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标题: 与其精精业业、不如破罐破摔，48V控制器用60V电池 [打印本页]

作者: hyjipiao 时间: 2009-10-20 20:49
标题: 与其精精业业、不如破罐破摔，48V控制器用60V电池
本帖最后由济南电池修复于 2009-10-22 07:57 编辑

有一个朋友是500W 48V 控制器的小帅，以前用48V 20A 的电池基本上半年或八个月就不行了、必须换新，反复折腾几次后，索性直接加了块电池变成60V，控制器不变仍用48V的，买了个60V 充电器，这下好，五块电池可以跑到80公里都不欠压（60V电池、48V控制器自然不会轻易欠压了），开始我还劝他这样经常过放对电池不好，人家满不在乎，说反正怎么用电池都是死，不如破罐破摔，平时48V电池对48V控制器，稍微有一个单格落后就不行了，现在60V电池对48V控制器，就算有一个单格落后、或者哪怕有5-6个格落后也照样用。这样把电池不计后果的“往死了用”反而从整体使用寿命比“边边框框”的48对48用的更久.

果真现在五块电池过了半年的使用期，里程依然强于48V的4块的新电池，他估计这样再用半年也不成问题.

难道去除束缚的破怪破摔的用法反而比正常用法更能发挥出电池的寿命极限？

作者: hyjipiao 时间: 2009-10-20 20:55
补充一下、后来补的那块电池还不是20A 的、而是17A 的，组成了一个既会过放也会过充的串联60V。我当初层说这样配组整体的寿命不会久，没相当竟然用了半年（每天用20-30公里、一个月会有4-5次会一次跑到60公里以上）竟然好好的.

他说了、以后如果某天五块电池连48V的欠压都跑不过30公里的时候，他直接找出落后电池、直接换一块12V新电池加上去，这样倒着用、一只用下去，每块电池都能用到死.反而更有效率.

作者: happyguy 时间: 2009-10-20 21:00
你这们哥们比较牛X，不过违背规律的事不一定都会出事，所有设备在设计时都会留点余量，但总有一天会出问题的，他这是个例，不能推广。

作者: zmg666666 时间: 2009-10-20 22:02
有点意思，实际上是可行的，该死的就让他早点死吧，没问题的单格也不是那么容易搞坏的。只要不是大电流放电就好

作者: zmg666666 时间: 2009-10-20 22:10
本帖最后由 zmg666666 于 2009-10-20 22:13 编辑

我经常做这样的事情“4只坏了一只，估计剩下3只电池有80%容量，我给他换一只90%以上容量的。实践发现，很好用。为什么？因为每个电池里面的6个单格是均衡的，欠压时，我那一只电池没过放，原有3只电池的6*3=18个单格承担过放电损害。实际上是微乎其微的。
相反，若替换电池小于原电池容量，欠压时，我那一只电池过放，6个单格承担过放电损害，危害程度3倍
一句话：1强3弱比3强1弱好的多。关键是每一只电池内部的6个单格要均衡才行

作者: 四川办事处 时间: 2009-10-20 22:15

一句话：1强3弱比3强1弱好的多。关键是每一只电池内部的6个单格要均衡才行
zmg666666 发表于 2009-10-20 22:10

这句话严重赞同

作者: 四川办事处 时间: 2009-10-20 22:49
典型的破罐子第一次没摔碎就定义还是破罐子质量好的事件

作者: st0675 时间: 2009-10-20 23:39

我经常做这样的事情“4只坏了一只，估计剩下3只电池有80%容量，我给他换一只90%以上容量的。实践发现，很好用。为什么？因为每个电池里面的6个单格是均衡的，欠压时，我那一只电池没过放，原有3只电池的6*3=18个单格 ...
zmg666666 发表于 2009-10-20 22:10

又学习了一招......

作者: yhh1971 时间: 2009-10-21 08:45

我经常做这样的事情“4只坏了一只，估计剩下3只电池有80%容量，我给他换一只90%以上容量的。实践发现，很好用。为什么？因为每个电池里面的6个单格是均衡的，欠压时，我那一只电池没过放，原有3只电池的6*3=18个单格 ...
zmg666666 发表于 2009-10-20 22:10

学习了，下次按朱工的方法试试。

作者: 与电共舞 时间: 2009-10-21 10:49
48的控制器,60工作不会烧掉嘛?

作者: chenzhushan1 时间: 2009-10-21 10:50
我修电池全是换着修的.

作者: 队长 时间: 2009-10-21 15:49
过段时间效仿

作者: hyjipiao 时间: 2009-10-21 18:15
10# 与电共舞

他这电摩小帅是北京那个出的第一批小帅，车架是小帅油摩卸下油箱改的，48V的控制器管粗的很，装车的人说，用这车48V控制器直接上60V电池绰绰有余.说不定72V都没问题.

作者: 那是我 时间: 2009-10-21 19:26

48的控制器,60工作不会烧掉嘛?
与电共舞发表于 2009-10-21 10:49

我这里也有一例，当初我还劝他起码把电容换了。但是他没有

可是到现在还是正常

作者: 天之浩然 时间: 2009-10-21 20:57

我经常做这样的事情“4只坏了一只，估计剩下3只电池有80%容量，我给他换一只90%以上容量的。实践发现，很好用。为什么？因为每个电池里面的6个单格是均衡的，欠压时，我那一只电池没过放，原有3只电池的6*3=18个单格 ...
zmg666666 发表于 2009-10-20 22:10

朱哥就是老道啊，我有时就想省省，看来还得补强才行。

作者: zmg666666 时间: 2009-10-21 21:22
本帖最后由 zmg666666 于 2009-10-21 21:25 编辑

呵呵，这就是电池保修中的“换单只”方式，理论基础就是“相对单格平衡”或者叫“无绝对落后单格”
这是我自己想的新名词，呵呵。特别需要指出的是：需要对欠充单格做补水维护。

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