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标题: 有人做过加装发电机的耗油效率到底比油摩低多少？ [打印本页]

作者: wangfuchong 时间: 2010-12-9 07:21
标题: 有人做过加装发电机的耗油效率到底比油摩低多少？
如果在电动车上装个汽油发电机，增加里程，有人做过对比么？例如同样50公里，用发电机供电，耗油比直接骑油摩托车耗油多多少？

实际上，如果电路做的好，可以一边给电机（通过控制器）一边充电，电池也有一定的缓冲作用，发电机可以相当程度地保持在最佳发电效率点，也许总的效率不一定低的离谱，但是可以增加续航里程，不用的时候还可以卸下来。

要能有专门设计的发电机就好了。看到说力帆为大的电动汽车设计有微型发电机，不知道是啥样的

作者: lxhages 时间: 2010-12-9 08:41
我也很想知道，这个汽油发电机的能效比一定要高才行。
如果合算，实际上有相当一部分有需要加装汽油发电机的。

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-12-9 08:55
去电动车联盟看看有好几个，油耗比骑摩托高3倍

作者: lxhages 时间: 2010-12-9 08:56
加装汽油发电机最好还能配合上小乌龟和增容器，对于双48的ECPU整车如何接线呢？

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-12-9 08:58
我2升摩托车跑130公里，那个看别人的帖子估计跑30公里吧

作者: wangfuchong 时间: 2010-12-9 09:49
有没有能够大概的估算呢？除了实验

作者: sjj110 时间: 2010-12-9 09:52

我2升摩托车跑130公里，那个看别人的帖子估计跑30公里吧
enlaixiangyu 发表于 2010-12-9 08:58

吃油如喝水，用不起，太不低碳了。

作者: 队长 时间: 2010-12-9 09:56
四冲的小发电机得700—1000元

作者: wangfuchong 时间: 2010-12-9 10:35

去电动车联盟看看有好几个，油耗比骑摩托高3倍
enlaixiangyu 发表于 2010-12-9 08:55

之前就在那里发过帖子问了

这里就是回帖多点

还没时间去新地方去问

作者: wangfuchong 时间: 2010-12-9 10:38

这个先是油发电，这里面有机械摩擦，效率要损失一大部分。然后发出来的电通过变压器充到电池的过程又要损失一部分效率。完了在从电池放电出来送到电机里。。。。这不是脱裤子放屁多次一举吗？
xinlang0423 发表于 2010-12-9 09:52

发电机也许还可以家用作为其它用途

效率低到什么程度，需要计算给个准确的回答

力帆大概钱多的没事闲的脱裤子玩

还有就是现在可以钻点法律的空子，你要是买个正式的汽车，不开也得要花钱吧，一年也不少吧？不不了解这方面具体多少，穷人

作者: jcq 时间: 2010-12-10 09:21
发电机功率越小效率就越低，而电动车上面就需要小型发电机。一个350W的发电机每小时至少需要0.5升汽油，可以跑20-30KM，就是2L/100KM。请参考刘式发电机-http://item.taobao.com/item.htm?id=5566146695

作者: 4331324 时间: 2010-12-11 22:33
电喷的油摩6L油能跑近300公里

作者: emw 时间: 2010-12-18 13:40
火车（内燃机车）为什么是要柴油机发电后，再电动机带动车轮开动的？

作者: 690142876 时间: 2010-12-18 14:34
[quote]我2升摩托车跑130公里，那个看别人的帖子估计跑30公里吧
enlaixiangyu 发表于 2010-12-9 08:58

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你的车介绍一下。我的新大洲新锋锐125加93#大约90km/2l
我始终认为电动车加发电机效率肯定比油摩低许多。

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