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标题: 做了个电动车专用手机充电器,直接充电口转USB,接上USB手机充电线可为所有手机充电 [打印本页]

作者: 5x54    时间: 2010-11-12 19:30
标题: 做了个电动车专用手机充电器,直接充电口转USB,接上USB手机充电线可为所有手机充电
我的N73已经买了好几年了,手机电池一直没换过,现在只能用两三天了,最近事比较多,又老忘记充电,外出经常遇到手机没电的尴尬,即耽误了生意,又影响情绪,有什么急事没个手机还真麻烦。。。。



于是,就想到做个可以直接插在电动车充电口上的充电器,可随时随时为手机充电,平时外出只要带着这个“电动车专用手机充电器”就可以了,这充电器不只是在我自己电动车上可以用,路边随便找个电动车,插上就能给手机充电,哈哈,再也不怕手机没电了。



体积也很小巧,大约两个1元硬币大小,上面放了个一元硬币比较效果图。



平时自己开电动车就插在自己电动车上充,不开电动车的时候可以到路边随便找个电动车,插上充一会,真方便,呵呵。



输出电压可以调节,要充得快,就把电压调高点,平时就用5-6V就差不多了,手机电池都有保护电路的,电压高点低点没关系的。



今天中午把这个小东西做好了,插在车上试了下,很理想,打算再配个多用USB手机充电线,可以给目前市面上大部分手机充电,电路最大可输出3A的电流,同时给多个手机充电都没问题!
作者: del1999    时间: 2010-11-12 19:34
本帖最后由 del1999 于 2010-11-12 20:22 编辑

嗯..我也做了个,可以适应24--144伏输入..但输出电压5伏多点不可调,电流只有一安..惭愧
[attach]45399[/attach]
作者: xianebike    时间: 2010-11-12 20:52
好像有商业价值
作者: del1999    时间: 2010-11-12 21:14
好像有商业价值
xianebike 发表于 2010-11-12 20:52


好象有,但事实没有,起码在这们这块没有
不过挺佩服小龙哥..这么小的密封外壳就能做到3安输出.
我那个费尽心思才做到1安多点,已经有点过热的样子了
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-11-12 21:27
都是人才!厉害!小龙从买了那个电摩就更多关注电动车了!拆碟刹、弄电池,弄氙气灯,搞电压检测,换减震,全活了!
作者: 110jing    时间: 2010-11-12 21:35
你们换氙气灯,有没有12V换转换器啊,原车的带的动吗?
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-11-12 21:40
木有氙气灯,太费电,也不太有必要,凑合六个q5用着呢!

等r5便宜了,换成r5的,更亮了!

氙气灯是小龙有的!

希望小龙把线路打开让看看,同时,在淘宝出售这个东西,应该可以有市场的!
作者: 王电动车    时间: 2010-11-12 21:46
用控制器上的5V行吗?
作者: 联众十月    时间: 2010-11-12 21:49
用在自己车上还行,用在别人车正负极反接就。。。。。。
作者: 大林子    时间: 2010-11-12 22:10
强烈建议楼主公开内部PP!
作者: 5x54    时间: 2010-11-12 22:11
好象有,但事实没有,起码在这们这块没有
不过挺佩服小龙哥..这么小的密封外壳就能做到3安输出.
我那个费尽心思才做到1安多点,已经有点过热的样子了
del1999 发表于 2010-11-12 21:14

我做的电路比你的简单多了,呵呵,我是使用开关电源做的电路,输出电压可以实现1.2-50V(48V电瓶的时候)任意调节,最大电流3A,2A以内的电流连散热片都不需要加,这是使用开关电源的好处。
作者: 5x54    时间: 2010-11-12 22:12
都是人才!厉害!小龙从买了那个电摩就更多关注电动车了!拆碟刹、弄电池,弄氙气灯,搞电压检测,换减震,全活了!
enlaixiangyu 发表于 2010-11-12 21:27

都是被逼的呀,呵呵,这充电电路不也是经常手机没电才想到的,有了这东西手机就再也不怕没电了。
作者: 5x54    时间: 2010-11-12 22:14
你们换氙气灯,有没有12V换转换器啊,原车的带的动吗?
110jing 发表于 2010-11-12 21:35

我有输出10A足功率的转换器,带个氙气灯还是足够的,看我签名,我店铺里有。
普通的转换器标称10A很多实际输出功率只有5A,所以才带不动,真正10A是没问题的。
作者: 5x54    时间: 2010-11-12 22:16
好象有,但事实没有,起码在这们这块没有
不过挺佩服小龙哥..这么小的密封外壳就能做到3安输出.
我那个费尽心思才做到1安多点,已经有点过热的样子了
del1999 发表于 2010-11-12 21:14

1A多点直接用7805不就可以了,7805最大可1.5A,实际使用加个大散热片1A还是没问题的,做那么大不方便携带,我做的这个这么小就是为了方便随车带着。
作者: 5x54    时间: 2010-11-12 22:18
用在自己车上还行,用在别人车正负极反接就。。。。。。
联众十月 发表于 2010-11-12 21:49

正负极无所谓,自动适应,即使接到AC上也可以用,一个桥堆或4个二极管搞定,这个做的时候就想过了。
作者: 5x54    时间: 2010-11-12 22:20
木有氙气灯,太费电,也不太有必要,凑合六个q5用着呢!

等r5便宜了,换成r5的,更亮了!

氙气灯是小龙有的!

希望小龙把线路打开让看看,同时,在淘宝出售这个东西,应该可以有市场的!
enlaixiangyu 发表于 2010-11-12 21:40

有朋友需要的话可以考虑做一些挂在我淘宝店铺里,算了下成本也不贵,只是手工制作的话比较麻烦。。。
作者: zhjj    时间: 2010-11-12 22:24
支持小龙,也许知道得多了就有市场了
作者: 5x54    时间: 2010-11-12 22:27
好像有商业价值
xianebike 发表于 2010-11-12 20:52

价格成本控制得好,是肯定有商业价值的,像点烟器式的手机充电器不也卖得挺好的。
我做的自己用的,没考虑成本,用的都是原装的元件,如果用于商业用途,可以重新设计,把成本降下来。
作者: del1999    时间: 2010-11-12 22:45
我做的电路比你的简单多了,呵呵,我是使用开关电源做的电路,输出电压可以实现1.2-50V(48V电瓶的时候)任意调节,最大电流3A,2A以内的电流连散热片都不需要加,这是使用开关电源的好处。
5x54 发表于 2010-11-12 22:11


用BUCK电路?
如果是..自己玩玩可以了,千万不要卖
不然总有那么一天,不是你哭就是别人哭..
作者: 5x54    时间: 2010-11-12 22:54
用BUCK电路?
如果是..自己玩玩可以了,千万不要卖
不然总有那么一天,不是你哭就是别人哭..
del1999 发表于 2010-11-12 22:45

要当商品卖的话肯定要全部重新设计啦,不说电路怎么样,现在用的成本也太高了,肯定不行。
作者: yjz    时间: 2010-11-12 23:02
用LM2575之类的开关稳压做吧,也很方便做到3A
作者: aa7749629    时间: 2010-11-13 00:16
看到了你的电流表·心动了·呵呵
作者: 韩庚    时间: 2010-11-13 00:18
做成电源很方便,外壳和防止短路等等需要斟酌,会有人需要的,不过应该不是特别多
作者: 韩庚    时间: 2010-11-13 00:20
电流表、电压表,看楼主的,淘宝要到40一个,论坛有优惠么?
作者: 韩江    时间: 2010-11-13 00:28
有了这东西手机就再也不怕没电了。
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-11-13 00:30
有了这东西手机就再也不怕没电了。
韩江 发表于 2010-11-13 00:28


对于办公室一族和学生需求量则小很多!

对于在外奔波的则很实用,看人群了!
作者: 清风明月    时间: 2010-11-13 12:10
其实多带一块电池就行了,一只转换器体积也不小了,对于手机充电1A电流巳足够,再大也是多余的,市面上没有多少手机充电电流超过1A的吧?至少我还没见过,用电动车电池降压还不如用一节18650升压比较方便,体积可能更小也安全,500mA电流应该可以满足大多数手机充电要求了.
作者: 28981    时间: 2010-11-13 20:42
本帖最后由 28981 于 2010-11-13 20:45 编辑

手机充电100A也没用,性能下降的电池内阻大,用两三百毫安慢充冲满可用很久,快冲一冲就满,一放就没!1A足够!手机放在电动车上充电,忘拿了那将悲剧呀!
作者: 5x54    时间: 2010-11-13 20:46
用BUCK电路?
如果是..自己玩玩可以了,千万不要卖
不然总有那么一天,不是你哭就是别人哭..
del1999 发表于 2010-11-12 22:45

不对吧,华天的BMS好像也是用开关电源做的,那到时不就哭声一片了?其实开关电源效率高,发热小,电路简单,使用方便,为什么不能用?
作者: 5x54    时间: 2010-11-13 20:47
本帖最后由 5x54 于 2010-11-13 20:50 编辑
其实多带一块电池就行了,一只转换器体积也不小了,对于手机充电1A电流巳足够,再大也是多余的,市面上没有多少手机充电电流超过1A的吧?至少我还没见过,用电动车电池降压还不如用一节18650升压比较方便,体积可能更小也 ...
清风明月 发表于 2010-11-13 12:10

大电流输出不是为了大电流充电,是为了用作同时为多个手机充电。。。。
用电池升压给手机充电我也有个,太麻烦,给手机充电都老忘,给电池充电更不记得,而且电池升压给手机充电效率不高,一节电池充不了多长时间,而且发热厉害,应急用一会还可以,真正当手机充电器还是不行的。
作者: 5x54    时间: 2010-11-13 20:51
手机充电100A也没用,性能下降的电池内阻大,用两三百毫安慢充冲满可用很久,快冲一冲就满,一放就没!1A足够!手机放在电动车上充电,忘拿了那将悲剧呀!
28981 发表于 2010-11-13 20:42

输出大功率是为了同时为几个手机一起充电,不是为了给一个手机提供大电流充电,一个手机只要300-900mA就足够用了。
作者: del1999    时间: 2010-11-13 21:14
本帖最后由 del1999 于 2010-11-13 21:15 编辑
不对吧,华天的BMS好像也是用开关电源做的,那到时不就哭声一片了?其实开关电源效率高,发热小,电路简单,使用方便,为什么不能用?
5x54 发表于 2010-11-13 20:46


我并不是说开关电源不能用..我做的那个也是用开关电源
我只是说如果是用BUCK电路的(类似转换器的电路),最好不用
作者: yufulin    时间: 2010-11-13 23:17
是隔离的吗?

不是隔离的最好还是不要用了。手机重要啊。

是隔离的,做500MA的电流,5.5V这样,更小,合成一个方头那样小,这样倒是不错哦,我以前想做,但好像没有那个电路能安全的,稳定的。
作者: wangfuchong    时间: 2010-11-14 09:38
用LM2575之类的开关稳压做吧,也很方便做到3A
yjz 发表于 2010-11-12 23:02


我由于改装脚踏三轮车,添加另外功能,所以也需要5V电源,所以关心过这方面

LM2575之类的好像不能适应输入大于48V,有个别增强型号虽然可以大于48伏,但是很贵,由于购买还要邮费之类的所以没考虑了,而且好像还不是隔离式的

另外7805之类的除了效率问题外也不能适用48V

我用了普通的大街上随便卖的那种手机mp3充电器(选带光耦的那种)改装了下,凑合着用用
有哪位大侠知道对于这种三极管构成的电路需要改动哪些器件参数么?
作者: 冰雨!    时间: 2010-11-15 11:44
还是用个转换器加7806改一个好办,要是担心48V短路输出48V,就在12V输出到地之间加个15V的P6KE系列瞬变抑制二极管,让48V输入保险烧断就好了
作者: 5x54    时间: 2010-11-16 08:39
配了USB万能充电线,带着方便多了,几种手机都可以充电了。
充了几次,效果还不错,主要是方便。
作者: 5x54    时间: 2010-11-16 08:41
我由于改装脚踏三轮车,添加另外功能,所以也需要5V电源,所以关心过这方面

LM2575之类的好像不能适应输入大于48V,有个别增强型号虽然可以大于48伏,但是很贵,由于购买还要邮费之类的所以没考虑了,而且好像 ...
wangfuchong 发表于 2010-11-14 09:38


你可以用LM2576HV或者LM2596HV试下,最高支持60V输入,用于48V电动车上足够了,但是为了手机安全最好用原装的,价格可能有点小贵,呵呵。
作者: 5x54    时间: 2010-11-16 08:42
还是用个转换器加7806改一个好办,要是担心48V短路输出48V,就在12V输出到地之间加个15V的P6KE系列瞬变抑制二极管,让48V输入保险烧断就好了
冰雨! 发表于 2010-11-15 11:44

用转换器的输出主要是接线不方便,而且只能用在自己车子上。
安全方面不管用哪种方式都可以加强安全性的,方法也有很多。
作者: ssdd    时间: 2010-11-16 12:13
同意,安全重要啊,电动车的48V转12V的DC-DC就是不带隔离的。不过电动车的灯也不是太贵。手机就不同了。
a404379160 发表于 2010-11-16 11:45

如果用转换器,怎样做才能最安全?




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