电动车论坛

标题: 设计电动自行车平衡延生器 [打印本页]

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-19 19:48
标题: 设计电动自行车平衡延生器


首先，向老哥几个报个道，算杀猪的拜了码头。
其次，杀猪的应某电动车厂要求，设计电池管理中心，因为杀猪的对电动车厂家兴趣不大，估计谈不拢，其中原因也不细说了。但是，这个屁却在肚子里酝酿起来，不放要出问题，所以，杀猪的就借宝地一用，脱了裤子干一场。
再其次，这次设计中肯定有这呀哪呀的问题，希望大家斧正。观点不同，可以心里骂八辈祖宗，这面上的事情，咱们斯文点，骂人不要带脏字，行不？

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作者: zmg666666    时间: 2011-5-19 19:51
沙发

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作者: langzg01    时间: 2011-5-19 19:59
呵呵,这里都老手们都当潜水艇了

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作者: yanjian    时间: 2011-5-19 20:05
好消息呀!

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作者: magn750509    时间: 2011-5-19 20:06
什么时间开课啊！

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作者: zhjj    时间: 2011-5-19 20:08
支持技术讨论，打击人身攻击。

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作者: zhjj    时间: 2011-5-19 20:10
最近论坛又要热闹了，希望高手们都不要潜了。

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-19 20:10
废话好多，开始讨论吧，思路是怎么搞的啊

朱工沙发好快啊

仅是不同往日，现在论坛都向钱看，讨论技术帖子少一些了，希望胡屠再盖一个大楼出来

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作者: menika    时间: 2011-5-19 20:11
听课

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-19 20:31
杀猪的要声明，这次设计，并不是已经有了的，是现在从零开始，所以，急不起来的。纯属技术讨论，如果有损其它人利益，请论坛短消息留言通知，我会尽量回避。君子不断人财路，是不？

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作者: maoyu4444    时间: 2011-5-19 20:35
最好连电池断格的问题也能解决

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作者: 活宝小明儿    时间: 2011-5-19 20:40
哇靠、、、、、、

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-19 20:45


断格等不电池故障问题，不是本设计要解决的问题。我们不能让1%的问题，却要99%的人去支付没有问题的费用。本设计只在于如何延长电池寿命。

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作者: xymtxlpj    时间: 2011-5-19 20:46
等太久了 ，坛里又该热闹了！

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作者: zmg666666    时间: 2011-5-19 20:49
不仅要均衡。还要防鼓包，
最最最重要的是，确保用户的安全！！！
比如：由于发热问题而起火烧毁电动车，
这个是有教训的，大家都知道的

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-19 21:00
防鼓包、温度监测是这次的关键之一。谢谢你的建议。

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-19 21:01


均衡啊，关键看预算啊

还有要怎么接线？？

要不要整车单独接线的，每块电池，单独接出来，那样的话，好啊。

充放电，失水要少，如果有程序，最好有单块容量记录。

给整车厂设计，那么单个车预算应该没有多少的，如果是拿这个功能当卖点，还可以多一点钱，如果要卖点，又需要加显示部分了。

要安心，就把杀猪的延生器稍微改造一下，加一个定时过冲均衡好了

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作者: magn750509    时间: 2011-5-19 21:06
就怕杀猪的搞出来，到批量生产时，我们这里好多人都饿死了。

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作者: zjzyz    时间: 2011-5-19 21:11
支持一下

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作者: pan9599    时间: 2011-5-19 21:11
来晚了。。。

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作者: 力萌电器    时间: 2011-5-19 21:13
占个位

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-19 21:15
靠，杀猪的就这么性冷淡？这次杀猪的就性急一把，早点完成设计。

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作者: pan9599    时间: 2011-5-19 21:17

靠，杀猪的就这么性冷淡？这次杀猪的就性急一把，早点完成设计。
胡屠 发表于 2011-5-19 21:15

胡哥，小弟挺定你了

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作者: maoyu4444    时间: 2011-5-19 21:19
我说一下我愚蠢而幼稚的思路    电动车骑到欠压 后 XX器开始分别检测每个电池的电压 当发现某个电池的电压低的时候 内部开始运算 给这个电池串联上一个小电压 使之跟其它电池平衡 如此反复  我只是一个修自行车外带修电动车的 瞎说而已  大家看过一笑了之便可

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作者: 初涉电瓶    时间: 2011-5-19 21:21
22# 胡屠

来晚了，个人意见，首先不能掉入完全根据电压来均衡的怪圈，防鼓包是第一关要过的，防鼓包该怎么监测？因为现在的很多车都无法支持内置

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作者: 乐山怡达    时间: 2011-5-19 21:26
上次的延生修复器犹了一豫，这次不再错过了‘

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作者: magn750509    时间: 2011-5-19 21:29
杀猪同志，建议把充电功能做大做强，单只限压充电，让电池充得足且不怀孕。

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-19 21:31
设计目标是电池达到什么效果啊？

杀猪的光是卖关子啊，拿你的设计出来看看啊

现在论坛，能够在产品稍微跟你有摩擦的几个都偃旗息鼓了，没有来砸场子的了，可以来大干一场了

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作者: 超力    时间: 2011-5-19 21:32
等待杀猪的下刀……

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作者: zotefg    时间: 2011-5-19 21:33
这里夜色撩人，兄弟们也是欲火焚身啊

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作者: xianebike    时间: 2011-5-19 21:40
终于有大鱼冒泡了

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作者: 得康    时间: 2011-5-19 21:42
蓄电池管理设计很有必要，我们公司买了2辆康迪电动汽车，就是6个12V120AH天能蓄电池的串联而成，一组的价格要6000以上。延长蓄电池寿命很重要。

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作者: among    时间: 2011-5-19 21:49
潜水的人真多，一个多小时就翻了4页了

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作者: yulinbo2007    时间: 2011-5-19 21:58
论坛好久没热闹了，是该热闹热闹了

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-19 22:05
我倒给WEN看，居然无法插入图片。哪个妹妹教教杀猪的？不行哥们救救江湖。

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作者: pan9599    时间: 2011-5-19 22:08
哈哈 胡哥找个秘书 这事得秘书干

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作者: magn750509    时间: 2011-5-19 22:08
建议先搞个初级产品。要不这里改改哪里加加，越改越复杂，最后是不了了之。

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-19 22:53
关于参数你的一些，是参考工信部的标准《yorr 2064-2009》，主要是除硫强度（就是正脉冲峰值）、脉冲周期和脉冲占空比（杀猪的觉得这条很重要，又峰值有宽度，脉冲的能量大小才真的标定出来了。可惜，电动车行业一直没有相关标准。

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-19 23:32
http://wenku.baidu.com/view/8490b4f80242a8956bece4ba.html

这是杀猪的说的工信部的标准，有点细，也是通信基站之类的标准。电动车里面很多地方不用达到。

这些是去硫一方面，延生器改一下ic就可以搞定
，均衡方法很多，成本也各不相同，用于整车，尽量是采用价格低廉、个头小的方案，效果不必立竿见影，慢慢的有效就可以。

参看ecpu的均衡效果就可以。
我个人一个小电车安装着国维的均衡器，设计指数很高，但是产品还有些做工和设计瑕疵，价格和安装稍微繁琐也不能很好普及，一定要稳定和便宜才能让老板爽啊电池寿命基本都是两年呢，有的是时间让产品整这个电池。

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作者: rupolo    时间: 2011-5-19 23:40
胡哥的贴要顶

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作者: del1999    时间: 2011-5-19 23:54
顶一下,来此逛的动力越来越少了

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作者: 信阳得康    时间: 2011-5-20 00:30
淫荡的人啊，终于出现啦。
很多人会回忆起有杀猪的论坛的日子。

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作者: yujingli    时间: 2011-5-20 06:08
顶一下

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作者: czxfg    时间: 2011-5-20 07:39
天天忙得黑云都湿了  顶你一嘢  小弟来得晚 希望日后能和老大们学习学习

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作者: liutong9414    时间: 2011-5-20 08:06
支持下

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作者: kensonhjc    时间: 2011-5-20 08:23
支持老胡！
我手头上有四只5号超霸电池及期配套充电器“超霸充电宝”，电池1800MA的，1小时快充，2000年买的，一直用到现在，还好好的。
其充电由两部分组成：一个恒流变压器，一个控制单元。我在很静的环境下，用耳可以听见，嘀、嘀、嘀……的声音，好象是充--关、充--关……，用万用表测量在充电电池的电压表，一直在变动。由于要经常用，不敢拆开看看。

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作者: 雨过情愁    时间: 2011-5-20 08:34
跟进

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作者: cf8561    时间: 2011-5-20 08:40
留名..........

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作者: 姜子牙1968    时间: 2011-5-20 09:31
我也潜水出头，顶一下

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作者: 一起玩    时间: 2011-5-20 09:32
论坛上传说中的高人终于出现了

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作者: zhjj    时间: 2011-5-20 10:11
WO，一晚上没来此楼如此之高？期待下文精彩篇章。

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作者: loverong    时间: 2011-5-20 11:17
好像很久前有一坛友弄过一个均衡充,就是一个充电器输出4*12V 的充电器,现在好像没什么声音了!希望不要走老路就好了!

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作者: 南天门tm    时间: 2011-5-20 11:54
喜欢逛，没技术参与

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-20 12:02

好像很久前有一坛友弄过一个均衡充,就是一个充电器输出4*12V 的充电器,现在好像没什么声音了!希望不要走老路就好了!
loverong 发表于 2011-5-20 11:17

你太低估杀猪的功力了，

还是搞单元的均衡去硫比较好，有几块电池，几个单元负责。

不知道胡屠同志均衡采用什么模式，在线去硫可以沿用你的旧设计就好。

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作者: jojojo    时间: 2011-5-20 12:21
貌似小乌龟

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作者: xianebike    时间: 2011-5-20 12:26
等下集

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作者: 车行天下CXTX    时间: 2011-5-20 12:44
呵呵，难得胡屠，传说中的高手，这下有好戏看了，怎么不见骇客来捧一下场？

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-20 13:04

貌似小乌龟
jojojo 发表于 2011-5-20 12:21

小乌龟平时不工作的，就是跟导线，温度过高、电压过高才工作。
杀猪的是在线工作

骇客肯定会来，不过华天目前重点是搞生产，技术研究要放一边了

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-20 18:46
WIN7+IE=不能发图片，郁闷。

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作者: zhjj    时间: 2011-5-20 18:47
换XP。

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作者: 韩庚    时间: 2011-5-20 18:52

WIN7+IE=不能发图片，郁闷。
胡屠 发表于 2011-5-20 18:46

可以发吧，不要用ie，在win7下面换用火狐或者Opera。

胡屠老前辈有什么好点子，让大家学习啊

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-20 19:57
现在能发了，在一楼更新。

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作者: yanjian    时间: 2011-5-20 20:36
看来就是一平衡充呀.

能否考虑把放电均衡加上去?

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-20 20:49

现在能发了，在一楼更新。
胡屠 发表于 2011-5-20 19:57

老大啊你干嘛把价格都写上去啊？？

那么单格电池接线，还是都每根都会接到充电器上面的？？需要一个多路插口？

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作者: xianebike    时间: 2011-5-20 20:56
有成品了，实践是检验的唯一标准

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-20 21:49
写器件价格，是方便大家选型。性能与成本是息息相关的，想又好又便宜，的确有难度的。

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-20 22:46


这个思路非常明确，普通充电器，通过脉冲控制，去硫控制，变成智能效果，

平衡充电，保证每块电池，这些都够了。兼容智能脉冲充电器如何？

有没有放电平衡的设计呢？？对过低电压的电池进行保护？？

既然有单片机了，有没有考虑补品配件，可选的，总线接口，液晶显示部分，可选，可不选的。

类似于linux系统设计，核心程序不变，外面可以支持添加功能和更改升级内部程序。

现在论坛里面，杀猪的这样的超级高手，都自己忙自己去了，过来提意见的少，等着买产品和经销的多了。

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-21 08:49


1、兼容智能充电器，只需在充电控制上，允许外部脉冲充电即可，内部脉冲宽度大于外部；
2、关于平衡问题，我会给出几个方案，供大家选择。成本与性能要求是息息相关的；
3、设备留有通讯接口，可以扩展成RS485或RS232，或者无线电通讯，并具有单节电池欠压报警，以方便跟控制器刹车连接，实现防止深度放电的目的。现场信息化或者物联网，是时髦的炒作。

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作者: lygboy2    时间: 2011-5-21 09:49
杀猪是高手，精通：电子，电脑接口，电瓶，估计是一个不断学习的高手。

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作者: zhjj    时间: 2011-5-21 09:51
真厉害，不愧是高手。膜拜

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作者: 信阳得康    时间: 2011-5-21 10:03
他不是高手

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作者: 信阳得康    时间: 2011-5-21 10:04
是天才

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作者: 力萌电器    时间: 2011-5-21 10:09
不能说二极管不能并联使用！ 简单的并联是不可以使用的，两只二极管压降不一样会导致一只通过电流大，另一只通过电流小，时间长了一个发热严重另一个基本不发热，这样加速二极管的损坏！ 但是充电器厂实际并不是随随便便的并联两只二极管的！ 并联的二极管都要经过配对！ 就像电池配组，压降一样了才会并在一起使用的！

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-21 10:43

1、兼容智能充电器，只需在充电控制上，允许外部脉冲充电即可，内部脉冲宽度大于外部；
2、关于平衡问题，我会给出几个方案，供大家选择。成本与性能要求是息息相关的；
3、设备留有通讯接口，可以扩展成RS485或RS ...
胡屠 发表于 2011-5-21 08:49

感觉做的非常简单精确，没有多余的花俏，属于稳准狠的设计，酷！

1、平衡放电管理方案里面，请精确控制成本和产品的稳定性，贵的就不要了，直接砍了，市场不会接受的。

2、充电控制要兼容对大电流充电器，例如可以到12a电流的快速充电站。

3、感觉这个产品的性能和性价比，要绝对高于市场上的两款均衡器才行，否则不能上整车，不能普及，所以尽量用低成本方案，不要最好效果，就要最稳定，最便宜就行了。

均衡器建议零售价，都在90左右，太贵了。

4、电压段最多的车是48，60v的车也很多了，应该考虑两个电压段。

5、通讯接口做到usb接电脑、接车用液晶显示就够了。那是加钱出售的产品，属于二次利润，非常挣钱的，类似现在电脑组装、电摩组装的选配件，车厂老板最喜欢。

但是那样，单片机又要选用高档的了。

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作者: 骇客    时间: 2011-5-21 11:11

杀猪兄好久不见

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-21 11:27

杀猪兄好久不见
骇客 发表于 2011-5-21 11:11

来了捎带讨论一些技术啊，不要光握手
把bms的一些设计经验拿出来分享一点

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-21 11:35
杀猪的只是把思路提供给大家，大家来选择。喜欢玩大电流的就玩大电流，无外乎是出钱买性能呗。多给几个方案，搭积木组合。
      好久不见，多日不见，此时再见，口水呈现。

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作者: 骇客    时间: 2011-5-21 11:44
好久不见，多日不见，此时再见，口水呈现。

杀猪兄“口水呈现”是喜欢辣椒、酸醋之类的刺激一下？

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-21 11:48

杀猪的只是把思路提供给大家，大家来选择。喜欢玩大电流的就玩大电流，无外乎是出钱买性能呗。多给几个方案，搭积木组合。
      好久不见，多日不见，此时再见，口水呈现。
胡屠 发表于 2011-5-21 11:35

口水为谁留，
半分欢喜半分愁，
愁也只随意，
且上眉头，
不忍上心头。
愁向何处去，
一堆口水，
两个巨头。


方案和设计都要杀猪的来提供，大家才能选择的，你的设计都一步到位的，大家负责欣赏就好了

大电流是兼容充电站用的，现在的车保不准要用快速充电站的，不行就屏蔽掉一些耐不住电流的设备，直通电池就行了。

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-21 11:58
二极管配对，肯定会缓解电流不均的问题。只是，真正配对所花费的成本，会远超过均流电阻的成本。设计能解决的问题，不要放在工艺控制环节去做，那不符合大规模生产的。说句话挨板砖话，有几家在配对？好在充电器设计时，只是为了降功耗，单只二极管的电流容量是完全符合要求，也就是不存在安全问题。更多的是个保险心态。
      进口的二极管批次一致性很好，配不配对都问题不大，国产的一致性很差，可以把人憋死在脸盆里。

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作者: zmg666666    时间: 2011-5-21 12:27


既然这里是一个纯技术贴，那么我们应该从原理上厘清除硫的机理。以及均衡的方案。抛砖引玉，大家积极发言
多年以来，我一直对除硫的机理想不通透，
1  除硫是在充满电后进行？还是在亏电时进行？，二者有区别吗？
2  当充电器被拔掉后，电池的电量就会逐渐减少，硫酸铅就会逐渐增多，此时此刻，除硫脉冲是施加到刚刚形成的硫酸铅上，还是比较顽固的，早已形成的硫酸铅上？这2者，哪一个容易被转化？哪一个接受的能量多？
3  电池的均衡，从静态的电压上来反映是不准确的，甚至是南辕北辙的。需要动态的检查电压和电流的关系，综合判断才能做到接近事实真相。
4  电池内部的原因导致电池端电压逐渐降低，其中有没有一些因数是不受外界影响的，注定要快速走向死亡的？
5   ，，，，，，很多，很多

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作者: zmg666666    时间: 2011-5-21 12:36
这里先像杀猪的提一个问题
在充电器拔掉后，除硫脉冲的能量必然来自于电池，然后以脉冲的形式作用到硫酸铅上，这个循环中，效率肯定是低于100%的，损失的电量必然导致电池的硫酸铅增多，时间越长，硫酸铅越多，直到完全转化为硫酸铅。那么除硫的真正目标-----顽固的硫酸铅，是怎么转化的呢？
可以这样认为吗？利用可以正常充放电的活性物质，产生除硫能量，然后作用于不能正常充放电的硫酸铅上，最后的结果就是：全部转化为正常的活性物质。

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-21 13:41
其实，杀猪的不懂电池，楼上问的电池问题，应该非洲来的客人回答。
1、从过去做的电池修复实验来看，在电池馈电时，修复效果最快，最好；
2、所谓的修复或者除硫，都是指普通直流充电无法分解的硫化物，也就是你说的顽固的硫酸铅。从脉冲修复的忽悠理论来讲，脉冲上跳沿产生的高次谐振分解顽固的硫酸铅。也就是修复脉冲只对顽固的硫酸铅器作用，将其转化为普通直流充电可分解还原的硫酸铅。硫酸铅一直存在于充放电过程中，只是存在着活性的硫化铅（靠这种说法是找板砖）和顽固的硫化铅之分，后者越多，电池容量越低。
3、电池均衡这个词要分解，比如电压均衡。我们能做到电池容量均衡？个人以为不行。因为电池本身容量是个物理量，它自身容量没有得到回复，靠充电平衡器是无法实现的。充电平衡器的目的是不要加速恶化，别因为一个容量减小，使得其它欠充等等。我们搞除硫器在电路里，就是希望能把那些没有病入膏肓的电池挽救回来。对于硫化小容量电池和热失效电池，在脉冲充电的时候，脉冲的前沿电压和后沿电压，是完全不同的，计算机会做相应的处理。
4、我主张用正负修复脉冲，就是希望脉冲能克服电池极板梯度影响，深入到电池底部。
5、延生器的工作方式，就是你说的：利用可以正常充放电的活性物质，产生除硫能量，然后作用于不能正常充放电的硫酸铅上，最后的结果就是----全部转化为正常的活性物质。美好希望，就如男人都希望老婆永远18岁。

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作者: 骇客    时间: 2011-5-21 13:58

其实，杀猪的不懂电池，楼上问的电池问题，应该非洲来的客人回答。
1、从过去做的电池修复实验来看，在电池馈电时，修复效果最快，最好；
2、所谓的修复或者除硫，都是指普通直流充电无法分解的硫化物，也就是你说 ...
胡屠 发表于 2011-5-21 13:41

杀猪的理论是通过验证的。听说很久很久以前，杀猪的就做过这个延生器样品，作用在汽车电池上，用了很多很多年。虽然样品数不错，效果不错。

用自己的能量打通自己的经脉，这个符合武侠片的场景：
大侠受伤后，就盘腿坐在地板上，吸气闭目，然后伸出两个指头在自己身上乱戳一通，可以点穴止痛、可以治病、还可以打开脉络。

杀猪的根据这个原理做成的电池硫化自慰器，想必好用。

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作者: yujingli    时间: 2011-5-21 14:25
高手出现了

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-21 14:47

杀猪的理论是通过验证的。听说很久很久以前，杀猪的就做过这个延生器样品，作用在汽车电池上，用了很多很多年。虽然样品数不错，效果不错。

用自己的能量打通自己的经脉，这个符合武侠片的场景：
大侠受伤后 ...
骇客 发表于 2011-5-21 13:58

靠
骇客你真能扯
另外问杀猪的，在线延生器这次做的日耗电是多少？

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-21 15:00


除硫时小于40MA的平均工作电流。日工耗得慢慢算。

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作者: 骇客    时间: 2011-5-21 15:20

靠
骇客你真能扯
另外问杀猪的，在线延生器这次做的日耗电是多少？
enlaixiangyu 发表于 2011-5-21 14:47

40mA的耗电，只要不会停止，装在电动车电池上，电池必死无疑。
杀猪的知道的，会设计自动的起动和停止。

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-21 15:42
标题: null
这40是抚摩电流，给电池挠痒痒的，加上启动，停止，一天用多少电量？不知道，所以才问工作时候的消耗。
请胡屠老师画个稍微实物点的接线图？描述太专业了，把我们广大不明真相的群众就吓跑了

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-21 15:44
要降低功耗，有几个方法。一是电源由线性电源改开关电源，二是降低脉冲密度，三是充电器离线关闭，四是欠压关闭。

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作者: yjz    时间: 2011-5-21 16:56
胡总也来了?欢迎欢迎^_^

胡总能开源,让我们又多了个学习的机会,谢谢

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作者: xianebike    时间: 2011-5-21 17:48
好，实质的东西出来了

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作者: ylm0623    时间: 2011-5-21 19:37
又有新产品即将面世了，来凑凑热闹

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作者: zhjj    时间: 2011-5-21 19:38
翻了老帖子，胡屠兄出了不少好东西，可惜没赶上，这次一定不落下。

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-21 22:23
胡屠是个老头头了
zhjj 你看看照片啊

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作者: xuexi    时间: 2011-5-21 22:27
我只能边看边顶
强烈要求置顶-------

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-21 22:34
我狂晕好吧，都是水贴啊，不要来了就灌水好不好，提意见，说建议，提问题的，不要客气啊，

杀猪的来是来交流的，不是来看灌水的，不要客气，觉得应该对产品的设想、建议，选择，喜好，都畅所欲言。

好好聊这个均衡除硫设备

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作者: 老房    时间: 2011-5-22 01:25
脑子慢沉住气慢慢看了三天，就市场问题有点想法：这个东西必须走厂家配套的路子，方可便于拓展用户范围，走二级市场由于大千世界人与人的认识的不一致，拓展市场艰难。所以一个好东西就能扼杀在摇篮里，如果有厂家慧眼识物对产品的升级、卖点以及未来的环保理念都是功德无量。
坛子里那么些高人业务范围广能够拿来用之，杀猪的脾气也不会小气的不给，所以，杀猪的提出了思路，有识者拿来在业务圈子里配套推广不是不可的。反而更快的能转化成产品。

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作者: 胡屠    时间: 2011-5-22 02:30
好了，这个东西的整体思路基本完成。杀猪的这两天要忙别的，可能无法及时回复。好在杀猪的有处女情结，这个论坛是杀猪的第一个论坛，也是唯一的技术论坛，所以，杀猪的会很珍惜的。
      另外，我建议大家能理个产品性能清单出来。我比较认可把这个产品分开来做，搞成伴侣结构，这样可以简化电路，提高可靠性。我提个产品思路：1、充电宝；2、电池管理中心（电阻平衡）；3、动态平衡（变压器）（可以做你想要的功率或平衡电流）。

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作者: zhj0668    时间: 2011-5-22 02:46
顶一下

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