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标题: 安装防盗器后上2档或者3档-喇叭和电量表表都工作不正常了 [打印本页]

作者: wyq2012 时间: 2010-10-11 18:00
标题: 安装防盗器后上2档或者3档-喇叭和电量表表都工作不正常了
防盗器用的是副电的输出，防盗器工作都很正常，上2档后，电量一下子跳到最高位，按喇叭出现蜂鸣声，鸣叫不正常，好像是电压不足的样子，很是奇怪~

作者: yujingli 时间: 2010-10-11 20:05
不能接在副电上，要接在主电上

作者: helloniwei 时间: 2010-10-11 21:13
防盗器应该接到那组没连接电门锁线的电池组上，或者接到车上原来就有的充电接口上。

作者: xmt 时间: 2010-10-11 21:34
如果防盗器有锁后轮电机的功能就必须把线接在连接电门锁的上线上。严格按照川办说的做：防盗器，一堆线，
很多朋友傻了眼，
说明书，找不见，
就算找见图难看。

首先接上喇叭线，
一根硬线是天线，
排除喇叭和天线，
立即只剩5根线。

一红一黑是电源，
直接连到主电源，
接时一定先断电，
正负方向别接反。

现在剩下3根线，
确定防盗有无电，
按下遥控“上锁键”，
喇叭在响就有电。

双击遥控“闪电键”，
手拿剩下3根线，
依次碰下电门锁（线）,
找到仪表（灯光）上电线。橘红（细）

现在剩下2根线，
一（根）是侦测电机转，
随便接根电机（相）线，
二（根）是命令轮反转，
控制器上有根线。（ECPU控制器是一根单独白色无插件线）

两线接法就两种，
交换试试谁正常，
用手轻轻转电机，
谁叫谁接电机线。

作者: wyq2012 时间: 2010-10-12 08:29

防盗器应该接到那组没连接电门锁线的电池组上，或者接到车上原来就有的充电接口上。
helloniwei 发表于 2010-10-11 21:13

副电是接到ECPU上的，应该没有电门锁

作者: wyq2012 时间: 2010-10-12 08:34

如果防盗器有锁后轮电机的功能就必须把线接在连接电门锁的上线上。严格按照川办说的做：防盗器，一堆线，
很多朋友傻了眼，
说明书，找不见，
就算找见图难看。

首先接上喇叭线，
一根硬线是天线，
排除喇叭 ...
xmt 发表于 2010-10-11 21:34

谢谢您的回复，当时我还把这个打印出来的，看来我错在应该接到副电源上，应该接到主电源，剩余的3跟线正好和川办提供的控制器上的接口吻合，开始接的时候插上一试，防盗器能够工作，好像这个防盗器有锁电机功能的，不知是否还需要必须接电门锁上线，这个还得拆线吧

作者: yujingli 时间: 2010-10-12 09:50

防盗器应该接到那组没连接电门锁线的电池组上，或者接到车上原来就有的充电接口上。
helloniwei 发表于 2010-10-11 21:13

那是副电池和LZ的一样啊哈哈

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