电动车论坛

标题: 电池包二年,愚蠢之举 [打印本页]

作者: ccl 时间: 2009-2-15 11:54
标题: 电池包二年,愚蠢之举
电池包二年,愚蠢之举
这是对我开门市二年半的评价.多了没有心情说.
电池包二年的结果=死.

:'( :'( :'( :'( :'( :'(

作者: 浩宇动力 时间: 2009-2-15 12:52
要看怎么个包发，保修2年，不包里程就好弄多了，说的稍微含糊点给客户，就说一年包换，一年保修

作者: 聂－－ 时间: 2009-2-15 13:42
人工成本居高不下。

作者: zmg666666 时间: 2009-2-15 13:59
2年前我就得出此结论

作者: zmg666666 时间: 2009-2-15 14:00
单纯的包2年或者无条件包2年=死路一条
有计划，有预谋，严密的包2年不是不可能

作者: fayekey 时间: 2009-2-15 15:58
电池保2年，其实我比较建议保18个月。
因为保18个月，比较好容易转变为营销心理。

当然，是有前提条件得，前半年换新，最后半年赠送得。
另外，一年左右要补水是肯定得。

但是，如果在销售得过程中，好好利用下这个多出来得6个月（顾客得购买心理），你的销售量起码要增加10-30组每个月。

作者: ccl 时间: 2009-2-15 16:12
我已改变包法,18个月后包修,爱换不换.
昨天回来二组.都在16个月,妈的,四个都坏了.我到那弄8个电池出来啊.
昌盛垃圾中的垃圾的垃圾.
唉还有300组电池,我头疼啊.里面至少有50组会出现问题,

作者: fhskb1457 时间: 2009-2-15 16:17
找八块换下来的电池。，只要能用就行。有些时候客户也不想去计较那么多了。只要能用就行了。

作者: magn750509 时间: 2009-2-15 16:31

原帖由 ccl 于 2009-2-15 16:12 发表
我已改变包法,18个月后包修,爱换不换.
昨天回来二组.都在16个月,妈的,四个都坏了.我到那弄8个电池出来啊.
昌盛垃圾中的垃圾的垃圾.
唉还有300组电池,我头疼啊.里面至少有50组会出现问题,

坏的4只电池,是断格还是单格落后?如果是断格那就是电池的品质问题,如果是单格落后的电池,在一年左右时查测维护一下可发减少落后的情况发生.还有是大电池还是小电池.

作者: ccl 时间: 2009-2-15 18:16

原帖由 magn750509 于 2009-2-15 16:31 发表

坏的4只电池,是断格还是单格落后?如果是断格那就是电池的品质问题,如果是单格落后的电池,在一年左右时查测维护一下可发减少落后的情况发生.还有是大电池还是小电池.

都是单格落后.是20的

作者: magn750509 时间: 2009-2-15 18:44
我接修的20安时的电池绝大多数也是单格落后，看来只有搞个象朱工那样的维护式充电器，让客户自己定期在回家对电池进行维护。定期给电池过充减少单格落后的机会。

作者: rupolo 时间: 2009-2-15 19:52
我觉得包2年是可行的,但要考虑风险成本.做最坏打算.如果包一年赚100,那两年就必须200.这多赚的100是到时可能要还出去的.但另100是赚定的,没有这还出的100,和包2年的金字,可能就没有那100了

作者: rupolo 时间: 2009-2-15 20:01
延长质保是柄双刃剑.欢迎大家到http://www.china-ev.com/bbs/thread-29414-1-1.html共商磨剑大法.

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-2-15 20:05
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: xuexi 时间: 2009-2-15 20:07
我是大电池一律包一年。
小的，同一组电池（天超那样的），对他说：这个，XXX元，包14 个月；加XX元，包18个月，定期维护；
加XXX元，包两年，签合同；都是换加修。加XXXXXX元，我车接车送，随叫随到。。。。

结果，都选前两者。。。

[ 本帖最后由 xuexi 于 2009-2-15 20:13 编辑 ]

作者: rupolo 时间: 2009-2-15 20:16

原帖由 xuexi 于 2009-2-15 20:07 发表
我是同一组电池（天超那样的），对他说：这个，XXX元，包14 个月；加XX元，包18个月；
加XXX元，包两年；加XXXXXX元，我车接车送，随叫随到。。。。

戴尔电脑就是这样,用在电池上我感觉不太好,电池寿命实在有限啊.这样顾客会认为保修期是花钱买的,一定要多加利用,不然钱白花了.麻烦来了

作者: xuexi 时间: 2009-2-15 20:29
例中的品牌电池通过维护，更换重配组，到两年时，大部分的容量还是可以的。
告诉客户，电池有寿命，要会使用，印成传单，随电池走。定期维护，检查，能发现电池状态，车况，充电器等问题，向客户指出，不能全揽责任。要鼓励他用得长些（有一个，已小心的用了两年，我告诉他，第三年起，这组电池这里免费维护）

作者: 燕尾神龟 时间: 2009-2-16 09:55
铅酸电池的特性和严酷的市场实用环境以及当前的行业利润水平，决定了普遍认同的一年质保期。延长质保时间是为了销售，在不增加成本就是不提高销售价格的前提下，提高销售量无疑是杀鸡取卵，自取其苦。可行的办法是：充分利用产品卖点，在产品的功能上多宣传，把售后做扎实，让客户满意，化被动服务为主动沟通，以人性化的服务打动客户，以严格的售后让客户放心，达到效益、销量双丰收。

作者: 龙游四海 时间: 2009-2-16 10:17
在我们本地行情也是保一年，不敢多保，利润实在太低了

作者: evrything 时间: 2009-2-16 11:54
支持!

铅酸技术上没有根本突破的话，延长质保期自取其咎。

作者: ccl 时间: 2009-2-16 15:43
今天换二组电池,还是包二年,但中间改了包法
13个月之内包换,以后维护.修复

作者: ccl 时间: 2009-2-16 15:45
现在想想,安少说的还真对,别把生意做死了,要做活.

作者: zhouzhenyu 时间: 2009-2-16 16:55
我不主张把保修期延长到15个月以上，作为短期的优惠回报，可以利用增保来促销，如果长此以往经营者是吃不消的，自食苦果的是我们卖电池的。还是同意“燕尾神龟”的说法！大家不要把延长保修期作为宣传手段，要做好售后和基础工作才能赢得顾客，赢得市场，才能长期立足！靠保2年来促销和竞争，想必这个店也快消失了……

作者: rupolo 时间: 2009-2-16 17:50

原帖由 ccl 于 2009-2-16 15:43 发表
今天换二组电池,还是包二年,但中间改了包法
13个月之内包换,以后维护.修复

难道你以前都承诺2年包换的吗?

作者: rupolo 时间: 2009-2-16 17:54

原帖由 zhouzhenyu 于 2009-2-16 16:55 发表
我不主张把保修期延长到15个月以上，作为短期的优惠回报，可以利用增保来促销，如果长此以往经营者是吃不消的，自食苦果的是我们卖电池的。还是同意“燕尾神龟”的说法！大家不要把延长保修期作为宣传手段，要 ...

的确如此,实在没办法时加大利润包2年也是可行的,其中的一部分利润是返修成本,以后可能要还的.

作者: xuexi 时间: 2009-2-16 21:49
客户最终认可的还是使用时间
对于厂家和经销商来说
提供优质的产品和可靠的售后就行
零售点可以根据情况相对灵活运用
多个卖点多个优势

作者: fayekey 时间: 2009-2-17 01:34
纸上谈兵，呵呵。

作者: 星星 时间: 2009-2-17 09:44
保两年？呵呵~~很早以前，大电池都是8个月的质保，小电池13个月，后来一些厂家受到个别电池（华富胶体）质保期限的威胁，改到大的13个月，小的15个月，再到后来，大约是2007年底或2008年初的时间，振龙电池不论大小全部改到15个月，天、超也跟着实行了这个质保时间。相反，一开始实行18个月的电池现在反倒减少到15个月。

一开始的时候，星星经历过，厂家保8个月，我们市有些电池批发商为了销量，自己冒着风险保12个月，电动车经销商当然就跟着倾斜到质保时间长的批发上那里了，其他的电池批发商一看，“别人敢保，我也敢！”理所当然的也跟着上了，结果呢，基本上没有一个赚钱的批发商，而且也把电动车经销商也害惨了！大家可以算算，一组电池批发利润才10-20元，从厂家进一组电池多少钱？你要批发多少才可以赚一组电池呢？如果你想做电池批发，最小规模的，你也要投3-5万，你的投入和产出成正比吗？真是赔钱又赔客户,非常的不划算！
如果说现在的电池维修点面向广大的消费者的话，我建议要给自己留下足够的空间和余地，一般人新车才保12个月，你只需要比别人多保一个月就可以了！现在电池这么多，供消费者选择的面也很广，股市上有句话：“落地为安”，用到我们电动车行业来意思就是，就算是少赚一点，也比赔钱要好！
最后，劝大家一句：吸引客户不是靠质保时间的长短，而是靠质量和口碑！另外再加上点策略，那就好上加好了！

作者: rupolo 时间: 2009-2-17 10:12
星星大哥,好久不见!

我想打广告语:好电池+好服务+用到三年不是梦
你看怎么样,当然我还是包12个月,外加定期保养.
你看有何不妥?谢谢

作者: 星星 时间: 2009-2-17 10:30

原帖由 rupolo 于 2009-2-17 10:12 发表
星星大哥,好久不见!
我想打广告语:好电池+好服务+用到三年不是梦
你看怎么样,当然我还是包12个月,外加定期保养.
你看有何不妥?谢谢

呵呵~~总是这么客气，让我有些不太受用了，我的建议只是建议，仅此而已！

我感觉用“三年”这个词不妥当。
广告要的是实效，打出广告来，是让客户了解你的产品的，从而带动你的销售；
而不是把客户吸引来了，一问，骗人了，又走了，这种广告最好打也不要打，损失钱是消失，损失客户和损失你自己的名声是大！
顺便问一句：你做什么牌子的电池？

作者: rupolo 时间: 2009-2-17 10:33
我现在主推振龙.那我改成好电池+好服务=,不鼓包,多用一年半载.可以吗?

[ 本帖最后由 rupolo 于 2009-2-17 10:45 编辑 ]

作者: rupolo 时间: 2009-2-17 10:36
振龙电池我感觉稍偏轻,其他还不明了.价格比天超低40.你感觉怎么样

作者: 星星 时间: 2009-2-17 10:47
振龙我做了一年了，现在还在做，质量比天能差一点，但是比超威要好一点，最起码是不必超威差，但是近年来，振龙发展太快，我有所担心，我已经给振龙减量了，不过话说回来，振龙还是要比其他的小品牌要强的。
我给你我的今年一月份的广告初版，你参考一下吧，我的QQ：84785999

作者: 浩宇动力 时间: 2009-2-17 11:01
本地超比天质量稳定的多，难道河南沁阳做的比总厂质量好？？？

作者: zotefg 时间: 2009-2-18 13:38
标题: 回复 7# 的帖子
假如能保两年电池厂早就保了，那里论得到你我。你敢保两年只能说明你对电池不够了解。
不是昌盛的问题，你买一组你信的过的电池，然后自己狂虐之，到换新前试试容量，你就知道遇到狠主儿保一年都很困难。我试过。

作者: zotefg 时间: 2009-2-18 13:46
我一直以来的做法是12＋4＋定期维护
12个月管换，4个月免费维修，不能保证一定修好。

作者: 姜子牙1968 时间: 2009-2-18 14:10
厂家有质保15个月的条件，自己再努力保20个月不是没有可能，很累很辛苦倒是真的。

作者: ccl 时间: 2009-2-18 15:54
今天已解决了这个客户,用一组旧的,外表清理一下,放电时间是5A3个小时,先用吧.
我还是走包二年的路子不变,改变包法.先和客户说明13个月之内的包换(我可没有说换新的)
以后就换单只吧.
一般的客户还是好说话的,只要能行30里,也就不找我了.
昨天换了二组,去年在别的家换的.只用14个月,中间还换过一回,他只说一句话,在二年内,你包我跑30里.还是20AH的.

作者: ccl 时间: 2009-2-18 15:56

原帖由 zotefg 于 2009-2-18 13:38 发表
假如能保两年电池厂早就保了，那里论得到你我。你敢保两年只能说明你对电池不够了解。
不是昌盛的问题，你买一组你信的过的电池，然后自己狂虐之，到换新前试试容量，你就知道遇到狠主儿保一年都很困难。我试过。

昌盛一般吧,但这个代理商太垃圾了.妈的,坑我一组新电池.前几天还来我门市,问我怎么用新诺力的了.我说人家售后好啊,他还说什么的,我没搭理他.

作者: 21世纪个体户 时间: 2009-2-18 20:38
标题: 我这里只比天能低20
本帖最后由 21世纪个体户于 2010-2-4 21:09 编辑

[quote]原帖由 rupolo 于 2009-2-17 10:36 发表

振龙电池我感觉稍偏轻,其他还不明了.价格比天超低40.你感觉怎么样 [/quo。

作者: a86451200 时间: 2009-2-22 22:10
我们这大电池，小电池去保要一年，

作者: 超级望远镜 时间: 2009-3-19 00:44
请问振龙电池价格多少,谢谢!

作者: evrything 时间: 2009-3-24 11:20
http://www.china-ev.com/bbs/thread-30001-1-1.html

作者: 株洲恒源 时间: 2009-3-25 21:57
电池包二年,并不是愚蠢之举。
顾客要的是结果。
顾客总不会要求第24个月了还要求与新电池组一样的续行里程要求。
如果要求，我就只给一年的质保期。
比如我们这里很多豪华款电动车配置的是20AH电池组，我就质保期2年，第24个月低于25公里免费解决。前提是每5--6个月来免费保养一次。优质的售后服务带动了更多的车修业务，增加了利润来源。

作者: 97cn 时间: 2009-3-26 06:59
大电池包2年25KM比小电池2年15KM更困难，单体落后特别多，没有恒源的2v技术，切莫搞什么2年保

作者: 株洲恒源 时间: 2009-3-26 20:39
徐老师，20AH电池，做到电池组质保期2年，同样很简单。

作者: zmg666666 时间: 2009-11-22 22:07
说起来简单，做起来复杂，光保养3次就忙死了

作者: 株洲恒源 时间: 2009-11-22 22:20
本帖最后由株洲恒源于 2009-11-22 22:24 编辑

看似简单的事情做起来不一定简单，
看似复杂的事情做起来不一定复杂。

在这竞争激烈的环境中，谁的售后服务好，顾客满意，生意就会好，利润才会更好。

作者: happyguy 时间: 2009-11-22 23:03
有了均衡器，两年应该不在话下

作者: 金点子 时间: 2009-11-23 12:30
电池质保一年,终生免费维修.大家觉得如何?

作者: 小侯 时间: 2009-11-24 16:03

如果也比天能低40，其它的牌子我根本不考虑。我喜欢振龙，一个响亮的好名字，好的名字就成功了一半。
21世纪个体户发表于 2009-2-18 20:38

我也是近几个月开始做振龙，之前换了不少牌子，最后还是觉得振龙实在。最重要振龙保证了我的区域销售保护，严格控制串货。做起来放心，有利益保障，做个好品牌电池的确省了不少推销的麻烦

作者: zotefg 时间: 2009-11-27 13:05
先甜后苦的包两年，新手的最爱，也是噩梦。

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-11-27 19:53
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zmg666666 时间: 2010-5-1 18:58
应该向汽车报修学习
要么包3万km发动机无大修，要么包2年换发动机。这两个条件任意一个达到了，就算过了保修期
只是，电动车上面没有历程累计器。

作者: xianebike 时间: 2010-5-1 22:39

应该向汽车报修学习
要么包3万km发动机无大修，要么包2年换发动机。这两个条件任意一个达到了，就算过了保修期
只是，电动车上面没有历程累计器。
zmg666666 发表于 2010-5-1 18:58

想想办法

作者: evrything 时间: 2010-5-2 09:08
51# 小侯

振龙也是喜欢搞换经销商游戏的，呵呵，窜货是小事啊

作者: sunweidong 时间: 2010-5-2 22:47

作者: f4800 时间: 2011-12-20 15:11
振龙暗的森地就是 2010年5月买的，11年3月换的新电池现在充电跑不了 10公里，质量。。。
一直用的原配充电器

作者: 泰安泰星电动车 时间: 2011-12-21 23:15
一直感觉振龙不咋地啊本地邦德就是用振龙坏货率不低啊

作者: yujingli 时间: 2011-12-22 07:07
不要崇拜原装的，是电车自己配的，质量不敢恭为

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