电动车论坛

标题: 关于新版均衡器的一些说明 [打印本页]

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作者: yjz    时间: 2010-10-19 17:09
标题: 关于新版均衡器的一些说明
无锡华汇金泽即将推出的新版均衡器在性能及安全性上都有长足的进步,主要改进和提高如下:

1.采用了新型带温度检测的高速单片机,能实时对均衡器温度监控并随时调整输出状态。

2.专门从UniOhm订购了精度达千分之一的精密电阻来提高保护电路的一致性.

3.采用超小体积的固态电容减小能量迁移过程中的损失提高单位体积电流密度.

4.采用变频技术来大大减小静态电流和有缺陷电池造成的电池电量损失.

5.将可均衡电池节数从原来4节提升为6节,可以适应从12-36~12-72v电池组的均衡需要.

6.采用铸鋁外壳,提高使用中的安全性.

以上是新版均衡器的一些主要特点, 为了适应市场充分挖掘均衡器潜力并减轻用户负担,我们决定在零售版均衡器中集成充电防鼓和脉冲修复功能,让均衡器更好地起到保护和延长电池寿命的作用。

介时,无锡华汇金泽将对老均衡器用户实行优惠价格的以旧换新活动以答谢老均衡器用户对我们的支持.

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作者: 老顽童    时间: 2010-10-19 17:12
沙发

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作者: 青青果果    时间: 2010-10-19 17:20
因该比旧版安全，呵呵

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作者: time365    时间: 2010-10-19 17:34
不错不错！

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作者: 乐山怡达    时间: 2010-10-19 17:43
还有几个老版的，换。

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作者: enlaixiangyu    时间: 2010-10-19 18:32


这就是为什么盼望着新版的缘故了！

改进的基本的隐患都消除了！并且肯定程序也做了改进，这样的话，就可以提高性能了！

透露一下论坛优惠价格？

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作者: zjzyz    时间: 2010-10-19 18:35
支持一下新版均衡器

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作者: happyguy    时间: 2010-10-19 18:48
我的理解是，无论从安全、功能和品质上，这次的升级相对原来的从5A升到10A，跨度上要大好多，非常值得期待！支持！强烈支持！

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作者: 四川办事处    时间: 2010-10-19 18:51

我的理解是，无论从安全、功能和品质上，这次的升级相对原来的从5A升到10A，跨度上要大好多，非常值得期待！支持！强烈支持！
happyguy 发表于 2010-10-19 18:48

这回你知道干仗的好处了吧

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作者: photo522    时间: 2010-10-19 18:56
支持！！

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作者: vcoollll    时间: 2010-10-19 18:57
看到这个图。。。。。我开始喜欢均衡器了。。。。。。。。

干仗的好处我深深体会到了。。。。。。产品做工可以说有了飞跃

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作者: zmg666666    时间: 2010-10-19 19:00


均衡器不与控制器联手。我认为，还是没有什么价值。
以前我就指出：要从整车的高度来看问题，当电池吃力时，最应该做的是降低整车电流，而不仅仅是挖肉补疮，傻傻的均衡

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作者: happyguy    时间: 2010-10-19 19:02


哈哈，这效果也太快了吧，杠杠地啊，开个玩笑，我就说嘛，虞工还就是个做技术的，不会满嘴跑火车，拙于言而敏于行，不断改进提高是技术人的本性。

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作者: 活宝小明儿    时间: 2010-10-19 19:08
漂亮

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作者: 四川办事处    时间: 2010-10-19 19:08

哈哈，这效果也太快了吧，杠杠地啊，开个玩笑，我就说嘛，虞工还就是个做技术的，不会满嘴跑火车，拙于言而敏于行，不断改进提高是技术人的本性。
happyguy 发表于 2010-10-19 19:02

你就是瞎担心，本来还可以更好的，结果提前散场了

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作者: sztdly    时间: 2010-10-19 19:20
这年头先捂紧腰包，遇到没实际验证的要等小白先试验再跟

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作者: enlaixiangyu    时间: 2010-10-19 19:26

你就是瞎担心，本来还可以更好的，结果提前散场了
四川办事处 发表于 2010-10-19 19:08

同意啊！被某些人，圣母的给打断了，呵呵！

愚公不是说过么？零售版里面，可以做到跟控制器通信？这个版本不能，那么还得下一版啊？

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作者: yujingli    时间: 2010-10-19 19:36
等吧.........

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作者: time365    时间: 2010-10-19 19:49
这个新版与干不干仗没有关联，新版早就是这样的。

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作者: liaojie0011    时间: 2010-10-19 19:52
绝对少不了，好像还没有销售啊

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作者: pan9599    时间: 2010-10-19 20:08
早干嘛去了？不过亡羊补牢，为时不晚！希望你虞某人能多听听别人的意见！

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作者: foxwise    时间: 2010-10-19 20:19
以旧换新，这个不错，国维的要月底出60v，而且不支持以旧换新，暂时落后了

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作者: 雄仔    时间: 2010-10-19 20:23
这个新版均衡器太漂亮!虽然均衡器的玉照进行了虚化处理，但一点也不影响观赏整体电路那种精密结构的视觉冲击！尤其是那些固体电容器太帅了，喜欢！
华汇新版均衡器果然不负众，联盟的很多车友都在等这个新版72V均衡器啊，希望早日上市！
呵呵。。。虞工不愧为论坛第一高人！顶！

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作者: yjz    时间: 2010-10-19 20:26

早干嘛去了？不过亡羊补牢，为时不晚！希望你虞某人能多听听别人的意见！
pan9599 发表于 2010-10-19 20:08

呵呵,我们一直在听取用户正确的意见啊,新版均衡器5月份开发,9月份就开始调试了,正因为用户提出了新的建议所以我们就又进行了一些改动,以致迟至今日也还没投放市场.

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作者: foxwise    时间: 2010-10-19 20:27

均衡器不与控制器联手。我认为，还是没有什么价值。
以前我就指出：要从整车的高度来看问题，当电池吃力时，最应该做的是降低整车电流，而不仅仅是挖肉补疮，傻傻的均衡
zmg666666 发表于 2010-10-19 19:00

这个我支持，手头有个均衡器，用了一段，卸下来了。如果你要我选择花近100元买均衡器，我宁可再加一节电池，电池余量大，用在同等功率输出上，电流自然小，对电池的保护作用越明显。等手头这组60v电池不行了，我会考虑拿出不行的一节电池（一般不会都坏）然后用川办的控制器，再加一组48v新电池

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作者: zhjj    时间: 2010-10-19 20:31
强烈要求组织论坛网友团购优惠活动。

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作者: 清风明月    时间: 2010-10-19 20:35
新版加了超温断电功能了没有？

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作者: magn750509    时间: 2010-10-19 20:36
充电防鼓包怎样实现，有点想不通。

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作者: yjz    时间: 2010-10-19 20:38

新版加了超温断电功能了没有？
清风明月 发表于 2010-10-19 20:35

有温控断电功能

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作者: time365    时间: 2010-10-19 20:41

这个我支持，手头有个均衡器，用了一段，卸下来了。如果你要我选择花近100元买均衡器，我宁可再加一节电池，电池余量大，用在同等功率输出上，电流自然小，对电池的保护作用越明显。等手头这组60v电池不行了，我会 ...
foxwise 发表于 2010-10-19 20:27

要小电流，自己把控制器限流改小就行了，那要那么大的花销。

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作者: magn750509    时间: 2010-10-19 20:43
"有温控断电功能"
均衡器串联在电路中吗？

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作者: foxwise    时间: 2010-10-19 20:49

要小电流，自己把控制器限流改小就行了，那要那么大的花销。
time365 发表于 2010-10-19 20:41

你如果能保证我能顺利上坡，而不是推车上坡，我就改控制器

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作者: yjz    时间: 2010-10-19 20:51

充电防鼓包怎样实现，有点想不通。
magn750509 发表于 2010-10-19 20:36

对充电用MOS管实行了控制, 这个功能是昨天决定加上的, 利用均衡器原有的多点电压测量,再腾一个PWM端口出来,再加上防鼓及脉冲修复程序就行了,花费不大但保护电池效果应该很好.

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作者: 骇客    时间: 2010-10-19 20:52

无锡华汇金泽即将推出的新版均衡器在性能及安全性上都有长足的进步,主要改进和提高如下:

1.采用了新型带温度检测的高速单片机,能实时对均衡器温度监控并随时调整输出状态。

2.专门从UniOhm订购了精度达千分之一 ...
yjz 发表于 2010-10-19 17:09

这个版本用料进步，做工漂亮，下成本也很舍得。

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作者: yjz    时间: 2010-10-19 20:54

这个版本用料进步，做工漂亮，下成本也很舍得。
骇客 发表于 2010-10-19 20:52

谢谢老黑,总算没踩

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作者: 骇客    时间: 2010-10-19 20:55

谢谢老黑,总算没踩
yjz 发表于 2010-10-19 20:54

骇客从来不敢说假话，这个版本的确非常漂亮。

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作者: magn750509    时间: 2010-10-19 21:37

对充电用MOS管实行了控制, 这个功能是昨天决定加上的, 利用均衡器原有的多点电压测量,再腾一个PWM端口出来,再加上防鼓及脉冲修复程序就行了,花费不大但保护电池效果应该很好.
yjz 发表于 2010-10-19 20:51

这个功能比温控器高级多了。

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作者: 飞翔的蓝天    时间: 2010-10-19 22:42
超级值得期待的好产品。什么时候批量上市啊？等得花儿都榭了！

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作者: 一起玩    时间: 2010-10-19 22:47
可以以旧换新啊，不知道怎么个换法，期待中………！

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作者: 车行天下CXTX    时间: 2010-10-19 22:55
呵呵，很好！不知什么时候能用在我的72V电车上？

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作者: BJ大风    时间: 2010-10-19 23:30


好玩意大家自会认可的！但也点疑惑，记得以前讨论过每6v由6个2v组成，是否能搞成每2v慢均横，没组装过电池，但没少拆过，发现大都由于一或二格坏掉

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作者: yujingli    时间: 2010-10-20 08:02
支持一下，60V的有福了

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作者: jcq    时间: 2010-10-20 12:26
每个开拓者的道路上都会遇到石头，绊倒了没有爬起来就叫墓碑，爬起来踏在上面过去就叫上台阶！衷心的祝贺虞工！我甘心做小白鼠，试用品我也付费，希望虞工别忘了通知我。

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作者: 白帆    时间: 2010-10-20 12:43
这个正是我想要的，严重支持啊！

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作者: 朝阳追梦    时间: 2010-10-20 14:19
出来后，告诉一声，

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作者: 四川办事处    时间: 2010-10-20 14:30

好玩意大家自会认可的！但也点疑惑，记得以前讨论过每6v由6个2v组成，是否能搞成每2v慢均横，没组装过电池，但没少拆过，发现大都由于一或二格坏掉
BJ大风 发表于 2010-10-19 23:30

那成本就要乘以6，这还不算单片机I/O口不够，换单片机型号的成本，48V24个2V，至少要70左右的端口，这单片机要选通用型，价格可是天价，要自己IC，没有100万的量，想都别想。

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作者: 四川办事处    时间: 2010-10-20 14:31

每个开拓者的道路上都会遇到石头，绊倒了没有爬起来就叫墓碑，爬起来踏在上面过去就叫上台阶！衷心的祝贺虞工！我甘心做小白鼠，试用品我也付费，希望虞工别忘了通知我。
jcq 发表于 2010-10-20 12:26

这句话说得好

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作者: 四川办事处    时间: 2010-10-20 15:49
均衡器最大好处是不管电池新旧，不管电池大小，任意混合搭配使用

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作者: 双电HID    时间: 2010-10-20 15:51
支持了..........

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作者: magn750509    时间: 2010-10-20 15:57

均衡器最大好处是不管电池新旧，不管电池大小，任意混合搭配使用
四川办事处 发表于 2010-10-20 15:49

均衡器只有加上真正的防鼓包功能，才能电池大小，任意混合搭配使用。要不均衡到位了，电池鼓包了就讲不清了。

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作者: 骇客    时间: 2010-10-20 16:03

均衡器只有加上真正的防鼓包功能，才能电池大小，任意混合搭配使用。要不均衡到位了，电池鼓包了就讲不清了。
magn750509 发表于 2010-10-20 15:57

虞工这款均衡器我看图觉得很满意，
均衡电流最大10A，长时间工作在5A应该没问题。

这么大的均衡能力，新旧电池的容量差异在50%以内，放电过程应该能够均衡到位，
充电过程的电流才2-3A，更是肯定没问题的。

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作者: 骇客    时间: 2010-10-20 16:09
大家是否记得骇客在2009年7月做过的聚能带测试：
http://www.china-ev.com/bbs/thread-31544-15-1.html

[attach]44406[/attach]

把12Ah的电池和20Ah的电池串联使用，容量接近差一半，按照10-20A放电都可以的。

我感觉虞工新版的均衡器不会比聚能带差，因此肯定能支持新旧电池搭配使用。
这个功能能够为大家节约很多钱，
以后的电池坏一只换一只就可以了，
所以，我个人认为，均衡器的价格低于价值。

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作者: magn750509    时间: 2010-10-20 16:13


骇总，我是说接入均衡器的电池中有一只因单格短路或其它原因，充电时电压上不去，这时它在电压上落后了。均衡器以雷锋爷爷为榜样，转移更的电能给这只电池。这只电压也不甘落后，使出吃奶的劲工作，就这样它越搞越热，电压原步不动，还有可能下降。这样的情况有吧。

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作者: 骇客    时间: 2010-10-20 16:17

骇总，我是说接入均衡器的电池中有一只因单格短路或其它原因，充电时电压上不去，这时它在电压上落后了。均衡器以雷锋爷爷为榜样，转移更的电能给这只电池。这只电压也不甘落后，使出吃奶的劲工作，就这样它越搞越热 ...
magn750509 发表于 2010-10-20 16:13

这点请放心，请看虞工的说明第一条：

无锡华汇金泽即将推出的新版均衡器在性能及安全性上都有长足的进步,主要改进和提高如下:

1.采用了新型带温度检测的高速单片机,能实时对均衡器温度监控并随时调整输出状态。

虞工早考虑到了，当出现你说的黑洞情况时，控制这一节的MOS管和电容温度上升，这时候对均衡器温度监控并随时调整输出状态，把电流降低或者直接关掉这一节。

（备注：骇客解说有误时，请虞工纠正）

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作者: 乐山怡达    时间: 2010-10-20 16:17
55# magn750509

我的理解是这只电池就此偷懒了，在旁边看着另三只拼老命了。

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作者: magn750509    时间: 2010-10-20 16:20
均衡器要向小乌龟学习，串联在充电回路才能真正防鼓。

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作者: 骇客    时间: 2010-10-20 16:26

均衡器要向小乌龟学习，串联在充电回路才能真正防鼓。
magn750509 发表于 2010-10-20 16:20

这点请放心，请看虞工的说明：
以上是新版均衡器的一些主要特点, 为了适应市场充分挖掘均衡器潜力并减轻用户负担,我们决定在零售版均衡器中集成充电防鼓和脉冲修复功能,让均衡器更好地起到保护和延长电池寿命的作用。

这个版本的均衡器和小乌龟类似，可以用60V充48V直接激活和修复电池。并且有防鼓包的功能。
记得：要买就买零售版！

（骇客如果解释不对，请虞工纠正）

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作者: enlaixiangyu    时间: 2010-10-20 16:53
川办，骇客一起称赞，真是有力支持啊！
期待啊！
铸铝外观什么样子啊？

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作者: 骇客    时间: 2010-10-20 17:00

川办，骇客一起称赞，真是有力支持啊！
期待啊！
铸铝外观什么样子啊？
enlaixiangyu 发表于 2010-10-20 16:53

搞技术的都是唯物主义者，
第一版是不怎么样，就批评，
这版照片漂亮，也增加了那么多功能，那就称赞。

技术交流本来没利益关系的，
客观公正

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作者: happyguy    时间: 2010-10-20 17:15
偶觉得米多就等虞工的智能充电器，米少就上新版均衡器，偶米少，先等均衡器

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作者: park    时间: 2010-10-20 17:51
支持，顶！

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作者: enlaixiangyu    时间: 2010-10-20 17:55

搞技术的都是唯物主义者，
第一版是不怎么样，就批评，
这版照片漂亮，也增加了那么多功能，那就称赞。

技术交流本来没利益关系的，
客观公正
骇客 发表于 2010-10-20 17:00

本来我几天以前，你们开帖子的时候，我就说过，你们这样技术的交流，不是吵架，好像一直是这样说的，结果很多人误会，以为是少争吵好，论坛都没有技术争论，谁也潜水，这个论坛就坏事了！

现在这几天，多热闹啊！ 过去有时候，一天更新15个帖子，那叫一个惨淡啊！

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作者: foxwise    时间: 2010-10-20 17:57
我来总结一下，就是“政治合格,军事过硬,作风优良,纪律严明,保障有力”

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作者: 飞人18    时间: 2010-10-20 18:41
安全第一,提高了安全性，那一定要换一个。

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作者: ne5532    时间: 2010-10-20 19:43
我的老版均衡器烧了，不能享受优惠价格了，：（

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作者: xxeyes2010    时间: 2010-10-22 00:45
等待 内测版，公测版本，零售版，升级版.铝合金外壳版的出现

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作者: 联众十月    时间: 2010-10-22 10:17
治标不如治本。还是多在电池上下下功夫

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作者: yujingli    时间: 2010-10-22 10:44
开创更多新技术造福大众

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作者: wuyinglang    时间: 2010-10-23 10:35
原来都说不行，要行的成本太高，现在突然又都说行了，转变真大呀，受不了，是什么力量的有这么神奇的和谐功能，到底谁更技高一筹呢？
   期待中的围观

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作者: happyguy    时间: 2010-10-23 11:43
楼上的真好玩，成本高是一定的，从来没说过不行吧，况且谁也没说新版的还跟原来一个价

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作者: diandongchemi    时间: 2010-10-25 10:31
能在晚上或者是不用电也不充电时均衡器就
不工作吗？这样不是更安全吗？

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作者: diandongchemi    时间: 2010-10-25 10:33


感觉最好在电池压差不大时（新电池），均衡器也只检测不工作。

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作者: happyguy    时间: 2010-10-25 18:31

能在晚上或者是不用电也不充电时均衡器就
不工作吗？这样不是更安全吗？
diandongchemi 发表于 2010-10-25 10:31

还是设一个范围，比如不用电后半个小时停止均衡，万一有电池过放电了还能补救一下

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作者: aomo    时间: 2010-10-25 23:06
我的老版可以去换新版吗？要什么手续？

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作者: yjz    时间: 2010-10-26 13:53
“急功近利”和“持久调理”是两种不同的设计思想.

前者要求均衡能力足够强,即使电池处于大电流放电时均衡器也要有能力使差电池不过放;

后者则只需要在长期的过程中有一个有效减缓差电池的衰退速度使电池总体趋于平衡的效果.

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作者: magn750509    时间: 2010-10-26 14:01

“急功近利”和“持久调理”是两种不同的设计思想.

前者要求均衡能力足够强,即使电池处于大电流放电时均衡器也要有能力使差电池不过放;

后者则只需要在长期的过程中有一个有效减缓差电池的衰退速度使电池总体趋 ...
yjz 发表于 2010-10-26 13:53

对于旧电池最需要的是“急功近利”，因为它为人民服务的时间很久了，快要退休了。对新电池要“持久调理”，长期作战。

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作者: zjlyons    时间: 2010-10-26 17:41
不知什么价钱 ，搞个团购最好呀 12月什么时候才上呀

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作者: enlaixiangyu    时间: 2010-10-26 18:18
虞工可能还在测试当中吧！一直不回答这个上市问题

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作者: park    时间: 2010-10-26 18:57
支持新版均衡器，早点犒赏大家呀！

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作者: 骇客    时间: 2010-10-26 19:09
虞工把产品做好了，肯定要卖给大家。
用时间可以换取更好的品质，大家不要着急。

一个产品从设想到设计到验证到修正到再验证，的确很花时间精力和金钱。

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作者: happyguy    时间: 2010-10-27 08:36
起码新版的在安全性上大大提升了，期待也是值得的

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作者: enlaixiangyu    时间: 2010-10-27 09:06
85# happyguy


要等骇客得一起出品么？

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作者: 玉枕纱橱    时间: 2010-10-29 02:35
期待虞工新版均衡器早日上市 我的旧版还在家等着回娘家接他的亲兄弟回来呢

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作者: yujingli    时间: 2010-10-29 08:37
期盼中

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作者: happyguy    时间: 2010-10-31 13:08
去年也差不多这个时间面市，时隔一年的升级版，看介绍确实是不可同日而语了，没有最好，只有更好，为虞工加油，期待着吧

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作者: 非常好    时间: 2010-10-31 13:23
做好一切工作后 及早面市吧

丑媳妇总要见公婆   东西好坏卖出来让大家评说

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作者: happyguy    时间: 2010-10-31 16:32
“非常好”，冬天用上增容器了吧

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作者: diandongchemi    时间: 2010-11-1 19:59

去年也差不多这个时间面市，时隔一年的升级版，看介绍确实是不可同日而语了，没有最好，只有更好，为虞工加油，期待着吧
happyguy 发表于 2010-10-31 13:08

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作者: kilusa    时间: 2010-11-8 01:26
哦，这个我不知道哦，才看到了，我是均衡器的第一批用户，第一批要了两个5A的，第二批要了一个7A的，现在家里两辆车都鼓包了，才来看看电池，看到这个，我能不能换？怎么换啊？另外，要是要了华天的3g电池还要不要接上均衡器啊？

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作者: 97cn    时间: 2010-11-8 20:05
一直希望均衡器只在打开电门锁和充电时才开工，其余时间关闭

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作者: enlaixiangyu    时间: 2010-11-8 20:12

一直希望均衡器只在打开电门锁和充电时才开工，其余时间关闭
97cn 发表于 2010-11-8 20:05

虞工的不这样干的，国维的是这样的设计的！原理一样，都是飞度电容的，

虞工二代新版的恐怕也不会设计成这样的吧！

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作者: 97cn    时间: 2010-11-9 21:09
这个真的很重要，非骑行和充电状态必须关闭

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作者: yjz    时间: 2010-11-9 21:42

这个真的很重要，非骑行和充电状态必须关闭
97cn 发表于 2010-11-9 21:09

97兄,关闭很方便,甚至只要脱开一根线与相邻端口短路就能利用均衡器的保护功能来实现关闭,但是这样一来均衡器效果就大打折扣了,因为均衡器的均衡电流不足以使大负荷运行中的电池时刻得到平衡,除非你均衡电流大于运行电流并且将压降做得足够小(但这又会带来更严重的另外的问题),所以均衡器必须在电池不工作时继续对电池进行“调理”,这个是我反复测试权衡后的结果,对于电池黑洞,我也在新版均衡器中采取了措施,相信能有效果的.

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作者: enlaixiangyu    时间: 2010-11-9 21:44

这个真的很重要，非骑行和充电状态必须关闭
97cn 发表于 2010-11-9 21:09

97前辈说的是有你的考虑的！

不知道虞工考虑是怎么决定的！

反正一定应该以安全为第一的！

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作者: 97cn    时间: 2010-11-9 22:14
静态均衡不需要也没啥效果，把满电电池和半电电池在一起（均衡）半天看看，进不去多少电的，需要的是充放电时提供补偿，静态时最好不耗能

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作者: 97cn    时间: 2010-11-9 22:22
安全应该不是问题，至多短路铜箔会烧断，有个阻燃外壳保护即可

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作者: enlaixiangyu    时间: 2010-11-9 23:14

安全应该不是问题，至多短路铜箔会烧断，有个阻燃外壳保护即可
97cn 发表于 2010-11-9 22:22

97cn，可以找最近的帖子看看，已经有几个人的均衡器发生了类似的故障，有几个疑似病例更是引起了车辆的自燃，不过没有消防队的认定书，没有权威的结论呢！

安全第一，效果要让位一点！

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作者: 乐山怡达    时间: 2010-11-9 23:20

97cn，可以找最近的帖子看看，已经有几个人的增容器发生了类似的故障，有几个疑似病例更是引起了车辆的自燃，不过没有消防队的认定书，没有权威的结论呢！

安全第一，效果要让位一点！
enlaixiangyu 发表于 2010-11-9 23:14

已经有几个人的增容器发生了类似的故障？？？？

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作者: wxwk    时间: 2010-11-10 03:19

enlaixiangyu同志正在感冒发烧、
骇客 发表于 2010-11-10 01:00

您的帖子小于 3 个字符的限制，请修改

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作者: enlaixiangyu    时间: 2010-11-10 08:59
103# 骇客

已经改了，头晕了难免出错

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