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标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招! [打印本页]

作者: jbullet2005 时间: 2006-3-17 07:09
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
我的坐骑是48V350W(四不象款),原车配48V12AH电池,计划想跑一次长途(约150KM),请大家帮我支招!
补充一下:还要带个人!

作者: 1老头 时间: 2006-3-17 09:05
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
用双电池。中间充一次电。就差不多啦

作者: hf008 时间: 2006-3-17 09:41
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
来回一共 150 ？还是单程 150 啊？

作者: 运河 时间: 2006-3-17 10:38
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
向大头菜学习
骑电动自行车宁波-杭州-宁波(pp)(400km)
http://china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=6&topic=977&show=25

作者: eaglespaul 时间: 2006-3-17 10:46
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
还是不要跑了，对电池不好！！

作者: jbullet2005 时间: 2006-3-17 23:45
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
是单程150KM!
我计划再配一组24AH(20HR)的电池,因为目前车座下有可以利用的空间!
因为我的车上装有电流表,平时积累的数据是单人,25KM/H速度,控制的好,运行电流3-4A,带个人(载重约120KG),35KM/H,控制的好,运行电流是6-7A.这样从理论上说,再增加一组24AH/(20HR)的电池和原来的电池并列,这样电池的容量就是30AH,如果以25KM/H的速度跑,放电电流为5A,则可以跑6个小时,续行里程就达到150KM,
现在不知道这样的想法对不对?
实际里程没有150KM,单我也知道30AH电池实际上也不支持150KM(特别载重增加了24KG),有那位高手可以指点?
我曾想过使用锂电,但论坛里没有任何锂电的使用经验,还有就是价格\购买渠道\安全性方面诸多问题,所以放弃了,如果哪位有这样的经验或信息,请告知!先谢谢了!
本来想买摩托,结果买了电动,电动出不了远门,在春暖花开的时候真的很遗憾!我认为这才是电动车目前最大的短处!

作者: 四川办事处 时间: 2006-3-18 00:21
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
加24AH并联使用，只能跑110公里到120公里，最多130公里。

作者: jbullet2005 时间: 2006-3-18 00:38
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
电流和车速有关系,那么什么车速和电流的平衡电是多少呢?是不是电机达到最大效率点的时候,电流最小,而车速也不是太低?
我的意思是说,假设25Km/h时,电流是3A,那么30AH的电池就可以放电10小,这样计算的理论续行里程不就有250KM了?这样的想法对吗?

作者: kk99 时间: 2006-3-18 00:41
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!

下面引用由jbullet2005在 2006/03/18 00:38am 发表的内容：
电流和车速有关系,那么什么车速和电流的平衡电是多少呢?是不是电机达到最大效率点的时候,电流最小,而车速也不是太低?
我的意思是说,假设25Km/h时,电流是3A,那么30AH的电池就可以放电10小,这样计算的理论续行里程 ...

对，不过关键是电流不会那么小。

作者: kk99 时间: 2006-3-18 00:45
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!

下面引用由运河在 2006/03/17 10:38am 发表的内容：
向大头菜学习
骑电动自行车宁波-杭州-宁波(pp)(400km)
http://china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=6&topic=977&show=25

这个学习是没有用的，大头菜是1个人骑，还可以助力，而楼主是2个人骑，4不象的车还不好助力。

作者: jbullet2005 时间: 2006-3-18 00:54
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
我曾经在骑行时注意过,当我缓慢加速,让速度提升到25KM的时候,电流表显示为3A(或者4A),当时的载重为130KG左右吧,但如果控制不好,电流则在6-7A之间?这是为什么呢?
是不是当电池容量一定时,续行里程也是相对固定的,就是说高速大电流放电时间短
(放电时间*速度),而低速小电流放电时间长(放电时间*速度),这两个的乘积是相同的.
?还是可以通过驾驶技术找到一个最佳的工作点,让续行里程最长?

作者: kk99 时间: 2006-3-18 01:10
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
电流是个变化值，和很多情况有关系，比如说风向，坡度，轮胎气压，载重等。有时候有一些小坡，人看不太出，但行驶电流却会有明显变化。

作者: 希特勒 时间: 2006-3-18 01:11
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
车子后面挂一部超市里面的推车，放上三四个电瓶

作者: jbullet2005 时间: 2006-3-18 01:14
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
楼上的老兄说的太不实际了!我很想知道一些实际的方法或者经验!如果有这样的经验,咱们大家的活动半径就可以增大,就可以最大发挥电动车的功能!这难道不是好事吗?

作者: cy5765 时间: 2006-3-18 09:25
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
http://china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=1&topic=13904&start=0&show=100
你看看我的帖子就明白了，呵呵

作者: jbullet2005 时间: 2006-3-18 10:12
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
楼上的帖子我看过了（以前也看过），但我总觉得加发电机的方式不妥当，首先没有成功的经验，其次发电机的固定（抗震性）和噪音问题都是需要解决的！所以参考了论坛里很多高人的经验后，我觉得现在增加电动车续行里程的方案只有增大电池容量一个途径。我目前的看法是
1、增大电池容量（包括使用新型电池，如锂电、镍氢等）；
2、减小驾驶时的电流（这个有待大家讨论）
3、中途充电（必须解决短时充电的问题，现在的脉冲方式可以达到3-4小时充满，这样可以利用旅途中的休息时间进行电池的充电，呵呵，当然要有电源呀！）

作者: office 时间: 2006-3-18 20:21
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
专找友人家的地方去，没电就充。

作者: kingbon 时间: 2006-3-18 20:26
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
上海到苏州是80公里。

作者: jbullet2005 时间: 2006-3-21 23:41
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
电流表是我自己装的，30A的直流表头，带一个分流器

作者: 啄木鸟 时间: 2006-3-21 23:59
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
你的体重是多少？你带的人的体重是多少？你的车的人力助力性能好不好？

作者: hf008 时间: 2006-3-22 09:09
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
还应该考虑电池放电率问题, 同一个电池组在 1 小时放完电和 2 小时放完电的容量是不同的.放电时间长,容量会更大.

作者: jbullet2005 时间: 2006-3-23 00:22
标题: 我想跑一次长途,请各位老大帮我支招!
除了车子自身的重量（说明书上是《=50KG），带人载重总共是120KG，加上新增的24AH（20HR）电池，总载重是148KG

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