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标题: 3G胀鼓了 [打印本页]

作者: 196817143 时间: 2011-10-16 09:39
标题: 3G胀鼓了
不是说永不鼓包吗？这下好了，2011年4月出厂，2011年7月安装，到现在有一只胀鼓了，请高手们帮忙解释一下，还有啊，到底3G电池厂家包多久啊，说明上也没说啊。

作者: 乐山怡达 时间: 2011-10-16 09:50

谁信啊，一只胀鼓了?你自己用还是别个用的？怎么用的？

作者: magn750509 时间: 2011-10-16 09:57
只有一只肚子大了，难说了。降级换吧。

作者: 196817143 时间: 2011-10-16 09:58
2# 乐山怡达

装给人家用的，真的，而且现在充满电，它自放电很快的，到底怎么回事啊？

作者: 196817143 时间: 2011-10-16 10:05
3# magn750509

各位老大帮帮忙，怎么解决才好啊？

作者: xianebike 时间: 2011-10-16 10:26
世上没有绝对的事，我的经验只要不是故意破坏（有些古堡无法判断原因），3G的鼓包率不超过0.1%。已经是无敌了！

作者: dlmm 时间: 2011-10-16 12:50
这技术有点低级了，要弄就弄4个一起怀孕，弄一个人家是不信的！

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-10-16 14:20
应该是先天性的单块有问题，然后加上骑车欠压过低，生产的毛病，然后被反级了，剩下三个电池猛着冲这一个，就给冲鼓包了！

作者: yujingli 时间: 2011-10-16 14:22
没有100% 的

作者: sungp 时间: 2011-10-16 15:53
特殊性先天问题出之工人，这个应该很少；三月安装后三月鼓包，真的又很少？要么单只单用过要么...

作者: lwglhl 时间: 2011-10-16 16:19
3g电池设计的巧妙就是在于用控制一组电池里的一只电池的参数来避免整组的过冲或过放还有别的作用，原理就是串联的。这种思路在电动车超压里比较流行，48v超压60v72v84v96v都是这种思路,不管超压多少伏只要进电门锁小红线的电压是48v,根据48 v的电压判断整组超压电池是否放完电或充饱电，3g电池也是这样的不过它是根据一个12v的电池判断整组电池的，如果了解这个道理就不难理解上面3g电池例子

作者: zmg666666 时间: 2011-10-16 16:35
还记得“短绳定律”吗？

作者: 乐山怡达 时间: 2011-10-16 17:55
3+1和4+1的这个1经常会出现反极的情况，看看今天刚拆下的这个48V改60V的

，反极后都能7A放电5.2AH
[attach]53334[/attach][attach]53335[/attach]

作者: 轻风漫步 时间: 2011-10-17 23:13
可以换新吗？

作者: 老顽童 时间: 2011-10-18 09:43
没看到怀孕的图片啊。

引用网络语言：无图无真相。

作者: 骇客 时间: 2011-10-18 20:03
经销商了解了，大致原因是用户把一只电池拆下来装在打鱼机上用，然后再串联在电动车上用。

放电过程这只电池反极造成发热鼓包。

还好芯片保护，还好软绳效应，
不然充电的时候会造成整组鼓胀。

作者: 老顽童 时间: 2011-10-19 14:38
打虞姬用水电池才行。

作者: yeyj_sz 时间: 2011-10-19 16:25
反对电鱼

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-10-19 17:44
打虞姬，小心霸王项羽会报复！

还是老实的打渔吧

一块12v12a的可以电鱼么？？？不够吧？

作者: 乐山怡达 时间: 2011-10-19 17:49
曾经有哥俩买我两个车，说是骑去钓鱼用，结果一个多月换了两次电池，劳资毛了退钱也不卖给他俩啦

作者: among 时间: 2011-10-19 19:10
基本常识都不懂还好意思去怪厂家

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