正端线不通。
原来有朋友说是电池盒内的保险丝坏了，我不信。因为现象不对。主要是电池盒内是没有保险丝的，在电池盒外边。
问题想复杂了。
谢谢各位的热心回复！！！

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