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标题: 求助:关于得康充电器的使用问题, 本人小白, 表笑哦.... [打印本页]

作者: hua9175    时间: 2011-8-30 20:32
标题: 求助:关于得康充电器的使用问题, 本人小白, 表笑哦....
本帖最后由 hua9175 于 2011-8-30 20:39 编辑

今天TB入了个得康的BDC01充电器, 我的电池是48V 12AH, 用了大概1个多月, 卖家说买回来直接插就可以用了, 但是收到后插上去下面那行电流总是显示0000, 而上面那行电压表从56.*逐渐下降, 现在是55.*, 还在不断下降中, 这个现象正常吗? 我看说明说说电流表如果1分钟后还是0000的话, 是说明电池的极性和充电器的极性不正确, 需要调整, 但是又没有说怎么调......这个情况到底是有没有在充电呢? 正常不??
我是完全的小白, 问题如果不对的话, 请大家表笑啊......

添加我的插座的正负极, 不知道是不是因为这个不正确??[attach]52504[/attach]
作者: yujingli    时间: 2011-8-30 20:47
正极对,负极不对,应该在L处
作者: hua9175    时间: 2011-8-30 21:04
晕, 那买这个充电器岂不是没有用了??
作者: justli    时间: 2011-8-30 21:16
重新接一下线应该可以用
作者: hua9175    时间: 2011-8-30 21:24
重新接一下线应该可以用
justli 发表于 2011-8-30 21:16

是接电动车的还是充电器的??不敢乱搞啊...车才买一个半月.....
作者: hua9175    时间: 2011-8-30 21:27
哎, 买之前还特意给卖家看了电动车的正负极图, 卖家还说买充电器回来马上可以用, 怎么还是正负极不对啊?郁闷了.....
作者: justli    时间: 2011-8-30 22:32
改哪边都行,不怕改错,有反接保护的

反接保护功能:电池组极性接反时,充电将无法进行,有效保护充电器和电池
作者: hua9175    时间: 2011-8-30 22:52
改哪边都行,不怕改错,有反接保护的

反接保护功能:电池组极性接反时,充电将无法进行,有效保护充电器和电池
justli 发表于 2011-8-30 22:32

问题是我不知道怎么改, 该改哪个?是改得康充电器正负极交换还是改电动车上的充电插座正负极?
我有个延长线, 我把延长线的插座一端拆开, 调换正负极, 然后再接得康充电器, 结果一样....总不会是得康充电器有问题吧??求教了......
作者: hua9175    时间: 2011-8-30 22:55
正极对,负极不对,应该在L处
yujingli 发表于 2011-8-30 20:47

这个是我电动车说明书上的插座正负极说明...可能故意设计负极到零线上了吧...
作者: enlaixiangyu    时间: 2011-8-30 23:31
是的,你把原来的那个充电器的头接到得康的输出线上面就行了

这样最快,几分钟就接好了~

你的这个车很特殊,没法子用充电站、别人的充电器,厂家设计很垃圾
作者: hua9175    时间: 2011-8-30 23:38
是的,你把原来的那个充电器的头接到得康的输出线上面就行了

这样最快,几分钟就接好了~

你的这个车很特殊,没法子用充电站、别人的充电器,厂家设计很垃圾
enlaixiangyu 发表于 2011-8-30 23:31

谢版主回复....
我今晚把延长线的三个极都调来调去了, 得康的反应都是一模一样....电流表一直为0000, 按查询为d000, 就是没有充电的意思吧?
我刚把得康充电器拆开了, 调换了输出的正负极(就是面板上面的圆插座)....再试...依旧....我已近无语了.....看来我的车子无法用这个充电器了....电动车中的苹果吗?
哪个还有招, 快支来啊......
作者: hua9175    时间: 2011-8-30 23:41
我已近开始怀疑是不是得康充电器有问题了......
作者: cf100    时间: 2011-8-30 23:42
把电动车上插座,L跟中间的负极接通,BDC01的输出线还原就行了。
作者: hua9175    时间: 2011-8-30 23:54
把电动车上插座,L跟中间的负极接通,BDC01的输出线还原就行了。
cf100 发表于 2011-8-30 23:42

因为电动车上插座是做在电池盒里, 要明天看看是否可以打开电池盒后接通L和负极....请问这样接的话会有什么危险或影响吗? 谢谢....
作者: enlaixiangyu    时间: 2011-8-30 23:54
你干嘛倒换这些啊?那不是乱闹嘛!

说过了,剪下你原车充电器的插口,然后接到得康上面,就行了,用不了你3到5分钟

如果你愿意,按楼上cf100曹老师的方法,改动你的车上的充电插口就行了,把负极接到 L上面!
作者: hua9175    时间: 2011-8-30 23:58
因为电动车上插座是做在电池盒里, 要明天看看是否可以打开电池盒后接通L和负极....请问这样接的话会有什么危险或影响吗? 谢谢....
hua9175 发表于 2011-8-30 23:54

还有个问题, 我是用延长线的, 延长线有接头(和插座一样的), 我今晚已近试过把中间的负极掉到L上, 但是得康充电器的反应还是一样, 电流还是0000, 我在想是不是我这个得康充电器有质量问题啊?
作者: cf100    时间: 2011-8-31 00:01
你把负极和L极接通就行了。延长线上接通也行。如果把中间负极掉到L上,电池盒上的负极还是不通的。
作者: hua9175    时间: 2011-8-31 00:20
你把负极和L极接通就行了。延长线上接通也行。如果把中间负极掉到L上,电池盒上的负极还是不通的。
cf100 发表于 2011-8-31 00:01

按照你的方法,接通了延长线的负极和L极, 终于搞定了.......太感谢了...
另外, 这样接了以后对再次使用原装充电器应该没有影响吧?貌似原来的L极本来就没有什么用, 对吧?
作者: cf100    时间: 2011-8-31 00:21
没影响的
作者: hua9175    时间: 2011-8-31 00:25
没影响的
cf100 发表于 2011-8-31 00:21

太谢谢你了.....现在就是考验得康充电器的威力了....可以安心睡觉了...晚安....
作者: yujingli    时间: 2011-8-31 06:18
接线和得康一致就行了




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