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标题: 谁知道电压显示和行驶里程表哪里有卖的 [打印本页]

作者: zoujinhong 时间: 2009-11-2 10:35
标题: 谁知道电压显示和行驶里程表哪里有卖的
有温度、速度、电压、行驶里程显示，主要是需要它的电压显示和行驶里程显示拉力有卖？

作者: konglingqing 时间: 2009-11-2 11:08
淘宝上有，30~50元不等。
输入“电动车液晶表”搜索

作者: njzzp 时间: 2009-11-2 11:15
本帖最后由 njzzp 于 2009-11-2 11:18 编辑

淘宝上有，30~50元不等。
输入“电动车液晶表”搜索
konglingqing 发表于 2009-11-2 11:08

淘宝上这种好像没有。但是其他的很多最便宜的连邮费不到20！我买的就是不到20的这种。够用了！

作者: konglingqing 时间: 2009-11-2 11:18

淘宝上这种好像没有。但是其他的很多最便宜的连邮费不到20！我买的就是不到20的这种。够用了！
njzzp 发表于 2009-11-2 11:15

哪里买的？请推荐一下。

作者: happyguy 时间: 2009-11-2 11:28
本帖最后由 happyguy 于 2009-11-2 11:30 编辑

http://item.taobao.com/auction/i ... b91df4.htm?cm_cat=0

这里有的哇，貌似还有很详细的接线图，要求有一定的DIY能力和电子基础才行。

作者: yulinbo2007 时间: 2009-11-2 11:44
淘宝上没有和这一款一样的

作者: konglingqing 时间: 2009-11-2 13:00
呵呵~~
顺东的，我是17.5元买的，带温度显示16项功能。
它仅仅可以计里程，速度不准，温度好像也不准，没有电压显示。
【品名】防水型自行车码表型号SD-548
【品牌】顺东/SUNDING
【材质】工程塑料电子元器件
【显示】 LCD显示屏
【尺寸】 46mm*45mm*19mm
【重量】约100G
【配置】表身,表支架(有线连着感应探头),感应磁铁,扎线,中文说明书

作者: st0675 时间: 2009-11-2 13:01
楼主用的是我的图吧，看你在什么地方了，如果在南京，我这边有六个店都有可以帮你安装的......

作者: konglingqing 时间: 2009-11-2 13:34

楼主用的是我的图吧，看你在什么地方了，如果在南京，我这边有六个店都有可以帮你安装的......
st0675 发表于 2009-11-2 13:01

什么价？

作者: njzzp 时间: 2009-11-2 13:44
本帖最后由 njzzp 于 2009-11-2 14:03 编辑

这个速度的信息是从哪里取的？

作者: njzzp 时间: 2009-11-2 14:01
本帖最后由 njzzp 于 2009-11-2 14:05 编辑

呵呵~~
顺东的，我是17.5元买的，带温度显示16项功能。
它仅仅可以计里程，速度不准，温度好像也不准，没有电压显示。
【品名】防水型自行车码表型号SD-548
【品牌】顺东/SUNDING
【材质】工程塑料电子元器 ...
konglingqing 发表于 2009-11-2 13:00

速度不准是你没有设好。车轮周长是记录速度的基准。如果你把这个设好了，就会很准的了！
方法：把一个车轮（前\后轮均可)的气门芯朝下，记好位置；慢慢滚动车轮。。。当气门芯再次朝下时再记下位置，用米尺量好距离。这个就是你的表需要初始化时需要设的数字。例如，我的车轮周长125CM,把电池拿下再装上，此时按下右键会跳动显示"208"字样（不同的表也许显示不同），这个就是初始默认的周长，按下左键，此时该数字会增加（到一定数字会归零重新计数）。。。调到你自己的数字后按下右键即可。
如果你用说明书上的对照表来个什么24、26车。。。那肯定不准！

作者: happyguy 时间: 2009-11-2 14:12
11# njzzp

跟负重大小和胎压都有关系，所以不可能很准

作者: konglingqing 时间: 2009-11-2 14:16

速度不准是你没有设好。车轮周长是记录速度的基准。如果你把这个设好了，就会很准的了！
方法：把一个车轮（前\后轮均可)的气门芯朝下，记好位置；慢慢滚动车轮。。。当气门芯再次朝下时再记下位置，用米尺量好 ...
njzzp 发表于 2009-11-2 14:01

你说的很对，我的方法基本和你相同。我将车轮与地面接触部分连同地面用粉笔画线，推车转动一圈，在轮胎画线处的地面再画线，量两线距离等于周长。但是，如果车速达到30麦时，表上速度会掉到10几麦。这个表是用于自行车的，可能支持不了那么高的速度。

作者: zzw 时间: 2009-11-2 14:29
欣赏风景的就有，功能全，价格嘛也挺好的，

作者: njzzp 时间: 2009-11-2 16:10
本帖最后由 njzzp 于 2009-11-2 16:11 编辑

看看我的土炮！数字表头可以监控4块电池，码表可以记录速度等。这个码表我用的很准！不知你们怎么搞的不准。

作者: njzzp 时间: 2009-11-2 16:17

你说的很对，我的方法基本和你相同。我将车轮与地面接触部分连同地面用粉笔画线，推车转动一圈，在轮胎画线处的地面再画线，量两线距离等于周长。但是，如果车速达到30麦时，表上速度会掉到10几麦。这个表是用于自 ...
konglingqing 发表于 2009-11-2 14:16

我没有出现过这个问题。不过我很少骑到30多麦。骑快了对电池不利！我一般多是15-25之间，这样既安全，对电池又有好处！其实骑快了不安全而且对电池有损伤，也快不了几分钟！呵呵。。。

作者: njzzp 时间: 2009-11-2 16:45
本帖最后由 njzzp 于 2009-11-2 16:50 编辑

11# njzzp

跟负重大小和胎压都有关系，所以不可能很准
happyguy 发表于 2009-11-2 14:12

怎么会呢？它的原理是把一个磁铁固定在轮圈上随车轮转动，干簧管固定在车架上；当车轮转到干簧管的位置产生一个脉冲码表计数一次。。。码表上的单片机换算成速度等参数。。。
只要你的磁铁和干簧管装的位置正确，就不会出现不准现象，与什么负重等无关，不过上面网友说的速度快了会有误到有可能，因为干簧管可能会误跳或不跳。

作者: zoujinhong 时间: 2009-11-4 09:41

楼主用的是我的图吧，看你在什么地方了，如果在南京，我这边有六个店都有可以帮你安装的......
st0675 发表于 2009-11-2 13:01

我离你那里比较远啊！这里看到的：http://www.xici.net/b777910/d101932797.htm

作者: njzzp 时间: 2009-11-4 09:54

我离你那里比较远啊！这里看到的：http://www.xici.net/b777910/d101932797.htm
zoujinhong 发表于 2009-11-4 09:41

那不就是他吗？呵呵。。。

作者: happyguy 时间: 2009-11-4 09:57
本帖最后由 happyguy 于 2009-11-4 10:01 编辑

怎么会呢？它的原理是把一个磁铁固定在轮圈上随车轮转动，干簧管固定在车架上；当车轮转到干簧管的位置产生一个脉冲码表计数一次。。。码表上的单片机换算成速度等参数。。。
只要你的磁铁和干簧管装的位置正确， ...
njzzp 发表于 2009-11-2 16:45

怎么不会？！轮胎又不是刚性体，在负重一定的情况下，胎压大小与轮子直径成正比，而直径与周长成之间是3.14的关系；同胎压情况下，负重大轮胎变形就大，相当于直径变小，周长变小，这都想不通？

作者: njzzp 时间: 2009-11-4 13:14

怎么不会？！轮胎又不是刚性体，在负重一定的情况下，胎压大小与轮子直径成正比，而直径与周长成之间是3.14的关系；同胎压情况下，负重大轮胎变形就大，相当于直径变小，周长变小，这都想不通？
happyguy 发表于 2009-11-4 09:57

没有实践就没有发言权！你装一个试试就知道了！同胎压情况下，负重大轮胎变形就大，相当于直径变小，周长变小？你可真有想象力！打满气的轮胎如此变形？那么骑车的必须都要有玩杂技的功夫才行！

作者: happyguy 时间: 2009-11-4 13:31
本帖最后由 happyguy 于 2009-11-4 14:33 编辑

21# njzzp
我当然知道是通过计数的方式来计算里程，但是不是无论什么情况下，轮子转一圈所走过的行程都是恒定值？这个我想大家都明白，除非你没有物理常识！
[attach]35395[/attach]

负载状态下，轮子转一圈，所有与地面接触的点距离轮轴的距离都是R-r，这难道不是等效于直径变小了吗？打足了气，一个人骑和带一个人骑，难道变形值r还是一样吗？打足了气气压难道就不随着时间而降低吗？气压降低了难道你的轮胎不要瘪一点吗？所有这些你还敢说装上表就一定准吗？

作者: njzzp 时间: 2009-11-4 15:16
本帖最后由 njzzp 于 2009-11-4 15:28 编辑

21# njzzp
我当然知道是通过计数的方式来计算里程，但是不是无论什么情况下，轮子转一圈所走过的行程都是恒定值？这个我想大家都明白，除非你没有物理常识！
35395

负载状态下，轮子转一圈，所有与地面接触的 ...
happyguy 发表于 2009-11-4 13:31

知道有个“忽略不计”的词吗！从绝对来说你是对的！但是从生活中来说，这个误差可以“忽略不计”！难道为了绝对准确我们还应该用千分尺来量轮子的直径吗？请记住，我们是生活在现实中的，有些误差是可以忽略不计的，准与不准只是相对来说的，难道只有几厘米或者几米甚至几十米（相对于几公里、几十公里/小时）的误差我们就说这个东西不准不能用做标准！我认为在相对于几十公里/小时的情况下有个几十米的误差都是准确的！。。。呵呵。。。好了，不抬杠了。

作者: 清风明月 时间: 2009-11-4 15:25
还真不知道瘪一点的轮胎和打足了气的轮胎周长是否一样

作者: konglingqing 时间: 2009-11-4 15:25
在计算、测量周长时，可以减去胎压变化的修正值，然后就不用再考虑误差了，否则就要用GPS，GPS也有误差。

作者: happyguy 时间: 2009-11-4 15:30
24# 清风明月
明确告诉你，不一样

作者: happyguy 时间: 2009-11-4 15:39
23# njzzp
同意，以66公分直径的轮毂为例，每公分变形量带来的测量误差约1.52%，再考虑轮胎与地面的相对滑移量，每增加1公分变形，路程的测量误差约增加2%，在许可范围以内。

作者: 清风明月 时间: 2009-11-4 15:43
26# happyguy

哦，瘪一点的时候轮胎缩小了

作者: happyguy 时间: 2009-11-4 15:44
25# konglingqing
民用GPS精度一般在几十米左右，如果采用差分GPS，精度可达到几米，军用的可以达到厘米甚至更高

作者: 济南电池修复 时间: 2010-2-6 13:46
本帖最后由济南电池修复于 2010-2-6 14:21 编辑

电动车如果安装了里程表，对延长电池的使用寿命很有好处：

1、先把电池充满跑到光，看能跑多远，比如40公里。以后到30公里时就充电。避免过放电。

2、外出时看好，不到一半时就要往回赶，避免骑没了电推电回来。

3、二个月跑光电一次，看容量下降多少，必要时做下维护。

4、电池寿命里程应能达到1.5万公里。

济南有卖，17.5元。量大还能便宜。就当买块电子表。

http://forum.cnool.net/topic_show.jsp?id=5963974&thesisid=110

作者: yrq2480 时间: 2010-2-6 22:28
本帖最后由 yrq2480 于 2010-2-7 08:58 编辑

电摩电自模拟指针电动车液晶仪表数码仪表 http://shop34895681.taobao.com/? ... amp;browseType=null

作者: allluck 时间: 2010-2-7 10:08
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: foxwise 时间: 2010-2-7 10:34
看到这个帖子，我就想问下，怎么把电动车上的模拟码表调的准确点？

作者: njzzp 时间: 2010-2-8 10:31

看到这个帖子，我就想问下，怎么把电动车上的模拟码表调的准确点？
foxwise 发表于 2010-2-7 10:34

你可以把那个表看做是一个电流表，电流表如何调（把小电流的表改成大电流的表）？你就怎么调！（一般可能是在表的二端并电阻，根据实际速度和指示调整阻值）

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