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标题: 科林充电器维修手记 [打印本页]

作者: BlueNight 时间: 2009-11-9 21:22
标题: 科林充电器维修手记
我两年前先后从淘宝买了两个科林充电器，均是48V 1.8A的脉冲型，型号应该是比较老的那种了，其中一个就是从论坛中“科林充电器”坛友购买的。年初这两个充电器相继损坏，趁这两天有点闲空，就把它们维修维修，下面与各位分享下维修过程。

一、型号 KLC-24-36-48 A脉冲型，单灯指示，充电红灯（不会闪），充满绿灯，PCB上有一片立着安装的控制板（有黑胶遮盖），应该属于比较早期的型号。
故障：无电压输出
维修：高压部分严重损坏，AC220V一条铜箔烧毁，保险发黑、4枚整流管、MOSJET、KA3842、MOS保护稳压管等基本全部烧毁，拆除损坏器件，换上整流管、0.5欧及其他电阻及3842后，不接MOS，AC串40W灯泡通电测试，3842 7脚有13V电压，8脚5V，正常。
原充电器MOS使用的型号是 2SK1102，当地买不到该型号，用 IRF840 替换，开机测试，开关变压器次级主绕组整流输出为 68V，副绕组为 39V ，充电输出为 21.8V，基本恢复正常。
次级脉冲控制 MOS 原为 IRLI3215，我拆下换到另外一个充电器中（后面有说明），用 IRF840 替换，输出正常。至此基本修理完毕。
遗留问题：因为本人比较忙，加之科林充电器对脉冲控制电路采取了保密措施（黑胶封装控制板），我无法得知次级控制原理，不知道替换不同参数的 MOSFET后对充电器原参数是否会造成影响，比如转灯电压，浮充电压及充电电流等等，望高手进一步指点。

二、型号 KLC-36-48A 脉冲型，5灯指示，也是老型号
故障：无电压输出
维修：充电器损坏缘于一次给被雨水淋湿的电动车充电，估计是雨水致使充电接口潮湿，导致充电时正负极短路导致无输出。拆开充电器，证实了这一想法，充电器高压部分正常，由于短路（科林早期的充电器竟然在输出端都没有接保险！），造成脉冲控制 MOSFET 烧毁、限流电阻0.33欧、与MOSFET连接的一枚 302 贴片电阻烧毁。
该充电器脉冲控制MOSFET的型号为 IRLI3215 ，本地买不到该型号MOSFET，考虑到该充电器损坏面不大，为保证不影响原参数，用之前的一个充电器同型号代换，更换 302贴片，0.33欧本地竟然也买不到，只有0.22欧，替换后，充电输出端为 25V，维修完毕。
遗留问题：充电限流电阻由原来的0.33欧更换为0.22欧后，应该会影响到充电电流，应该是变大？对其他参数是否有影响，请各位高手指教。

作者: 清风明月 时间: 2009-11-10 10:30
本帖最后由清风明月于 2009-11-10 10:31 编辑

希望论坛多一点LZ一样的维修手记

作者: DHQ724 时间: 2009-11-19 20:08
LZ你好我也有个和你一样的科林老型号坏的也和你差不多前面高压部分损坏不过场效应管就用的普通的7N80 更换能正常使用脉冲控制部分黑胶覆盖空载23.4V 接电池充电红灯能转绿灯然后电压低于58.5V红灯又亮高于61.5V绿灯亮反复好久不过电池几乎没啥温度我是和普通三段式轮换使用的效果确实很好电充的特别满也不知是否算正常我的是2A48V的风扇声音较大前面谐波抗干扰电路没有我加上后挺好了 LZ你的那个0.33的电阻还是用0.22串一个0.1的电阻要好俩个0.68并联不也蛮好嘛或者三个1.0的并联也行啊一个也才一毛钱啊呵呵

作者: DHQ724 时间: 2009-11-19 20:15
1# BlueNight

IRF840好像只有4.5A500V 是否偏小啊

作者: DHQ724 时间: 2009-11-19 20:25
不过用SK1358等场效应要并一个10K到100K的放电电阻如果没有的话要不开机就炸管

作者: BlueNight 时间: 2009-11-20 18:23

1# BlueNight

IRF840好像只有4.5A500V 是否偏小啊
DHQ724 发表于 2009-11-19 20:15

谢谢朋友的经验之谈，IRF840是 8A的，原配管是 10A 的，不过按照该充电器的功率，8A的应该足够了，有空多交流。

作者: yongshuo 时间: 2012-6-9 23:45
多一点LZ一样的维修手记

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