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标题: 13333KM 电瓶快不行了 [打印本页]

作者: 6p3p 时间: 2009-3-9 11:53
标题: 13333KM 电瓶快不行了
车车已经3年多快4年了，电瓶不平衡了。靠正极的电压高很多，应该是失水比较重。前几个月把电瓶的顺序换了下，作用不大，所以昨天又给电压高的加了10ML/格，今天电压下来了些。

作者: 老顽童 时间: 2009-3-9 12:30
够本了，嘿嘿。

用富液法试试没准还有点希望（也许就寿终正寝了）

回头算算平均每公里合多少银子发报告

作者: 6p3p 时间: 2009-3-9 13:51
版主说说，杂个富液法？车是买成2500 基本上维修都是自己在弄，没换过件 2500/13345 0.187元 / KM

作者: 6p3p 时间: 2009-3-9 14:02
电瓶里面我看过，没变黑，但是有的地方能看到金属极板了了

作者: 6p3p 时间: 2009-3-9 14:10
现在从负到正电压是 13.39 13.29 12.89 12.66

作者: jsy 时间: 2009-3-9 14:28

原帖由 6p3p 于 2009-3-9 13:51 发表
车是买成2500 基本上维修都是自己在弄，没换过件 2500/13345 0.187元 / KM

没算对呵,车还能用几年,车应算折旧费,电并应扣除旧电并费这才是真成本,当然没给你算维修工时费

作者: ddxx 时间: 2009-3-9 16:06
[quote]原帖由 6p3p 于 2009-3-9 13:51 发表

版主说说，杂个富液法？车是买成2500 基本上维修都是自己在弄，没换过件 2500/13345 0.187元 / KM

[/quote

你现在的电池还在用，还不能这样算，等电池报废的时候可以这样算，但要算/KM的话，是不是要算上电费啊！

作者: 老顽童 时间: 2009-3-9 19:31
你做好记好，14换位置，23换位置，然后看看富液壶修复的帖子就有可能。。。嘿嘿。

作者: zmg666666 时间: 2009-3-9 20:39
电摩使用这么久了，还是想得通了
改天到我这里给检测一下容量看看，估计有2只不行了
你说充电器才58.1v，晕死。也可能是硫化了。试试富液过充电吧
1 先加1.28酸，直到看见有液体流动。
2 把你的充电器调到68v，1.5a连续充电24小时以上。中途可要掉一部分水，记得要追加一定量的水（1.28或1.05）切忌干烧
3 调回充电器到55.2---58.8---2.5

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2009-3-9 20:42 编辑 ]

作者: 6p3p 时间: 2009-3-9 22:59
位置换过了从负到正1 2 3 4 现在是负4 3 1 2 ，好像是2号落后了，充电电压最低放电也最低，怀疑是有一格不行了

和老玩童版主的换法有点不同，当时不知道应该怎么换，就按电压从高到低排的，负极最高

[ 本帖最后由 6p3p 于 2009-3-9 23:01 编辑 ]

作者: 6p3p 时间: 2009-3-9 23:05
电费嘛

一直挖社会主义墙脚

所以没算

作者: 6p3p 时间: 2009-3-9 23:23
今天到zmg兄的铺子上切了，看到传说中的ECPU装的车车，6个电瓶太强了。

至于我的电瓶，可能就像ZMG兄说的整组应该都差不多了。

作者: 6p3p 时间: 2009-3-11 11:13
今天转灯一段时间后测的电压 13.97 13.86 13.84 13.53

转灯前是 14.90 14.55 14.50 14.25

用汽车灯（85W）放电 12.34 12.21 12.14 11.82

[ 本帖最后由 6p3p 于 2009-3-11 15:14 编辑 ]

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