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标题: 双电使用的几个方案 [打印本页]

作者: chenxun1221 时间: 2006-3-2 08:51
标题: 双电使用的几个方案
我现在用新电池做并联试验有些疑问，我来回35公里左右：
其它的不说，就是每天充电都麻烦，我如果单程就充电（来回都充电），提两组电池上下楼很累，而如果来回充一次电，又怕没有及时充电而影响电池寿命。
双电使用我的方案有几个：
1、先单电池使用，等达不到续行要求时，再装上两组电池，先将达不到续行要求的电池电量用尽，再接另一组电池，这样接力来达到续行要求，由于后使用的电池是新电池（单独使用能达到续行要求），所以先前使用的电池不管能行多少里，都不至于中途没电，这样可以榨干先前使用的电池能源，不至于浪费。
2、先单电池使用，等达不到续行要求时，再用另一组电池单电池使用，等这另一组电池也达不到续行要求时，再将两组电池并联使用。但这样又不象前一种方法能尽量榨干电池的能源。
　　以上两种方法，都会有一组电池闲置时间长，这样这组闲置的电池性能会不会有所下降。
3、将两组新电池并联使用，来回充一次电（35公里充一次），这样会不会因为电池没有及时充电而影响电池寿命。就算这样对电池寿命有影响，但我在单位充电，而没有在家里充电，这样一个月可省下10元左右的电费（我的电费1元/度），这样一年可以省下100元左右，这样省下的费用与电池寿命缩短的费用哪个高，也就是说这个并联使用来回充电的方法可行性如何？
请问：我这三种方案哪个更实用，或者还有别的更好的使用方法？

作者: hf008 时间: 2006-3-2 09:46
标题: 双电使用的几个方案
第三种方案最好, 电池寿命最长.但是也要经常检查电池是否平衡.

作者: kk999 时间: 2006-3-2 10:36
标题: 双电使用的几个方案
3,2,1

作者: 冰寒飞 时间: 2006-3-2 11:35
标题: 双电使用的几个方案
请教下并联时候通过哪些技术可以使得不均衡减少到最低好象有个什么产品的

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