电动车论坛

标题: 气动自行车 [打印本页]

作者: 力萌电器 时间: 2011-9-3 18:44
标题: 气动自行车
昨天看了电视有人发明了气动的自行车真正的零污染，要是能解决里程问题那应该比电动车发展的更迅速！测试只跑了1.9公里...

作者: yujingli 时间: 2011-9-3 19:01
没看过这则新闻啊

作者: 1老头 时间: 2011-9-3 20:51
气动的东西就怕炸。力量可了不得。

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-9-4 00:45

气动的东西就怕炸。力量可了不得。
1老头发表于 2011-9-3 20:51

高压锅啊！

作者: 老顽童 时间: 2011-9-4 11:37
应该是夭折了的公司

2006年8月下旬，《扬州日报》、《新华日报》等多家媒体先后发表文章，报道了“我国首辆空气动力自行车在扬州研制成功”的新闻，随后，国内外众多媒体也纷纷作了转载。一时间，“空气动力自行车”成为业内热讨的话题，“不烧油、不耗电”更为它蒙上了一层神秘色彩。那么它究竟是一款什么样的产品呢？笔者于11月2日来到了研制生产厂家——江苏冠鼎车械工业技术有限公司，意欲揭开它神秘的面纱。
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　　提到江苏冠鼎车械工业技术有限公司，就得先说说公司王寿和董事长。当笔者见到王总时禁不住感叹：王总竟然如此年轻！刚刚进入而立之年的王总在商海里绝对是个响当当的角色，拼搏商海十几年，如今旗下已拥有数家知名企业。王总一直都在关注着电动车行业，并为行业的发展不断积极努力，目前扬州电动车行业服务标准的制定就是王总首开的先河。王总做事很有魄力，公司注册资金500万，大部分都用于了高新技术的研究与开发，气动自行车就是公司研发成果的杰出项目。谈到气动自行车，王总说：这是公司集体智慧的结晶。

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　　据介绍，今年3月份乌拉圭一名中学教师发明了一辆用压缩空气作动力的单车。单车行进的动力来源于两个装有压缩空气的气缸，只要将空气压缩进气缸，然后通过释放压缩空气，就能够使单车链条转动。但此车的两个气缸是悬挂在车子后轮两侧，既不美观又不方便，且造价高达600美元，因此并不适合作为交通工具大批量地生产。那么到底能不能有这样一款集美观、轻巧、实用、经济为一体的气动车呢？如今，江苏冠鼎车械工业技术有限公司解决了这一难题，成功的独立的研制出了国内第一辆气动自行车！
　　谈到气动自行车的研发，冠鼎车械工业技术有限公司董事长王总介绍，气动自行车通过将压缩空气转化作驱动力，轻巧、低能耗、零污染，一次充气可连续行驶约30公里，与自行车相比省力，与电动车相比节能环保，不烧油、不耗电，一拉气门就向前。它的原理确实不是很复杂，但真正要把理论转化到实际的产品上却并不是那么的容易，甚至可以说是十分的艰难！王总告诉笔者，要把技术转化成产品，原理设计和工业设计两个过程缺一不可。少了原理设计是无源之水；没有工业设计，就难以成为产品或商品，到目前能把这两个过程都成功解决的，使气动自行车达到工业生产水准的，冠鼎车械工业技术有限公司可以说是惟一一家。
　　气动自行车是冠鼎公司于今年上半年设计完成的，并申请了数项国家专利。这一产品具有诸多亮点，首先就是靓丽的外观。对气动自行车来说，储气器的位置直接影响着车子的美观，而储气器和车子的重量、成本又息息相关，若是处理不好这一问题，气动自行车就不能称得上成功。冠鼎公司创造性地把储气器放在车轮里面，既赋予了车子靓丽外观，又保证了车子具有可靠的性能，一举两得，这也体现了冠鼎公司研发人员超乎常规的设计理念和思维。环保是气动自行车的另一超级亮点！它的动力来源仅仅是取之不尽用之不竭的空气，不存在丝毫污染，真正做到了绿色环保。同时，安全性100％的得到了保证。
　　气动自行车对广大消费者更是有着巨大的诱惑力：一、经济性——车子价格和目前市场上的中高档电动车相当，且轻巧、低能耗、零污染，维护成本较低；二、实用性——车子一次充气可连续行驶约30公里，且补充能源方便快捷，只需十几分钟就可以完成充气；三、低故障——整车没有一根电控线路，只需每三年检测一次储气器即可，和其他交通工具比较起来，故障率极低。面对这么一款不烧油、不耗电、经济、实用的产品，消费者怎能不动心呢？
　　在扬州经济开发区广陵产业园，笔者参观了冠鼎公司投资近千万的公司一期工程。其厂房气势庞大，设备齐全先进，预计年底左右可投入生产，年产量可达30万辆。产能更大，占地100余亩的二期工程正在积极准备当中，二期工程竣工后年生产能力可达200万辆。大手笔的投入和规划也显示了冠鼎公司雄厚的实力和魄力。
　　气动自行车的成功研制，正体现了冠鼎公司“科技领先、质量为本、客户至上”的经营理念，也正是本着“人无我有，人有我新，人新我优”的宗旨，冠鼎公司一直潜心致力于高新技术的研发和推广。
　　按照常规，一款新品的问世一般都有它的一段适应期，而气动自行车在还没有正式上市的今天就已经在市场上占得先机，在冠鼎采访期间，笔者发现，电话咨询和前来洽谈的客户络绎不绝。其火爆程度可想而知。冠鼎人将自己的智慧和科技完美结合，正在创造着不朽的传奇！

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-9-4 13:55
撞一下就爆炸啊！可怕

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-9-4 13:56
撞一下就爆炸啊！可怕

作者: 飞翔的蓝天 时间: 2011-9-4 22:59
06年到今天，市场上还没见一辆车在卖。估计是炸了吧。

作者: panbangwen 时间: 2011-9-5 15:05
一辆自行车能储多少高压气体呢？这是一个大问题。
如果在非常有限的空间里储的气体多了，压力必然很大

作者: fmrwhj 时间: 2011-9-5 20:35
“在冠鼎采访期间，笔者发现，电话咨询和前来洽谈的客户络绎不绝。其火爆程度可想而知。”谁写的文章呀！到现在怎么没有见到一辆车呀？空气驱动我试验过，现在的技术绝对的不实用！吓唬闹！

作者: 电动车之友 时间: 2011-9-6 09:58
其实这种自行车在国外已经有了，只是很多人没有见过觉得是天方夜谭一样，现在很多工厂里面的工具全都是气动的，气动的工具结构简单，故障率低！希望这个车子早日普及，就不用依赖蓄电池，蓄电池污染确实是非常的大！未来能够成功的企业最重要的是敢想，还要有懂得市场的人才一起做大做强而不至于是一种概念

作者: 电动车之友 时间: 2011-9-6 10:01
以前在网上看到过一篇文章，讲的是如任何让庞大的轮船用内燃机组发动起来，说是给一个气缸里打入压缩空气，通过活塞的原理让大型柴油机发动起来！有一个小型的柴油机专门是用来发动大型机器用的！很神奇的！

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-9-6 12:47

其实这种自行车在国外已经有了，只是很多人没有见过觉得是天方夜谭一样，现在很多工厂里面的工具全都是气动的，气动的工具结构简单，故障率低！希望这个车子早日普及，就不用依赖蓄电池，蓄电池污染确实是非常的大！ ...
电动车之友发表于 2011-9-6 09:58

你也说了，这些都是靠电动机带动气泵工作的！！！！

还是要电池有电啊？？

作者: 北虎电池 时间: 2011-9-6 13:42
如果不靠油和电就能驱动就好了

作者: 老顽童 时间: 2011-9-7 12:18

以前在网上看到过一篇文章，讲的是如任何让庞大的轮船用内燃机组发动起来，说是给一个气缸里打入压缩空气，通过活塞的原理让大型柴油机发动起来！有一个小型的柴油机专门是用来发动大型机器用的！很神奇的！
电动车之友发表于 2011-9-6 10:01

你说的装置我在74年列电就用过。

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-9-7 15:16

你说的装置我在74年列电就用过。
老顽童发表于 2011-9-7 12:18

老版主见多识广，呵呵

作者: l13554 时间: 2011-9-8 16:23
还以为是屁动的嘞

作者: 老顽童 时间: 2011-10-20 21:53
网络有DIY气动车的视频。

作者: 老顽童 时间: 2011-10-20 22:15
http://www.56.com/u16/v_NTY5ODU4MTQ.html

作者: 萨萨 时间: 2011-12-1 16:14
没听说过哦！不过要是真的有
还不知道有多少安全隐患啊@

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