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标题: 冬天电池下降的厉害，请问再加几快电池可行吗？ [打印本页]

作者: xiyy 时间: 2006-1-6 09:18
标题: 冬天电池下降的厉害，请问再加几快电池可行吗？
各位请教一下，我在上海用的是欧通风影原配是10AH的四快电池，现在上海大概0度左右，走30公里都够呛，经询问有一家车行说可以加电池延长公里数，说可以加4快16AH的电池，就加在座垫下，这行吗？我想先到坛子里请教一下各位高人，小菜谢谢大家了

作者: kingbon 时间: 2006-1-6 18:51
标题: 冬天电池下降的厉害，请问再加几快电池可行吗？
没意思

作者: 1老头 时间: 2006-1-6 19:12
标题: 冬天电池下降的厉害，请问再加几快电池可行吗？
是的，没意思呀。
我这里现在-22度啦。续程减半啦。我还是天天骑，上班吗，，
冬天吗？要保护电池，，就得小电流放电。不要超过0。5c
当然如果你的上班下班距离很远，，那是个问题。所以好多多的朋友冬天。就把电动自行车收起来啦。。不用啦。

作者: lwglhl 时间: 2006-1-6 19:27
标题: 冬天电池下降的厉害，请问再加几快电池可行吗？
换电池用胶体电池吧，冬天容量下降的少

作者: yangysj 时间: 2006-1-7 20:31
标题: 冬天电池下降的厉害，请问再加几快电池可行吗？
我也是，原先能开20-30，现在只能开10公里

作者: lanwendao 时间: 2006-1-8 03:24
标题: 冬天电池下降的厉害，请问再加几快电池可行吗？
用锂电池就不受温度影响了
苏州星恒电源是联想集团和中国科学院合作兴建的专业生产动力型锂离子电池的高科技企业，国家863，973高能量锂离子项目承担者，目前主要产品有10Ah(最大20A放电)和30Ah(最大60A放电)大容量型改性锰酸锂电池，15Ah(最大300A充放电)和7.5Ah(最大150A充放电)高功率型改性锰酸锂电池
公司网址http://www.xingheng.com.cn
产品安全性好，是全球动力锂电池领域唯一一家通过UL安全认证的公司，主要安全指标：
1.裸电芯3C10V过充电持续48小时，不爆炸不起火，外壳温度不超过150度；
2.裸电芯满电穿刺，钢钉直径5毫米，穿刺后留在电池中，直到电池电放光为止，不爆炸不起火，外壳温度不超过150度；
3.裸电芯满电短路，短路电阻10毫欧，直到电池电放光为止，不爆炸不起火，外壳温度不超过150度；
4.裸电芯满电各放电挤压，压力13KN，不爆炸不起火，外壳温度不超过150度；
5.裸电芯满电撞击，9.1公斤重物，80厘米高落下，不爆炸不起火，外壳温度不超过150度；
6.满电放入150度高温环境中10分钟，不爆炸不起火；
其他相关指标（10Ah）：
1.重量370克，体积135*67*17mm
2.容量10Ah（恒流5A放电）
3.内阻≤4毫欧
4.-20℃放电容量90%以上，+55℃放电容量95%以上
5.月自放电率6%以内
6.循环寿命500~800次
7.最大放电电流20A
8.最大充电电流10A
有兴趣联系我yangjie@xingheng.com.cn小灵通0512-68172907手机13962160918

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