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标题: 不健康电池的去留问题 [打印本页]

作者: cshts 时间: 2011-9-8 12:28
标题: 不健康电池的去留问题
36 ECPU 骑行至保护。空载三档测量电压：
主电：11.60 11.70 11.70
副电：12.0 12.2 8.x
按川办的教程，8.x 的电池明显不健康，也许已单格短路。
问题：是否要更换此电池？如果继续使用，是否会导致其它电池过冲缩短寿命？
请高手给个建议和理由。

作者: 真诚待人 时间: 2011-9-8 12:33
马上换了，这样下去肯定会过充大肚子

作者: 远航电池经营部 时间: 2011-9-8 12:41
可以修复达标后，装车继续使用。

作者: ybxwan 时间: 2011-9-8 13:15
典型的单块落后

作者: cshts 时间: 2011-9-8 13:44
3# 远航电池经营部

麻烦讨教一下，单块落后电池的修复方法？

作者: 远航电池经营部 时间: 2011-9-8 17:44

3# 远航电池经营部

麻烦讨教一下，单块落后电池的修复方法？
cshts 发表于 2011-9-8 13:44

补水冲电，去硫充电，再不行就扔进垃圾堆。

作者: yujingli 时间: 2011-9-8 19:18
淘汰吧

作者: 以马内利 时间: 2011-9-8 19:40
这个8V电瓶是其它电瓶杀手啊，赶快扔掉。

作者: cshts 时间: 2011-9-9 09:15
感谢各位的回答，综合考虑各位的意见，最终决定：扔掉

作者: yeyj_sz 时间: 2011-9-9 10:24

感谢各位的回答，综合考虑各位的意见，最终决定：扔掉
cshts 发表于 2011-9-9 09:15

认同该做法。另外，有条件的可以采取换单只过后，调整充电器参数的方法达到延长整组电瓶的寿命。

作者: 老顽童 时间: 2011-9-9 11:41
找一条废刹车线，用两个钳子加紧刹车线两端，短路电池，压紧端子别发热，一分钟后放开，然后充电放电看看能恢复否，可以重复一两次，嘿嘿。

作者: 收获 时间: 2011-9-11 09:47
直接短路操作是不是很危险啊，超级版主的方法可以试一试，操作要小心哦

作者: 乾坤维修 时间: 2011-9-12 22:10
这样的电池不好修，换节吧

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