电动车论坛

标题: 电动车行业请人难!!! [打印本页]

作者: lxhages    时间: 2010-6-28 11:25
标题: 电动车行业请人难!!!
电动车行业请人难!!!
我相信大部分电动车行业的老板都有这样的难处,始终不是给自己做事,又是固定工资的,唉!
比方说来我这里的顾客很多不懂,生意主要来自工人的引导,来换刹车的,如果看到他的车胎要换了,应该建议客户一起把车胎也换了,因为假如单独换车胎要贵些,一起换可以优惠一些,大部分顾客都会同意,同时自己也增加收入,可如果是工人做他绝对不会去给自己找事做的。
不固定工资拿提成行吗? 那你得把成本全部告诉工人,我觉得这样更留不住人,当他看到挣到的10块钱只给他3元时,他晚上也睡不着,这么好攒不如自己单独搞,因为电动车行业进入的门槛实在是太低了,人始终很难留住的。
大伙有什么高见呀?
作者: ssdd    时间: 2010-6-28 12:46
维修统一价格  营业额提成
作者: 乐山怡达    时间: 2010-6-28 14:54
固定工资+提成,比本地同行业高200左右,人留得住的。
他了解成本更好啊,那就知道你这老板黑不黑了哈。
成本你是瞒不住的
作者: lxhages    时间: 2010-6-28 17:26
维修统一价格  营业额提成
————这是不可能的,每天面对的顾客什么人都有,价格是非常灵活的;

固定工资+提成,比本地同行业高200左右,人留得住的。
————您在哪里,固定工资多少?提成是怎样算的?
作者: 乐山怡达    时间: 2010-6-28 18:12
你有几个工人?每月维修收入的利润是多少?想给员工多少?
作者: ljzen911    时间: 2010-6-28 20:03
难,懂得进货价和利润,工人自己开店了,开个店又不用多少本钱。
作者: lxhages    时间: 2010-6-29 11:52
我只有一个学徒,刚进来就1000元/月,每月维修纯收入10000元左右。
作者: ssdd    时间: 2010-6-29 17:34
做大与做小的区别
作者: 漫步者    时间: 2010-7-5 15:27
不要怕。只要你经营的好,不可能会请人难,要以德服人。不要怕别人学到你的东西。做事情不要太自私。以宽敞的胸怀去善待每个人。
作者: 海岸线    时间: 2010-9-22 15:43
项羽是拿下天下再分天下,刘邦是先把天下分了再鼓励将士努力拼命,最后是谁赢了?
作者: maoyu4444    时间: 2010-9-26 19:25
我修车就这个脾气 从来不建议顾客换零件 除非顾客自己提出来 即使他的车胎上有20个补丁了 他没说换我也照样补上! 就这样我还整天累的要死  每天无精打采的 基本没吃过早饭
作者: dyddch    时间: 2010-9-26 22:49
我只有一个学徒,刚进来就1000元/月,每月维修纯收入10000元左右。
lxhages 发表于 2010-6-29 11:52

月入一W,那平均每天的收入就要300多,按照换一个控制器40元利润算可换8个,换一副碳刷15元利润算,要换20个。请一个学徒那是肯定不够用了。看你店里这样忙,估计他学徒未结束就准备自己开店了。
作者: lxhages    时间: 2010-9-28 00:47
楼上分析的正是!
作者: 恒信车品    时间: 2010-10-7 22:50
以德服人!呵呵
作者: 刘国春    时间: 2011-5-15 15:03
维修店一个月收入一万,那得开多大的维修店啊,真牛 楼主留下qq交流下啊
作者: lgq0712    时间: 2011-5-19 13:32
可能楼主换电池的利润比较可观,说实话一般补带,换带和换控制器,修电机没多少利润。两个老手一天干下来有个二百的利润就很忙了
作者: lxhages    时间: 2011-5-20 16:12
月入一万元包括很多方面的收入的,买新车,买旧车,修车,买配件等,不光是修车的。
作者: 刘国春    时间: 2011-5-24 07:39
你是卖新车,电动车以旧换新,收旧车,再卖旧车,还批发配件,是吧?多方面经营 人才啊 卖的什么牌子的电动车?
作者: 83684199    时间: 2011-8-10 17:55
说实在的,我们这行不好用人也不单单是钱的问题,工资能开多少 ,开多了你给他干得了!主要的原因是劳动力的提高,和服务行业的本身有关,以我们这里为例,到工地打工的工钱是每天120左右,一般都是大于这个数,而且时间比较自由哪天不想干了给老板打个电话都可以不去,下雨大风天休息,按每个月干15天的15*120=1800元,而我们这里这个行业的师傅工资也就这样,打工还不用看别人的脸色,干我们这行还要看顾客的脸色,好话说尽有时间也不行,他好要和你吵,而且时间上比较严,每月一般就能休息2天左右。而且哪天活要是多还要赶到昏黑,也没加班费。我们这里现在根本有没人学了,我12年前学修摩托的时候,每天起得早,还要干好多杂货,还不给钱,就中午管顿饭,现在学徒开1000都没人干了。
作者: 阿童木    时间: 2011-9-2 21:09
我这小师傅1500管饭还不老实呢!不大不小的店人才确实是个问题!我觉得这样下去还不如搞锂电车好,轻维修,找个“傻瓜”也能干好。老板当得才好过。免得一天到晚净和些衰人打交道。
作者: wangpiaoruixue    时间: 2011-9-26 21:16
我是新开的店,地方有点偏,不过就我一家,在二个小区门口。
但开业4个月左右,生意还不怎么样,个别时间还可以,这里住的老人多一点(老车也多),所以他们能用就用!
还有就是我2边都是饭店,天天冒烟(烟口都是在前边的),很烦人!!
请问老师傅们我是否要再找一地方?以及有什么标准?
作者: wangpiaoruixue    时间: 2011-9-26 21:17
我是新开的店,地方有点偏,不过就我一家,在二个小区门口。
但开业4个月左右,生意还不怎么样,个别时间还可以,这里住的老人多一点(老车也多),所以他们能用就用!
还有就是我2边都是饭店,天天冒烟(烟口都是在前边的),很烦人!!
请问老师傅们我是否要再找一地方?以及有什么标准?
作者: 萨萨    时间: 2011-12-9 14:13
逢年过节多给点
是收买人心的时候
提成点客观一点!
玛西尔电动车




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