电动车论坛

标题: 放电时间短,是换还是修复 [打印本页]

作者: zhanghui_851    时间: 2011-11-29 11:03
标题: 放电时间短,是换还是修复
本帖最后由 zhanghui_851 于 2011-11-29 14:53 编辑

一组4812的六月份的黄金版华天电池,6A放电时间(室内放电,温度20+)分别是91,91,93,95,放电起始电压是13.3V,放电到6A容量时,也就是放电一小时时,电压已掉到11.8V左右,放电过程中压差不大,就是用户反映跑路少。   我没用60v的充电器过,也没用过增容器,是否符合换新标准,
如果不给用户换新,让他出钱买增容器,他是肯定不愿意的
这种容量下降的现象很常见,如果售后不给换,我该怎么办啊
如果是别的品牌我早给换了,可是华天的,我不敢,怕给售后换不来
作者: DIY大叔    时间: 2011-11-29 11:24
虽然不用华天,但也想知道华天的标准:符合换全新、维护电池的指标是什么?
希望知道的说说?
它和天朝以及其他品牌的电池有哪些区别?
作者: 黄海青年    时间: 2011-11-29 11:28
1# zhanghui_851


换算成5A放电也能有110多分钟 用在350的电机上跑个三四十公里没问题
作者: zhanghui_851    时间: 2011-11-29 11:58
本帖最后由 zhanghui_851 于 2011-11-29 14:47 编辑

没有那么多,最多25公里,这组电池我昨天充了17个小时的电,充完电,放了一小时,用得康的放电机放的电
在这之前,他用自己的普通三段式充电器肯定不会冲这么长时间,也不会放电这么长时间
作者: zhanghui_851    时间: 2011-11-29 12:08
从六月买车开始就开始说跑路少,估计他也懂的前8后7的原则,到现在想着过来换了,哎,容量说高不高,低不低,没有单只落后,我怎么办,假设说,我现在给他过充一下,或可能能用增容器还原电池容量,到了他手里,这组电池的容量还是会下降。
作者: zhanghui_851    时间: 2011-11-29 12:17
本帖最后由 zhanghui_851 于 2011-11-29 14:44 编辑

顺便问下大家,10小时容量率超过15A,怎么理解,是放电时间长,还是耐大电流放电,我用不少3G电池了,断格基本没有,就是容量下降的有些
难道必须配置高标准的充电器,必须使用增容器??
作者: yeyj_sz    时间: 2011-11-29 13:10
本帖最后由 yeyj_sz 于 2011-11-29 13:12 编辑

引用:10小时容量率超过15A,怎么理解?
电动车专用电池应该用2小时率,其它“率”只做参数。准确的说,用户习惯用“行驶里程”。
作者: 乐山怡达    时间: 2011-11-29 15:52
这电池多半是小马拉大车的结果
作者: yuguiqiang    时间: 2011-11-29 18:49
增容器,高一级的充电器是,试试看。
作者: ylk    时间: 2011-11-29 19:02
在室内充电放电三个循环得出的数据才是正确的,现在山东地区的温度都在零度左右。如果说在室外骑完了,在室内放电一个晚上,电池感应到的温度 基本还是室外的,冰冻三尺非一日之寒。
作者: 李成军    时间: 2011-11-29 19:16
这电池多半是小马拉大车的结果
乐山怡达 发表于 2011-11-29 15:52

楼上说得及是应该是电机功率大、冬季气温低综合因素引起的。
楼主与客户说清楚看下他的车子电机最好让其加钱换20A电瓶效果好得多
作者: zmg666666    时间: 2011-11-29 20:11
楼主应该拿一组新的日久电池来放电,看到底应该放电多少分钟,对比一下就知道了。
作者: yeyj_sz    时间: 2011-11-30 09:14
楼主应该拿一组新的日久电池来放电,看到底应该放电多少分钟,对比一下就知道了。
zmg666666 发表于 2011-11-29 20:11

姜还是老的..
作者: DIY大叔    时间: 2011-11-30 09:49
楼主应该拿一组新的日久电池来放电,看到底应该放电多少分钟,对比一下就知道了。
zmg666666 发表于 2011-11-29 20:11

为什么要拿一组新的日久电池来放电比较?日久是国标?天能、超微不行吗?黄金版华天不行吗?
作者: zmg666666    时间: 2011-11-30 09:56
楼主也在卖日久电池,这样方便些,不然要花钱买一组天能
作者: DIY大叔    时间: 2011-11-30 09:57
楼主也在卖日久电池,这样方便些,不然要花钱买一组天能
zmg666666 发表于 2011-11-30 09:56

朱版主洞察力很强啊!
作者: chenzhushan1    时间: 2011-11-30 16:45
电池真的有问题,达不到放电时间就返厂调换,没有什么好说的。。。。。。。。。。。这点华天厂里还是能办到的。我也是这么返厂的。按月衰减3%算。折算温度的差别。
作者: sungp    时间: 2011-11-30 20:05
这段日子,有好多华天的帖子??3G玩了二年多,售后真的很好,让我放心
作者: zhanghui_851    时间: 2011-11-30 20:09
本帖最后由 zhanghui_851 于 2011-12-1 08:35 编辑

昨天用60V12的充电器过冲了一下 ,放电时间变了 放电时间增大了
分别是85 89 94 102,放到6A容量时(放电一小时时),电压到了11.9+,第一支电池跳的时候,最高的那块电压还有11.36
作者: zhanghui_851    时间: 2011-11-30 20:12
那位大侠能公布下 用过增容器之后放电数据的变化
作者: zhanghui_851    时间: 2011-11-30 20:26
顺便说下 根据以上放电时间,我给他换了一组日久世纪之星4812的电池,日期:11年10月12日,没换充电器。他的充电器空量输出电压是55.8V,由于他一家人骑车非常厉害 ,我用他的车做样板,看看这组日久电池,是否经得起他的蹂躏。等他公布数据。看看是现在的返修率是车的原因多,还是充电器的原因多。




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