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标题: 电池差异你知道吗 [打印本页]

作者: ssdd 时间: 2010-10-31 16:14
标题: 电池差异你知道吗
两组电池5A放电相差20分钟。容量都达标。在车上行驶里程相差一半。
这种情况都遇到过吧。大家说说感受

作者: zhjj 时间: 2010-10-31 16:18

作者: 无锡小施 时间: 2010-10-31 16:19
估计那一组放电时间少的电池 4个电池电压不均衡，或者是自放电很严重

作者: 乐山怡达 时间: 2010-10-31 16:21
本帖最后由乐山怡达于 2010-10-31 16:23 编辑

在同一个车上跑的里程吗？
一组放40分钟，一组放20分钟

作者: menika 时间: 2010-10-31 18:13
有可能啊总时间差不多但是效率差一半牵扯到放点平台高低问题吧骑车者担心欠压车子不走只使用前两个灯截止 11.6v吧

作者: ssdd 时间: 2010-11-1 11:54
同一个厂家的电池，同一个人，同一个车，放电时间140-160 里程相差一半

作者: menika 时间: 2010-11-1 12:02
140 的 11.9以上放电时间60 160 的截止 11.9v 放电时间120 有可能完全

作者: menika 时间: 2010-11-1 12:03
要跑的远放点平台与放电时间同样重要

作者: ssdd 时间: 2010-11-1 12:17
140的极板有问题，小电流放电平台差不多，大电流相差甚远。

作者: xianebike 时间: 2010-11-1 13:53

140的极板有问题，小电流放电平台差不多，大电流相差甚远。
ssdd 发表于 2010-11-1 12:17

说明还是电池有问题，下次可以用大电流测试电池，更准确一点！

作者: ssdd 时间: 2010-11-2 10:55

说明还是电池有问题，下次可以用大电流测试电池，更准确一点！
xianebike 发表于 2010-11-1 13:53

这组电池连换两个车都说跑不远，才引起我注意的

作者: zmg666666 时间: 2010-11-2 12:35
串联放电到42v，误差1v即可换一组
千万不要单只放电

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