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标题: 华天应立即上16V电池了 [打印本页]

作者: sz688999 时间: 2011-2-5 20:27
标题: 华天应立即上16V电池了
本帖最后由 sz688999 于 2011-2-5 20:37 编辑

2010下半年以来，64V电动车成为了各大品牌的角力战场。容量足、跑的远、性能稳定成了其宣传的主要卖点。反观电池行业16V电池的制造者却不多，这真的是个机会。华天应该抢占先机，尤其是车行配车的生意，是一个难得的切入点。就海南来说，如果华天有16V电池，销量增加三分之一甚至翻倍！希望华天领导层尽快行动。
去年10月份我曾经发过类似的帖子及观点，陈总回帖说12月份准备生产，后来没了下文。其实即使现在不生产，一年后也必须生产，但市场效果会大有不同。先机在一天天失去，机不可失、失不再来啊！

作者: 玉枕纱橱 时间: 2011-2-5 23:29
16V电池组的车子在湖南已经快2年了

作者: yujingli 时间: 2011-2-6 07:43
应该是个商机

作者: 车行天下CXTX 时间: 2011-2-6 10:18
海南李总的话我大大地赞成！华天应早做决策，机不可失、失不再来啊！

作者: sunweidong 时间: 2011-2-6 18:02
支持海南李总建议在我们这买64伏电瓶只有超微有应是一个切入点华天应早做决策，机不可失、失不再来啊！

作者: hanhan2009 时间: 2011-2-6 19:23

16V电池现在华天还只有12A的像天超早已生产12 14 18 20的了现在跟进已经晚了一点吧！

作者: 真诚待人 时间: 2011-2-7 00:45
我总觉得没什么前途，要注意的是国策

作者: zzm530919 时间: 2011-2-7 10:08
应急办法：两组32V串联不就行了吗

作者: ckks 时间: 2011-2-7 11:09
电压越高电池节数越多电池寿命越短值的深思国人只讲多不讲好啊，原来我们村上一个脑子不好使的给人家做农活给10元他是一定要和你大吵的说你小气而给10张1毛钱他乐不可支的回家了真实事件。

作者: sz688999 时间: 2011-2-7 21:44
厂家控制电池节（2V为单位的节数）应该比用户控制电池节（电池个数）容易吧

作者: 乐山怡达 时间: 2011-2-7 21:51
今年是大容量高电压电池的本命年，请参考川办预测

作者: 电车发烧友 时间: 2011-2-9 17:37
支持华天，应该上16V的电池了！

作者: sxwn 时间: 2011-2-9 17:46
支持华天，应该上16V的电池了！

作者: ckks 时间: 2011-2-10 20:25
有人以为一件事 48V 电池4节的不均衡了天真的想我就把2V单格全做一块做成一块就48V的电池没事了均衡了一块了吗？这是不对的这里面的单位只能以格为一个单位来算而不是拿节为准的，提高电压就是让电池更不可靠。

作者: 车行天下CXTX 时间: 2011-2-14 14:37
华天16V的电池今年3月份应该是可以出厂了吧？

作者: kensonhjc 时间: 2011-2-15 15:15

16V电池现在华天还只有12A的像天超早已生产12 14 18 20的了现在跟进已经晚了一点吧！
hanhan2009 发表于 2011-2-6 19:23

支持，我看不晚，我这边就是14安的多，再说容量高了，价钱也会高一些，顾客不买帐！

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