电动车论坛

标题: 放电时间短，是换还是修复 [打印本页]

作者: zhanghui_851 时间: 2011-11-29 11:03
标题: 放电时间短，是换还是修复
本帖最后由 zhanghui_851 于 2011-11-29 14:53 编辑

一组4812的六月份的黄金版华天电池，6A放电时间（室内放电，温度20+）分别是91，91，93，95，放电起始电压是13.3V，放电到6A容量时，也就是放电一小时时，电压已掉到11.8V左右，放电过程中压差不大，就是用户反映跑路少。我没用60v的充电器过，也没用过增容器，是否符合换新标准，
如果不给用户换新，让他出钱买增容器，他是肯定不愿意的
这种容量下降的现象很常见，如果售后不给换，我该怎么办啊
如果是别的品牌我早给换了，可是华天的，我不敢，怕给售后换不来

作者: DIY大叔 时间: 2011-11-29 11:24
虽然不用华天，但也想知道华天的标准：符合换全新、维护电池的指标是什么？
希望知道的说说？
它和天朝以及其他品牌的电池有哪些区别？

作者: 黄海青年 时间: 2011-11-29 11:28
1# zhanghui_851

换算成5A放电也能有110多分钟用在350的电机上跑个三四十公里没问题

作者: zhanghui_851 时间: 2011-11-29 11:58
本帖最后由 zhanghui_851 于 2011-11-29 14:47 编辑

没有那么多，最多25公里，这组电池我昨天充了17个小时的电，充完电，放了一小时，用得康的放电机放的电
在这之前，他用自己的普通三段式充电器肯定不会冲这么长时间，也不会放电这么长时间

作者: zhanghui_851 时间: 2011-11-29 12:08
从六月买车开始就开始说跑路少，估计他也懂的前8后7的原则，到现在想着过来换了，哎，容量说高不高，低不低，没有单只落后，我怎么办，假设说，我现在给他过充一下，或可能能用增容器还原电池容量，到了他手里，这组电池的容量还是会下降。

作者: zhanghui_851 时间: 2011-11-29 12:17
本帖最后由 zhanghui_851 于 2011-11-29 14:44 编辑

顺便问下大家，10小时容量率超过15A，怎么理解，是放电时间长，还是耐大电流放电，我用不少3G电池了，断格基本没有，就是容量下降的有些
难道必须配置高标准的充电器，必须使用增容器??

作者: yeyj_sz 时间: 2011-11-29 13:10
本帖最后由 yeyj_sz 于 2011-11-29 13:12 编辑

引用:10小时容量率超过15A，怎么理解?
电动车专用电池应该用2小时率，其它“率”只做参数。准确的说，用户习惯用“行驶里程”。

作者: 乐山怡达 时间: 2011-11-29 15:52
这电池多半是小马拉大车的结果

作者: yuguiqiang 时间: 2011-11-29 18:49
增容器，高一级的充电器是，试试看。

作者: ylk 时间: 2011-11-29 19:02
在室内充电放电三个循环得出的数据才是正确的，现在山东地区的温度都在零度左右。如果说在室外骑完了，在室内放电一个晚上，电池感应到的温度基本还是室外的，冰冻三尺非一日之寒。

作者: 李成军 时间: 2011-11-29 19:16

这电池多半是小马拉大车的结果
乐山怡达发表于 2011-11-29 15:52

楼上说得及是应该是电机功率大、冬季气温低综合因素引起的。
楼主与客户说清楚看下他的车子电机最好让其加钱换20A电瓶效果好得多

作者: zmg666666 时间: 2011-11-29 20:11
楼主应该拿一组新的日久电池来放电，看到底应该放电多少分钟，对比一下就知道了。

作者: yeyj_sz 时间: 2011-11-30 09:14

楼主应该拿一组新的日久电池来放电，看到底应该放电多少分钟，对比一下就知道了。
zmg666666 发表于 2011-11-29 20:11

姜还是老的..

作者: DIY大叔 时间: 2011-11-30 09:49

楼主应该拿一组新的日久电池来放电，看到底应该放电多少分钟，对比一下就知道了。
zmg666666 发表于 2011-11-29 20:11

为什么要拿一组新的日久电池来放电比较？日久是国标？天能、超微不行吗？黄金版华天不行吗？

作者: zmg666666 时间: 2011-11-30 09:56
楼主也在卖日久电池，这样方便些，不然要花钱买一组天能

作者: DIY大叔 时间: 2011-11-30 09:57

楼主也在卖日久电池，这样方便些，不然要花钱买一组天能
zmg666666 发表于 2011-11-30 09:56

朱版主洞察力很强啊！

作者: chenzhushan1 时间: 2011-11-30 16:45
电池真的有问题，达不到放电时间就返厂调换，没有什么好说的。。。。。。。。。。。这点华天厂里还是能办到的。我也是这么返厂的。按月衰减3%算。折算温度的差别。

作者: sungp 时间: 2011-11-30 20:05
这段日子，有好多华天的帖子？？3G玩了二年多，售后真的很好，让我放心

作者: zhanghui_851 时间: 2011-11-30 20:09
本帖最后由 zhanghui_851 于 2011-12-1 08:35 编辑

昨天用60V12的充电器过冲了一下，放电时间变了放电时间增大了
分别是85 89 94 102，放到6A容量时（放电一小时时），电压到了11.9+，第一支电池跳的时候，最高的那块电压还有11.36

作者: zhanghui_851 时间: 2011-11-30 20:12
那位大侠能公布下用过增容器之后放电数据的变化

作者: zhanghui_851 时间: 2011-11-30 20:26
顺便说下根据以上放电时间，我给他换了一组日久世纪之星4812的电池，日期：11年10月12日，没换充电器。他的充电器空量输出电压是55.8V，由于他一家人骑车非常厉害，我用他的车做样板，看看这组日久电池，是否经得起他的蹂躏。等他公布数据。看看是现在的返修率是车的原因多，还是充电器的原因多。

欢迎光临电动车论坛 (http://www.ev5s.cn/bbs/)