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标题: 全球首个低碳“巨无霸”圆柱形锂离子电池下线 [打印本页]

作者: jsy 时间: 2010-6-1 00:50
标题: 全球首个低碳“巨无霸”圆柱形锂离子电池下线
全球首个低碳“巨无霸”圆柱形锂离子电池下线
2010-05-21 22:04:00 来源：北方网综合
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[提要] 5月21日，天津市科技评价中心组织有关专家在天津大学召开了天津大学和北京天路能源有限公司合作完成的“圆柱形单体400Ah磷酸铁锂/钛酸锂锂离子电池的制备”科技成果鉴定会。

天津北方网讯：5月21日，天津市科技评价中心组织有关专家在天津大学召开了天津大学和北京天路能源有限公司合作完成的“圆柱形单体400Ah磷酸铁锂/钛酸锂锂离子电池的制备”科技成果鉴定会。专家一致认为该技术成果达到了国际先进水平。

中国工程院院士杨裕生等专家一致认为：该成果系统研究并解决了圆柱形动力锂离子电池在正负极材料匹配、工艺配方优化和电池内部结构设计等方面存在的关键技术难题；采用了热稳定性良好的磷酸铁锂作为正极材料，首次采用“零应变”材料钛酸锂作为负极材料，制备了圆柱形单体400Ah超大容量的锂离子电池，显著提高了电池的热稳定性、安全性和循环寿命；该产品成果达到了国际先进水平。目前，该“巨无霸”电池下线已投入了小批量生产，明年将在辽宁省锦州国家级经济技术开发区龙栖湾正式投产。

　　随着国内外汽车厂家全电动汽车在今春北京第十一届国际车展上集体亮相，“新能源汽车元年”悄然揭开了时代的序幕。绿色低碳、节能减排，安全便捷驾驶电动汽车畅行于“无油”时代已不再遥远。日前，天津大学和北京天路能源有限公司通过产学研合作探索了电动汽车动力供给、安全稳定与绿色环保之间完美结合的新途径，开发的超大容量圆柱形单体400Ah“巨无霸”锂离子电池在全球锐开先河，成功投入小批量生产。该产品具有超高容量、安全性好、循环寿命长、“零污染”等优势，可广泛应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，邮电通讯的不间断电源上，电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车，军事装备、航空航天及人民生活中的各个领域，具有巨大的经济效益和社会效益。

作者: jsy 时间: 2010-6-1 00:53
据悉，目前国际上已见报道的圆柱形单体锂离子电池最大容量为50Ah。我国研制的这种圆柱形单体400Ah电池的容量堪称世界“巨无霸”。据该项目负责人、天津大学教授唐致远介绍，当前电动汽车领域普遍采用众多小容量锂离子电池通过串并联的方式提供动力，比如驱动一辆12米长33座电动大巴至少需要数千块10 Ah小电池进行串并联组合。这种方式会使电池管理系统(BMS)和控制系统过于复杂，从而增加了电池安全隐患等问题。而采用这种“巨无霸”电池恰恰突破了这个“瓶颈”，只需200块左右的电池就可以了。大大减小了控制过程中实现均衡的难度，提高了汽车的安全性和经济性。

该“巨无霸”电池同时还将在储能方面大显身手。目前各类电站能源储存的方式主要是依靠铅酸蓄电池实现。铅酸电池低温性能差、寿命短，且含有铅污染，在其废弃后若处理不当仍将对环境够成二次破坏。锂离子电池一般无污染，但容量往往无法达到储能要求。而该“巨无霸”电池超大的容量好比一个诺大的仓库，适合在储能领域广泛应用，而且电池的热稳定性好、安全性强且循环寿命长。

　　在正负极材料上，该电池首次结合应用了热稳定性好及结构稳定的磷酸铁锂和钛酸锂电极材料，从而提高了电池的安全性能，不会造成因过充、高温、短路、撞击而产生爆炸。其不锈钢的“外衣”则具备热传导速度快、散热性强、耐压和抗撞击性好的特点。与一般方形叠片电池相比，该电池圆柱形的内部结构也大大降低了在外力冲击和振动条件下出现的极片错位、材料脱落的可能性。在使用寿命上，该电池预计的循环次数达到8000次以上，是一般锂电池寿命的2～4倍。

作者: jsy 时间: 2010-6-1 00:54
该成果属绿色能源产业。因其选用的材料：磷、铁、钛、锂等均源于自然界，所以在电池的生产、制备和回收全过程中完全无任何污染，真正做到了是环境友好的绿色能源。电动汽车相比汽柴油汽车具有良好的经济效益，以12米长33座城市运营大巴为例，一般百公里耗柴油25升，每升柴油6元，费用150元；而同样大小的电动大巴使用了这种“巨无霸”电池，则行驶200公里需充电一次，每次6 小时，约需用电150度，那么百公里费用为37元，仅为同等大巴耗能的1/4。

　　1996年，天津大学与北京天路能源有限公司前身亚特兰大公司就开展了产学研专项合作。2008年，北京天路能源有限公司与天津大学签订了全面合作协议，深化产学研合作领域。近年来，双方致力于开发和应用绿色低碳能源，研发出磷酸铁锂/钛酸锂系列锂离子电池。继2009年完成了圆柱形单体90Ah锂离子电池小批量生产以来，在多次实验室和小试生产的基础上，他们又合作研制出了圆柱形单体200Ah和400Ah锂离子电池。今后，他们还将继续研发更大容量的“绿色”锂离子电池，并在性能上进一步改善，以满足不断变化与增长的市场和环境的需要。

作者: jsy 时间: 2010-6-1 01:30
天津：首个“巨无霸”低碳电池下线
发布时间：2010-05-21 18:48:03

日前，由天津大学与北京天路能源有限公司合作研发的超大容量圆柱形单体锂离子电池正式面世，并成功投入小批量生产。据了解，这种重约10公斤的锂电池，拥有400Ah超大容量，大大超过了目前国际上所见的圆柱形单体锂电池的最大容量，并具有安全性高、循环寿命长、“零污染”等优势，可广泛应用于各个领域，具有巨大的经济效益和社会效益

项目负责人，天津大学的唐致远教授手捧着这个重达10公斤的电池。

作者: 玉枕纱橱 时间: 2010-6-1 07:47
哇又是了不起的发明可很多发明市面上怎么就见不到呢我记得80年代的时候有人发明了特殊的添加剂可以用水做油用电视还报道了一晃20多年了油价节节高升那玩意没见过踪影

作者: wankuのdi 时间: 2010-6-2 12:59
400A电压多少？

作者: clwjg 时间: 2010-6-2 15:17
电压3.3V

作者: zytong2008 时间: 2010-6-20 20:22
能不能买到，谁有联系方式？

作者: hw63 时间: 2010-6-21 15:55
电动车一节就可以了

作者: time365 时间: 2010-6-21 17:02

电动车一节就可以了
hw63 发表于 2010-6-21 15:55

啥车用一节？3.3V400AH?

作者: cyf428 时间: 2010-6-28 20:44
估计错看成 33V

作者: zytong2008 时间: 2010-7-30 22:07
有没有20ah到40ah的，jsy老师组织个团购啥的！

作者: hw63 时间: 2010-7-30 23:33
400x3.2=1280>36x10=360
看懂了吗

作者: zytong2008 时间: 2010-8-1 08:46
没看懂，解释一下。

作者: hw63 时间: 2010-8-1 10:37
400x3.2=1280瓦，远大于曰常使用的36x10=360瓦，即使八折也有1280x0。8=1024瓦
因使用单节单体则不用考虑一致性问题，而相对小电流放电又保护了电池，而输出的电压又是可控和比较高的，
因此从控制也相应方便

作者: zytong2008 时间: 2010-8-1 15:37
你的意思是用单节做dc-dc升压调速呀，可单节电池很贵呀可能要4000块也说不定，大功率升压器也不便宜呀。

作者: hw63 时间: 2010-8-1 23:26
集成控制器，有量就不贵了

作者: powell 时间: 2010-9-1 19:40
小批量生产而已，电池的生产过程很复杂的，稍有不慎，混入一点杂质，轻则鼓胀后顶开安全阀，重则爆炸。这个10公斤当量可不小哦！估计没个5-6千拿不下来！

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