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标题: 今天比较了一下绿亮王和绿亮王4代的电机差异 [打印本页]

作者: qxszp 时间: 2006-2-22 13:06
标题: 今天比较了一下绿亮王和绿亮王4代的电机差异
用同事新买的4代电池（开了60公里），放到我的绿亮王车上比较。
绿亮王：开足电门，电压下降4个，50---47灯灭，启动力一般。普通无刷电机
绿亮王4代：开足电门，电压下降2格，50、49灯灭，启动力明显强于绿亮王。大轮无刷电机
看样大轮的电机还是有优势，另外我比较了一下电机厚度，大轮的比普通无刷略薄。
等哪天再试一下在路上行驶时的区别。

作者: kk999 时间: 2006-2-22 17:17
标题: 今天比较了一下绿亮王和绿亮王4代的电机差异
这个比对有意义，关注。

作者: killyouatall 时间: 2006-2-22 17:21
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作者: qxszp 时间: 2006-2-22 20:30
标题: 今天比较了一下绿亮王和绿亮王4代的电机差异
  用同一块电池（行驶60公里）正常行驶加速时绿亮王四代50、49、48灭掉，绿亮王50、49、48、47灭掉，满电时最高速度绿亮王四代略高于绿亮王。
  启动速度基本相同( 绿亮王载重170斤，两组14安培电池并联，绿亮王4代24安培电池，载重150斤）。
  我们同事一下子买了三辆绿亮王4代，我测试时的优势还是很大。
  大轮子的电机启动时电流小看来是对的。虽然电机重量大，体积大，但对保护电池来说还是好的。从剩余电量看4代的续行里程要超过我冬天时两组并联的绿亮王（夏天能跑110公里，冬天75公里）。
  欢迎大家来发表看法。

作者: 冰寒飞 时间: 2006-2-23 10:24
标题: 今天比较了一下绿亮王和绿亮王4代的电机差异
你们同事还真有钱买了3辆应该是3个人吧不过绿4有个小缺点它车把龙头是死龙头没有办法调节高低或者偏左右的问题不象其他车子的龙头结构：上面有个锁紧螺母可以松开调节的

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