电动车论坛

标题: 快来帮忙呀 [打印本页]

作者: fzboys    时间: 2006-4-12 14:41
标题: 快来帮忙呀
前阵子串加电池烧了控制器,今邮购了一个索克利的无刷控制器,但装好了却发现转动转把没反应,用手给轮子助动一下再旋转把轮子会缓慢转动,同时发出声音。问一下这是什么原因。
作者: qjg1954    时间: 2006-4-12 16:40
标题: 快来帮忙呀
又是一个串加电池烧了控制器的.
作者: hqmtxp    时间: 2006-4-12 16:45
标题: 快来帮忙呀
电机霍尔坏
作者: fzboys    时间: 2006-4-12 19:52
标题: 快来帮忙呀
[这个贴子最后由fzboys在 2006/04/12 07:58pm 第 1 次编辑]

那是不是要拆电机?用万用表怎么检测霍尔有没有坏?
作者: mikyu    时间: 2006-4-12 20:52
标题: 快来帮忙呀
拆电机无用,转动电机看霍尔有没电压。
个人认为控制器、霍尔同时坏的可能性不大,看看霍尔接线次序,一共有3!=6种方法都试一试。
作者: fzboys    时间: 2006-4-12 21:47
标题: 快来帮忙呀
那天是下坡滑行时突然电机阻力很大,我赶紧停车。再旋转把无动静,偶乐可缓慢转动,接着闻到一股烧焦味。一路推车阻力很大。把各个插头拔了才容易转动。
作者: fzboys    时间: 2006-4-12 21:50
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霍尔线不是五根吗
作者: 布衣维修    时间: 2006-4-12 22:09
标题: 快来帮忙呀
五根引线,6种接法!
我认为霍尔坏的可能性大.只要用一个发光二极管就能检查霍尔的好坏.
作者: xczh    时间: 2006-4-12 23:07
标题: 快来帮忙呀
同意!
作者: fzboys    时间: 2006-4-13 10:24
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我用万用表测了个三根霍尔线跟地线的电阻,阻值约3800欧,这表明霍尔元件有没有坏啊?不知道有什么方法可以知道电机的霍尔位置是60度的还是120度的。
作者: zhaicj    时间: 2006-4-13 11:24
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看一下以前的控制器啊?

作者: 布衣维修    时间: 2006-4-13 22:02
标题: 快来帮忙呀
用三个二极管就能检测电机霍尔是60还是120.
作者: fzboys    时间: 2006-4-13 23:11
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麻烦布衣兄告诉我检测霍尔好坏的方法和检测霍尔位置的方法,先谢了
作者: 布衣维修    时间: 2006-4-14 01:12
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用发光二极管将电机霍尔的任一根线(黄,绿,蓝)与负线(也可以正5V线)接好.连接好控制器和电机.打开电源.慢慢转动车轮.二极管闪烁.该相霍尔就是好的.(常亮和长灭都是坏的),用相同方法检查其余两相.
用三个发光二极管同上分别连接三根霍尔线,慢慢转动车轮.记下向邻的状态.如果用1表示发光.0表示熄灭.那么符合100,110,111,011,001,000的是60度.符合100,110,010,011,001,101的是120度.
只要有三个灯同亮和同灭状态的就是60度.没有的就是120度!
作者: fzboys    时间: 2006-4-14 07:37
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[这个贴子最后由fzboys在 2006/04/14 08:00am 第 1 次编辑]

多谢布衣兄,今天一大早起床按布衣兄说的方法测了一下,霍尔没坏,但电机是60度的,我却买了个120度的控制器,心寒中。。。。。
再次感谢布衣兄,让我又学到了不少知识。
作者: fzboys    时间: 2006-4-14 08:05
标题: 快来帮忙呀
在网上搜寻,得知只要把60度电机三个霍尔的中间一个反面安装就能变成120度电机,不知有没有这回事,有没有网友更改过,改装有没有危险。就我个人来言我喜欢自己动手。
作者: fzboys    时间: 2006-4-14 18:17
标题: 快来帮忙呀
今天忍不住了,没等网友确认就把电机拆了,拆电机的时候居然有个小螺丝怎么也旋不动,没办法,只好又把整个后轮放在摩托车后箱里,开了4公里的路跑到一家电器维修店借气动螺丝刀拆,终于拆开了,见到了久违的霍尔元件,呸!就是这么小的东东。又花了快半个小时,用细螺丝刀慢慢的把霍尔元件翘起来。半天的时间就这样过去了,害得LP在旁边不只一次的骂,都快30的人了,初为人父连小孩都不管了,只知道电动车,现在想想,还真的有点傻,再买个60度的控制器不什么都解决了。
作者: fzboys    时间: 2006-4-14 21:28
标题: 快来帮忙呀
饭后接好电路,OK,改装成功,呵呵,总算没白干。




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