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标题: 关于48V20AH双电并联充电的疑问。 [打印本页]

作者: ilikeulinux 时间: 2010-11-18 11:58
标题: 关于48V20AH双电并联充电的疑问。
我的车是96V20AH，由于车棚只允许用一个充电器充电。
所以，我打算在充电的时候，切换到48V20AH并联，使用一个48V大电流的充电器给48V40AH充电。

充电器打算用下面这个：
http://item.taobao.com/item.htm?id=4605117997

不知道这个充电器能否符合我的要求。

我车上用了两个48V的方振均衡器。

作者: zmg666666 时间: 2010-11-18 11:59
充电器很好
就是你怎么实现并联和串联？

作者: ilikeulinux 时间: 2010-11-18 12:00

充电器很好
就是你怎么实现并联和串联？
zmg666666 发表于 2010-11-18 11:59

用下面这个东西切换的。
http://item.taobao.com/item.htm?id=5529191961

作者: yujingli 时间: 2010-11-18 12:24
LZ厉害啊

作者: 5x54 时间: 2010-11-18 12:40
这充电器看上去不错，谁用过？真的可以充双电吗？10－40Ah自适应？难道是智能的？

作者: zmg666666 时间: 2010-11-18 13:03
这开关就要上百块！！

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-18 13:12

这开关就要上百块！！
zmg666666 发表于 2010-11-18 13:03

朱工，我已经拜托人去金陵紫光调查了，充电器不怎么样的！

楼猪，金陵紫光的不好，真的，我有人证！

不如等几天买得康二代充电器吧！

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-18 13:15

这充电器看上去不错，谁用过？真的可以充双电吗？10－40Ah自适应？难道是智能的？
5x54 发表于 2010-11-18 12:40

我请南京的网友看过的，人家亲自去调查的，我手里也有几个被坑骗的经营者的案例，返修货，金陵不认账了，赔了几百大米！

你还是老实用恒宝吧！恒贝老板人不错的！东西也不错！
想更快的，用得康！

想更便宜，等虞工10a的！

作者: ilikeulinux 时间: 2010-11-18 15:01

这开关就要上百块！！
zmg666666 发表于 2010-11-18 13:03

是的，这个开关全铜的很贵，我咬牙买下的。

作者: photo522 时间: 2010-11-18 15:01

朱工，我已经拜托人去金陵紫光调查了，充电器不怎么样的！

楼猪，金陵紫光的不好，真的，我有人证！

不如等几天买得康二代充电器吧！
enlaixiangyu 发表于 2010-11-18 13:12

你就别吓人家楼主了。人家楼主只要求充电器功率足，能转灯、充电稳定。充电器有什么脉冲功能都不需要！
也要明白恒宝、得康那个是什么价位。毕竟一分钱一分货。
虞工的10A也不知何时出，人家要骑车出行的嘛，还顾得上等虞工的10A啊，再且40AH电池，用10A，也大了点。人家等的还是新版的均衡器，能以旧换新。

作者: ilikeulinux 时间: 2010-11-18 15:02
本帖最后由 ilikeulinux 于 2010-11-18 15:09 编辑

我请南京的网友看过的，人家亲自去调查的，我手里也有几个被坑骗的经营者的案例，返修货，金陵不认账了，赔了几百大米！

你还是老实用恒宝吧！恒贝老板人不错的！东西也不错！
想更快的，用得康！

想更便 ...
enlaixiangyu 发表于 2010-11-18 13:15

不早说，我刚刚买了。

打开看了一下，做工貌似还可以，净重是1.115KG。

长宽高：18cm、13cm、7.5cm

作者: ilikeulinux 时间: 2010-11-18 15:06
看图

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-18 15:25
10# photo522

靠，说实话是吓唬人啊？
去电动车联盟问问，看怎么样？要不问雨过情愁
得康两百多，比这个好多了，恒宝才一百多。

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-18 15:28
楼猪，我也不能没事老说人家不好啊，手机看不清图，你发个信息让朱工给你评价一下，我看功率不够用5安。

作者: zyf8688 时间: 2010-11-18 15:35
我用过了，不知道功率能不能达到5A，没工具，也不会测
但是，充电时间比原来是缩短了一半。
充满电后电压，在52.7V，普通充电器充满电后是53.4
另外用快速充电器充满以后，跑的里程没有普通充电器充满以后跑的里程多

作者: yujingli 时间: 2010-11-18 15:53
最好用得康的，恒宝的坏的几率不小

作者: ilikeulinux 时间: 2010-11-18 15:57
本帖最后由 ilikeulinux 于 2010-11-18 16:03 编辑

10# photo522

靠，说实话是吓唬人啊？
去电动车联盟问问，看怎么样？要不问雨过情愁
得康两百多，比这个好多了，恒宝才一百多。
enlaixiangyu 发表于 2010-11-18 15:25

恒宝48060

性能参数

1）输入电压：AC 220V±15% / 50-60Hz
2）电池类型：20～24AH 48V密闭式铅酸蓄电池组
3）最大脉冲电流：6A（最大平均电流2.4A）
4）最大输出功率：360W
5）满充电压：59.0V（25℃）
6）浮充电压：55.6V（25℃）
7）充电时间：24AH电池4小时达到80%，6小时左右完全充满。
8）待机损耗：≤0.36W（不接电池）
9）使用环境温度：-15℃～＋45℃
10）接头类型：方头（N+L-）或（N-L+）

最大脉冲电流是6A，充电电流是2.4A。给40AH充电肯定不行。

作者: ilikeulinux 时间: 2010-11-18 15:57

最好用得康的，恒宝的坏的几率不小
yujingli 发表于 2010-11-18 15:53

得康容量最大只能设置到30AH。

作者: photo522 时间: 2010-11-18 16:07

10# photo522

靠，说实话是吓唬人啊？
去电动车联盟问问，看怎么样？要不问雨过情愁
得康两百多，比这个好多了，恒宝才一百多。
enlaixiangyu 发表于 2010-11-18 15:25

你说实话，我也是实话实说，哪怕是说错了，也没有得罪你什么。注意言语，不要说“靠”，文明点，这是讨论。

你说恒宝好，楼上的也反映恒宝返修率也不低，这怎么解释？

我刚看一下恒宝一百多的参数，如下：

性能参数
1）输入电压：AC 220V±15% / 50-60Hz
2）电池类型：20～24AH 48V密闭式铅酸蓄电池组
3）最大脉冲电流：6A（最大平均电流2.4A）
4）最大输出功率：360W
5）满充电压：59.0V（25℃）
6）浮充电压：55.6V（25℃）
7）充电时间：24AH电池4小时达到80%，6小时左右完全充满。
8）待机损耗：≤0.36W（不接电池）
9）使用环境温度：-15℃～＋45℃
10）接头类型：方头（N+L-）或（N-L+）

是不是如上参数，我没用过，真的不清楚。

人家楼主有防盗器，不需要脉冲。再且人家住在高楼，楼下充电由保安看管，万一脉冲干扰，防盗器误响，真的得罪不少人。为啥装防盗器，这个咱们就不讨论，或许人家有自己的想法。

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-18 16:16
楼上有点太严肃啦，中央台朱军还说呢，只是一个语气助词，是虚词，不要太挑剔。
你了解了反修率么？我了解不乐观。

作者: photo522 时间: 2010-11-18 16:18

楼上有点太严肃啦，中央台朱军还说呢，只是一个语气助词，是虚词，不要太挑剔。
你了解了反修率么？我了解不乐观。
enlaixiangyu 发表于 2010-11-18 16:16

我不了解，那请指教？

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-18 16:27
请楼上你点评一下电路和配料的情况，用的什么模式的电路，什么配置，

作者: 5x54 时间: 2010-11-18 16:29
看图片做工并不怎么样，楼主测试下实际电流是多少。

作者: photo522 时间: 2010-11-18 16:47

请楼上你点评一下电路和配料的情况，用的什么模式的电路，什么配置，
enlaixiangyu 发表于 2010-11-18 16:27

我不晓得，请你指教？

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-18 18:03

我不晓得，请你指教？
photo522 发表于 2010-11-18 16:47

单片机倒是有，保险放在外面也挺方便，铝外壳，散热方便，耐冲击

可是变压器功率虚标，肯定没有6a的，这个是反激电路，效率没有那么高。

总体生产价格在50到60元之间。

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-18 18:03
看看图片吧，恒宝批判紫光的！[attach]45636[/attach]

作者: ilikeulinux 时间: 2010-11-18 18:10

看看图片吧，恒宝批判紫光的！45636
enlaixiangyu 发表于 2010-11-18 18:03

你这图是从淘宝上搞下来的吧，恒宝把别的充电器批判了一大堆，搞得像是全球第一的充电器了。

作者: zmg666666 时间: 2010-11-18 18:13
本帖最后由 zmg666666 于 2010-11-18 18:22 编辑

除了不充鼓包外，我看恒宝也没什么好处
大家不要迷信脉冲，什么高频脉冲，全程正负脉冲，都是忽悠的
谁能证明这些脉冲对电池的寿命有利？谁能证明对电池无害？
间歇充电倒是有利于电池寿命的。

作者: ilikeulinux 时间: 2010-11-18 18:16

除了不充鼓包外，我看恒宝也没什么好处
大家不要迷信脉冲，什么高频脉冲，全程脉冲，都是忽悠的
谁能证明这些脉冲对电池的寿命有利？谁能证明对电池无害？
间歇充电倒是有利于电池寿命的。
zmg666666 发表于 2010-11-18 18:13

还是朱工的评价客观，学习了。

作者: zmg666666 时间: 2010-11-18 18:18
楼主关心的是充电的费用问题，只要一晚上能充满，还只收一个充电器的费用。就是解决了问题
4820两组并联使用48v，寿命会很好。
2组串联使用96v，寿命会很低，且与充电器的档次关系不大

作者: photo522 时间: 2010-11-18 18:22

看看图片吧，恒宝批判紫光的！45636
enlaixiangyu 发表于 2010-11-18 18:03

楼主买的，与你现在发来的，不是同一个版本。1 2两点楼主买的那个版本是有的，其它我不过多评价，我是菜鸟一个。

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-18 18:22

楼主关心的是充电的费用问题，只要一晚上能充满，还只收一个充电器的费用。就是解决了问题
4820两组并联使用48v，寿命会很好。
2组串联使用96v，寿命会很低，且与充电器的档次关系不大
zmg666666 发表于 2010-11-18 18:18

恒贝是商人，在论坛是为了挣钱，朱工是论坛的工程师，天天免费教网友，当然要听朱工的了！

我就信任朱工说的！

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-18 18:26

除了不充鼓包外，我看恒宝也没什么好处
大家不要迷信脉冲，什么高频脉冲，全程正负脉冲，都是忽悠的
谁能证明这些脉冲对电池的寿命有利？谁能证明对电池无害？
间歇充电倒是有利于电池寿命的。
zmg666666 发表于 2010-11-18 18:13

朱工，我感觉，除了恒宝的双激比较适合大功率，其他的，好像都差不多，而且他们的单片机也容易死机。

恒宝的充电器，要是比，感觉比你的强冲器还不能让电池均衡呢！

朱工有可能把强冲器，网上弄个帖子么？大家可以自己做，

作者: zhjj 时间: 2010-11-18 18:51
朱工是高人，就是买不上他的好产品。

作者: njzzp 时间: 2010-11-18 19:44

朱工，我已经拜托人去金陵紫光调查了，充电器不怎么样的！

楼猪，金陵紫光的不好，真的，我有人证！

不如等几天买得康二代充电器吧！
enlaixiangyu 发表于 2010-11-18 13:12

金陵紫光的不好？我用了一年多了，感觉很好！虽然冬天可能难充满，但只要充电结束后重新拔插一下就可以再涓流充电3小时。
个人认为还是比较不错的！一家之言。。。呵呵

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-18 20:43
DIY还是比较走运的，没有碰见不好的现象！

反应充不满的很多人啊！

作者: fksz 时间: 2010-11-18 20:45
1# ilikeulinux
首先应该考虑一下并联充电对电池寿命的影响。

作者: njzzp 时间: 2010-11-18 20:58

DIY还是比较走运的，没有碰见不好的现象！

反应充不满的很多人啊！
enlaixiangyu 发表于 2010-11-18 20:43

我的也坏过，不过主电路和3842的一样，好修！充不满好办：拔掉再插上又是3小时！

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-18 21:03

我的也坏过，不过主电路和3842的一样，好修！充不满好办：拔掉再插上又是3小时！
njzzp 发表于 2010-11-18 20:58

嗯，希望对有的人有帮助，看看，DIY也遇到了紫光的损坏问题，正好印证了我的说法！

作者: yujingli 时间: 2010-11-18 22:10
相信朱工的

作者: 活宝小明儿 时间: 2010-11-18 23:03

除了不充鼓包外，我看恒宝也没什么好处
大家不要迷信脉冲，什么高频脉冲，全程正负脉冲，都是忽悠的
谁能证明这些脉冲对电池的寿命有利？谁能证明对电池无害？
间歇充电倒是有利于电池寿命的。
zmg666666 发表于 2010-11-18 18:13

严重同意老朱观点。

作者: photo522 时间: 2010-11-18 23:56

嗯，希望对有的人有帮助，看看，DIY也遇到了紫光的损坏问题，正好印证了我的说法！
enlaixiangyu 发表于 2010-11-18 21:03

这也未必。哪有东西不会坏的？

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-19 00:30
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2010-11-19 00:41 编辑

这也未必。哪有东西不会坏的？
photo522 发表于 2010-11-18 23:56

你不要总是盯着我的发言好吧！你去电动车联盟搜一下金陵，或者紫光，
怎么老看我说话呢，并且你这个话，有点抬杠的感觉了！

看看朱工的发言，那是充电器权威！不要再盯着我我讨论紫光了

作者: ilikeulinux 时间: 2010-11-19 06:49
我倒是看见联盟和X联盟有很多说恒宝坏掉的帖子。

作者: yujingli 时间: 2010-11-19 07:12
同感

作者: 5x54 时间: 2010-11-19 07:47
争什么争，让楼主用一段时间不就知道了，用两个充电器是比较麻烦，如果一个能解决两个充电器的问题，为什么不呢？
但是我有点怀疑这充电器能不能把两组电池充饱？楼主测试比较后给个结果，好的话我也买个。用事实说话。

作者: happyxp 时间: 2010-11-19 10:15

1# ilikeulinux
首先应该考虑一下并联充电对电池寿命的影响。
fksz 发表于 2010-11-18 20:45

飞度电容均衡器的原理就是利用电容来并联电池。
讨论下电池的并联使用
http://www.china-ev.com/bbs/thread-36951-1-1.html

作者: ilikeulinux 时间: 2010-11-19 10:23

飞度电容均衡器的原理就是利用电容来并联电池。
讨论下电池的并联使用
http://www.china-ev.com/bbs/thread-36951-1-1.html
happyxp 发表于 2010-11-19 10:15

呃，我对飞度不太熟，我现在用的方振均衡器是不是飞度电容的？

作者: happyxp 时间: 2010-11-19 10:49

呃，我对飞度不太熟，我现在用的方振均衡器是不是飞度电容的？
ilikeulinux 发表于 2010-11-19 10:23

没记错的话方振的是飞度电容的。

作者: loverong 时间: 2010-11-19 15:51
其实科林的48045就可以充两组电池的,我现在的电池也是4820并充并放,用的就是科林的48045,电流能达到4.3-4.5A,足够充两组电池,不过两组完全放空的话估计要差不多11个小时才能完全充满,我一天50KM,充电一般8小时就完成了!

作者: loverong 时间: 2010-11-19 15:52
其实科林的48045就可以充两组电池的,我现在的电池也是4820并充并放,用的就是科林的48045,电流能达到4.3-4.5A,足够充两组电池,不过两组完全放空的话估计要差不多11个小时才能完全充满,我一天50KM,充电一般8小时就完成了!

作者: 李根志 时间: 2010-11-19 22:48
两组48.20并联用两只48.20充电器一起冲会不会充不满电？

作者: yujingli 时间: 2010-11-20 07:49
让事实说话

作者: zmg666666 时间: 2010-11-20 09:28
什么充电器那么牛？能绝对充满？
那么，增容器是干什么的？

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-11-20 11:55

什么充电器那么牛？能绝对充满？
那么，增容器是干什么的？
zmg666666 发表于 2010-11-20 09:28

高级充电器啊，500w环牛做的那样的，搞一个调压，人工拿着电压表在旁边看着！

作者: zyf8688 时间: 2010-11-22 19:05
充不满是肯定的，
我不是说了么？
返修率，这个问题，我返修了几次了，呵呵，因为随车带的，把里面的一个三极管脚弄断了。
我们合肥没有这个管子，所以返厂了
第一次返厂，厂家给我直接把主板换了，第二次还是随车带，脚断。。
基本上情况就是这样。
这个充电器也是不插电池测不出电压的，冲电电压，是一点一点的升
就是充不满啊。。。。
这个估计大部分厂家都是这么设计，怕把电池冲鼓包了
上次上海有个权威机构测试充电器，充不满电的都合格
。。。。。

作者: ilikeulinux 时间: 2010-12-10 13:47
车已经改好了，用金陵紫光的这个充电器充了两次，都可以正常转灯。
用的是天能电池
浮电：54.8V，有点偏低，估计和天气温度有关。
放置半小时后：53.3V

作者: ilikeulinux 时间: 2010-12-10 13:47
补充一下，两组电池并联，每组上面都有一个48V的华汇金泽均衡器。

作者: ilikeulinux 时间: 2010-12-10 13:49
再补充一下，我的线路图和先前发的不一样了，现在可以做到48V和96V切换。

作者: 王连金 时间: 2010-12-10 15:29

用下面这个东西切换的。
http://item.taobao.com/item.htm?id=5529191961
ilikeulinux 发表于 2010-11-18 12:00

按你这个图充电还要打开空开才能充电，但这样控制器也送电了对控制器有损。你应该用一个三刀闸的充电时断开控制器。

作者: 王连金 时间: 2010-12-10 15:40

再补充一下，我的线路图和先前发的不一样了，现在可以做到48V和96V切换。

ilikeulinux 发表于 2010-12-10 13:49

这还能充电啊就是充电时控制器应该断开

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