电动车论坛

标题: 环保地震与电池经销商 [打印本页]

作者: ssdd 时间: 2011-7-13 12:15
标题: 环保地震与电池经销商
这次风暴长远看对电池经销商是福是祸呢，请资深人士分析分析，让兄弟们也沾粘光。谢谢

作者: zmg666666 时间: 2011-7-13 12:45
本帖最后由 zmg666666 于 2011-7-13 12:46 编辑

刚接到一个电话，一个电力设备公司的老总打来的
小朱，别玩了，电动车行业就是垃圾行业，收国家歧视的行业，没有前途的，做得再好也是垃圾。到我公司来，，，，
我差点没气死

作者: 川西 时间: 2011-7-13 13:50
朱工，你就骄傲吧

作者: xianebike 时间: 2011-7-13 15:33
如果电池价格太高，对谁都是祸

作者: yujingli 时间: 2011-7-13 15:36
价格再涨就失去了市场

作者: zhjj 时间: 2011-7-13 20:11
路在何方？只有走出去才知道，路在脚下。

作者: 骇客 时间: 2011-7-13 21:06

价格再涨就失去了市场
yujingli 发表于 2011-7-13 15:36

大家是否记得，2007年电池涨到历史最高：
48V12Ah的每组出厂价570多元。
48V20Ah的每组出厂价900多元。

作者: 车行天下CXTX 时间: 2011-7-13 21:15

大家是否记得，2007年电池涨到历史最高：
48V12Ah的每组出厂价570多元。
48V20Ah的每组出厂价900多元。

骇客发表于 2011-7-13 21:06

印象中48V20的没有900多的吧？
我只记得是780左右吧，900多的是什么电池啊？

作者: rupolo 时间: 2011-7-13 21:15

大家是否记得，2007年电池涨到历史最高：
48V12Ah的每组出厂价570多元。
48V20Ah的每组出厂价900多元。

骇客发表于 2011-7-13 21:06

可是，那时的废电池可以卖350。现在是235啊。电池的以旧换新价，已经是有史以来最高的了

作者: xianebike 时间: 2011-7-13 21:16
最高时天能的4820在815左右

作者: rupolo 时间: 2011-7-13 21:21
当地超威已经批出820的高价了。可是旧电池呢？

作者: 浩宇动力 时间: 2011-7-13 21:47
听说新需能也发生‘地震"了？

作者: 天加动力 时间: 2011-7-14 08:14

大家是否记得，2007年电池涨到历史最高：
48V12Ah的每组出厂价570多元。
48V20Ah的每组出厂价900多元。

骇客发表于 2011-7-13 21:06

说明电瓶还可以再飞一会儿

作者: 天加动力 时间: 2011-7-14 08:16

听说新需能也发生‘地震"了？
浩宇动力发表于 2011-7-13 21:47

有了好的市场行情，需要再次的环保投入，易主也难免。

作者: 台州配套 时间: 2011-7-14 08:16
11# rupolo

不会吧，超威有这么高的价格吗？

作者: yeyj_sz 时间: 2011-7-14 08:30
观注....

作者: 剑君十二凡 时间: 2011-7-14 08:50
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作者: cky811 时间: 2011-7-14 09:06
记的当时福州旧电池48V20的有几天到410元

作者: 新概念电瓶超市 时间: 2011-7-14 10:09
07年是铅价在做鬼，11年是政府在捣鬼

作者: ssdd 时间: 2011-7-14 10:13
如果电池在现在的基础上再涨100元/组，电池经销商就不好做了，修复行业又变成热门了。

作者: zmg666666 时间: 2011-7-14 10:22
政府限制电动车有很多途径
最厉害的就是让电动车行业成本拉高，让消费者考虑其他交通方式。

作者: 欧阳逸轩 时间: 2011-7-14 11:55

政府限制电动车有很多途径
最厉害的就是让电动车行业成本拉高，让消费者考虑其他交通方式。
zmg666666 发表于 2011-7-14 10:22

同感

作者: yujingli 时间: 2011-7-14 13:55
政府效应

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