电动车论坛

标题: 电机真烫！ [打印本页]

作者: wuchaozhiying 时间: 2011-7-23 21:22
标题: 电机真烫！
500瓦电机，多数二档，天太热三档不敢上，时速35左右（理论不应该是这个速度，川办说要升级，不过二档这个速度比一般车还快点，想超就三档，不想超也不比人慢，关键是省电）电机外壳烫的不敢拿手摸！真担心啥时候闻到糊味儿就挂掉了……不知道大伙的爱车是不是都这样？

作者: hejyc 时间: 2011-7-23 21:49
我也是500W电机，我这边这几天气象台报的最高气温是34°，2人（120多公斤）二档骑行10多公里后，手可以长时间放在电机壳上。
之前用的是两组小电池，单人骑行几公里比现在烫多了，换了大电池后就正常了。

作者: wuchaozhiying 时间: 2011-7-23 22:55
应该和电池大小木关系吧，你的电池多大的啊，我的20A的也不是小电池啊。

作者: hejyc 时间: 2011-7-23 23:11

应该和电池大小木关系吧，你的电池多大的啊，我的20A的也不是小电池啊。
wuchaozhiying 发表于 2011-7-23 22:55

你是大电池确实没关系，但我之前小电池就有问题了

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-7-24 00:59
电机烫是吧！用这个！

记得用耐温环氧树脂

作者: wuchaozhiying 时间: 2011-7-24 01:28
高人啦，什么招都有

一般人还真搞不了这个……

不知用水冷法行不行？电机两边不有螺丝吗，DIY两个薄的环形容器（类似暖水袋材质），用螺丝固定，里面灌冰冻水，看你丫还烫！

晚上睡不着，YY而已

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-7-24 01:33
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2011-7-24 01:45 编辑

高人啦，什么招都有

一般人还真搞不了这个……

不知用水冷法行不行？电机两边不有螺丝吗，DIY两个薄的环形容器（类似暖水袋材质），用螺丝固定，里面灌冰冻水，看你丫还烫！

晚上睡不着，YY而已
wuchaozhiying 发表于 2011-7-24 01:28

你纯粹是胡编

，直接用散热片花三十块钱用高温环氧树脂半个小时就行了，温度肯定不烫，非要搞不现实的东西，什么环形容器，什么灌水，你这个上哪里找去？寿命和稳定性能跟简单的散热片比么？你那个环形东西拧不结实，飞出去砸了人，你就坐牢啦！

电机是高速的，一个要保证机械强度，耐久性，还要保证旋转的动平衡，你设想一个现实点的出来吧

我说的这些东西，电脑城、电子城，那是随便买啊，要多少有多少，抹胶水粘这个女人都可以做到，那还是，玩车的都能做到，要多简单就多简单。

你说的那个，没有专业的数控机床和CAD编程估计做不来，反正我估计论坛里面，会这个的也就1%吧！

作者: 老顽童 时间: 2011-7-24 06:24

高人啦，什么招都有

一般人还真搞不了这个……

不知用水冷法行不行？电机两边不有螺丝吗，DIY两个薄的环形容器（类似暖水袋材质），用螺丝固定，里面灌冰冻水，看你丫还烫！

晚上睡不着，YY而已
wuchaozhiying 发表于 2011-7-24 01:28

那就更热了，哈哈哈。

作者: alexjiang2010 时间: 2011-7-24 10:24
看我的散热片。

我用的是卡夫特导热硅胶

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-7-24 10:35

看我的散热片。我用的是卡夫特导热硅胶

alexjiang2010 发表于 2011-7-24 10:24

这是什么上面的？原来电机的散热片？放电机上面很合适啊！

作者: hejyc 时间: 2011-7-24 11:56
本帖最后由 hejyc 于 2011-7-24 12:02 编辑

到下面淘宝店花75元买一米，刚好可以覆盖在电机壳上

http://item.taobao.com/item.htm?id=6681958301

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-7-24 13:16

都不便宜啊，自己用铝片diy一个好了，成本十元就够了

作者: wuchaozhiying 时间: 2011-7-24 13:19

你纯粹是胡编，直接用散热片花三十块钱用高温环氧树脂半个小时就行了，温度肯定不烫，非要搞不现实的东西，什么环形容器，什么灌水，你这个上哪里找去？寿命和稳定性能跟简单的散热片比么？你那个环形东 ...
enlaixiangyu 发表于 2011-7-24 01:33

都说了晚上睡不着YY的，抛砖引玉嘛，这不，高人高招都出现了不是

作者: yujingli 时间: 2011-7-24 14:44
速度慢点吧

作者: as742545 时间: 2011-7-24 17:09
卡夫特导热硅胶粘连性这么好？？
能固定住？

作者: 电车发烧友 时间: 2011-7-24 18:16
高手

作者: alexjiang2010 时间: 2011-7-24 19:37
我也是买的类似的散热片，线切割成圆形的，散热片与电机接触面大，卡夫特效果还可以。我目前用了几个月。还不错。

作者: 万利达我 时间: 2011-7-25 16:48
电机真有那么热吗？这些招是不错但是真有必要吗？叫我说要真的很热考虑可以给电机个吊瓶

作者: wuchaozhiying 时间: 2011-7-25 23:03
防水咋办啊？

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-7-26 14:04
无语了！放着最简单、安全有效的散热片不装，非要胡思乱想。

都是神人！

作者: zmg666666 时间: 2011-7-27 09:26
大家都应该仔细想想，电机的热量来自哪里？热量主要来自线圈和铁芯，
散热的途径在哪里？主要是电机轴的传热和空气的传热以及热辐射，最终靠电机端盖来散热。
因此，增强散热的办法就是将热量快速高效的传递出来，而不能闷在内部
结果分析，我认为主要是热量传递速度太慢，线圈都要100°了，外壳才60°。因此必须产用更好的传热方式
比如高级喇叭用的液磁，或者空调压缩机的专用油
在靠近电机轴的地方打一个小孔，注入适量的散热剂。然后用螺丝密闭此孔（胶垫圈）
这样可以做到内外温差非常小，有人曾经尝试36v250w电机直接上120v电池，使用半年没有烧坏线圈，最后损坏的部位是电机引线

作者: wuchaozhiying 时间: 2011-8-19 23:13
高科技，搞不来

作者: alexjiang2010 时间: 2011-8-20 01:12

大家都应该仔细想想，电机的热量来自哪里？热量主要来自线圈和铁芯，
散热的途径在哪里？主要是电机轴的传热和空气的传热以及热辐射，最终靠电机端盖来散热。
因此，增强散热的办法就是将热量快速高效的传递出 ...
zmg666666 发表于 2011-7-27 09:26

请问直接加导热绝缘硅脂怎么样呢？

作者: zhjj 时间: 2011-8-20 09:11
加强散热是关键。

作者: 光电工程 时间: 2011-8-24 13:53

我也是500W电机，我这边这几天气象台报的最高气温是34°，2人（120多公斤）二档骑行10多公里后，手可以长时间放在电机壳上。
之前用的是两组小电池，单人骑行几公里比现在烫多了，换了大电池后就正常了。
hejyc 发表于 2011-7-23 21:49

电池和电机发烫有关系么?

作者: yujingli 时间: 2011-8-24 14:22
应该是没关系

作者: 王连金 时间: 2011-9-3 21:13
都这么搞不知大家想过么磁钢的承受热量是多少，即我所知永久磁铁的受热温度不能超过35度，如果超过50度就会退磁磁钢退磁后，电机的绕组线圈电流就会增大。哈哈，不多说了。

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-9-3 23:18

都这么搞不知大家想过么磁钢的承受热量是多少，即我所知永久磁铁的受热温度不能超过35度，如果超过50度就会退磁磁钢退磁后，电机的绕组线圈电流就会增大。哈哈，不多说了。
王连金发表于 2011-9-3 21:13

你说的是电车用的稀土磁钢么？居里点只有35度？

欢迎光临电动车论坛 (http://www.ev5s.cn/bbs/)