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标题: ZMG666666进，请教充电器问题 [打印本页]

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-1-14 12:06
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作者: zmg666666 时间: 2009-1-14 12:14
前几天对某牌子的新22ah电池做充电试验
先用55.5-59.5充电。然后放电，时间为142左右
再用55.5-58.2充电。然后放电，时间为121左右

在冬季，长时间使用58.2的充电器，新电池容量不到3个月会导致严重下降。
转灯电流高，失水少，少充电，浮充时间超长。
转灯电流低，失水多，多充电，浮充时间2-3小时。
转灯电压低，少充电，少失水，浮充时间厂，且电池易钝化，硫化（除非使用高压间歇浮充）

作者: del1999 时间: 2009-1-14 12:26
充电器二段还是三段的？............早期的充电器有很多是二段的

如果是二段的话,这个参数很正常

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-1-14 12:45
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作者: 幻鹰枫 时间: 2009-1-14 12:46
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作者: 幻鹰枫 时间: 2009-1-14 13:22
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作者: del1999 时间: 2009-1-14 13:35
有........一时半会难说明白

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-1-14 16:10
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作者: zmg666666 时间: 2009-1-14 16:21
最简单的提高电压之办法是
把输出端的大二极管短路（用细铜丝连接）立刻提高0.6-0.7v电压（此办法在前几天由97
cn提出）

作者: zmg666666 时间: 2009-1-14 16:37

原帖由 幻鹰枫 于 2009-1-14 16:10 发表

今天遇到两个充电器有问题的，第一个还好，只是不会调而已。
第二个就比较怪异，恒压电压比转灯电压要高！来时恒压59.3，转灯59.1

降低充电器电压可以采用增加一个二极管的办法（在充电器正极输出端）可以降低0.6-0.7
绿灯时电压比转红灯后电压高，这个有2种原因。
1是充电器故障3段变2段了
2是充电器空载电压虚高。要带50-100ma负载才是真实浮充电压

作者: haippy 时间: 2009-1-14 17:21
科林的正负脉冲充电器也可以通过输出端的大二极管短路来提高充电电压吗？

作者: del1999 时间: 2009-1-14 17:22
大电容失效也有可能会使输出电压虚高,
在确认其他方面没问题的前提下,也可以顺便看一下高压侧与低压侧的两个大电容

作者: haippy 时间: 2009-1-14 17:22
科林的正负脉冲充电器也可以通过输出端的大二极管短路来提高充电电压吗？

因为我是用科林的正负脉冲充电器充，总觉得充不满

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-2-12 18:11
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作者: 97cn 时间: 2009-2-13 07:44

原帖由 幻鹰枫 于 2009-1-14 16:10 发表

今天遇到两个充电器有问题的，第一个还好，只是不会调而已。
第二个就比较怪异，恒压电压比转灯电压要高！来时恒压59.3，转灯59.1

查324（358）到431之间转换电压的几个零件，能转灯说明电流采样比较输出等部分正常

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