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标题: 电池确实有问题了,希望能够修复好 [打印本页]

作者: wyq2012    时间: 2010-12-1 11:16
标题: 电池确实有问题了,希望能够修复好
9月份淘了一个二手的伊耐克大猎豹,电池只能放在马桶座下面,淘了一对二手电池12V20A那种,140元,当时不太懂,现在看来应该也不是好电池了,装了ECPU上下班时间快了很多,原来的玫瑰之约金牛最高28码,现在ECPU上3挡很有力,曾经装过一次防盗器在副电池组上,烧了ECPU,转向灯系统(心想自己确实是个新手,很瓜),最后川办免费为我更换了一个,从安装ECPU开始的时候就发现,我的电池只能跑30公里左右,以前因为上下班两头都可以充电,倒也无所谓,自从十月份有一次载同事去华阳,来回5公里,到公司后发现不能充电(软件园区说是因为充电不安全就取消了),结果在回家的路上没电了,大电摩在没电的时候很是凄惨,推了两三公里,才找到一家充电站,充了10分钟,骑了3公里到家,那天总共30几公里里程,后来一直都很小心骑行,每天冲,住处到公司,公司到住处,虽然如此,还是发生了一起意外,一次充电时,停车处的插线板接触不良,结果电没有冲满,回来的路上又推行了一公里多才到充电站,这次骑行了16公里左右,到这里我都没有细想电池的问题,最近的一次,因为办理一些手续,需要在永丰立交到华阳(16公里)然后去营门口(25公里)再到永丰(9公里),中间充了2次电,每次20分钟,心中彻底有些郁闷,赶紧打电话问川办,川办分析,电池需要检测重组,需要补液什么的,检测胎压,刹车,里面的线路是否有问题等等...其实我还想川办如果双48的ECPU出来后,改成双48的,还需要换新电池,总投资有些大,川办觉得没有必要,让我把电池重组修复等等维护后,正常可以跑到100多公里,于是在网上搜索成都电池修复,搜索到2环路上一家,成都电池网,师傅姓刘,知道ECPU,知道老王(川办),心想这下好了,以前找了一家修电瓶车修转向系统,人家一看我是改装车,就不敢修了,怕烧他换的零件,准备这周周末去刘师傅那里检测一下电池,如果能在踏板下面改装一个电池盒装一组48V20A的电池,很想换双48的,现在这个双36启动时太肉了,长距离行驶中,双48优势更加明显希望周末顺利....
作者: 非常好    时间: 2010-12-1 15:28
一起下来总共来来回回花了多少钱?值得吗?
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-12-1 17:17
ecpu48的大概在1月才会有,并且,跟36v的比,是速度有提高,不过,对车的要求也高了
作者: wyq2012    时间: 2010-12-1 17:57
2# 非常好
淘车的时候 没有注意,买的电池不好,总体还是值得的,陪我每天上下班的20多公里,周末还出去玩玩之类的...
作者: wyq2012    时间: 2010-12-1 17:58
3# enlaixiangyu
看来升级代价不小,关键是现在改的车不容易转手不出去买新的要花不少钱
作者: neucub    时间: 2010-12-2 10:57
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