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标题: 解析铅酸蓄电池寿命为何终止 [打印本页]

作者: 萨萨 时间: 2011-12-12 15:29
标题: 解析铅酸蓄电池寿命为何终止
一般说来，铅酸蓄电池寿命终止主要有四方面的原因，今天理士商城就为大家剖析一下这四方面的原因，以便电池用户正确的使用铅酸蓄电池。铅酸蓄电池寿命终止主要有正极板活性物质脱离骨架、机械故障、失水、负极板活性物质硫酸铅结晶盐化四方面原因，下面逐一为大家讲解。

1、正极板活性物质脱离骨架（板栅）：正极板活性物质伴随着充放电，会发生PbSO4和PbO2的相互转化，由于PbSO4分子的空间占位比PbO2大，从而产生了正极板活性物质的膨胀与收缩，成为松软脱落的潜在隐患。对规范工艺而言，由于正极板活性物质配方中添加有碳纤维及其它纤维素，制造工艺规定铅膏附着需有一定的视密度，再经过传统固化工艺，达到或超过设计使用年限应不是问题。之所以产生这一类故障，多因活性物质配方不当或工艺未按要求完成所引起，属制造电池时潜在的隐患。判断方法：给电池补液充电后，电解质变朱红色（此时脱落的正极活性物质溶解于电解液中）。由于目前中国铅酸电池极板工艺较成熟，因正极板活性物质脱落引起电池寿命提前终止的比例并不大，一般约占5-10%。

2、负极板活性物质硫酸铅结晶盐化：这种故障率占电池寿命提前终止的90-95%，电池正常使用到期产生容量下降的绝大部分原因，也属于这种情况。在电池使用过程中，因欠充电、长期置放、大量失水不及时补充导致电池内部硫酸浓度偏高、正常充放电进入衰减期等，负极板均会在表层形成不可逆结晶趋势的硫酸铅团簇颗粒，形成内部活性物质转化的阻挡层，从而使负极板容量下降甚至失效。长期以来，负极板硫酸铅结晶盐化趋势被喻为铅酸电池的癌症，只能通过正常维护加以抑制而不能治。通过对电信机站大容量电池的修复了解，以及对高尔夫球车特别是对电动摩托车、电动助力车等电池的维修统计，有理由认为这是铅酸电池寿命终止的主要原因。

3、失水：水是维持铅酸蓄电池内部离子运动的血液，失水干涸导致电池容量下降是常见问题。对传统开口式电池，需要定期补水（一般使用密度为1.05-1.10的稀硫酸液）。对一些单向阀设计不当或工艺欠佳的阀控密封电池，往往由于阀开启压强过低而导致电池失水过速，达不到预期使用时间。更普遍的情况是电池匹配的充电器过于简陋，与电池使用的充电模式不符而导致失水过速。上述诸种情况，对于熟悉电池的专业人士，均可通过及时补水充电使电池容量恢复。

4、机械故障：例如极柱断路、短路，6V、12V、24V电池还可能存在内部串联连接柱断路、通格等。一般来说，机械故障多因制造时的隐患引起，仅占电池在使用期出现故障原因的0.1-1%。

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-12-14 00:08
1的损坏是大部分大功率电车电池，比如1000w以上的，软化情况很严重

2、是充电器不好，用一个好的充电器，或者一个在线式脉冲去硫也可以，比较有效的是早期胡屠的，淘宝很多都是在线去硫骗人的，还不如搞一个得康省心有效果。

3、失水充电就会失水，不同的使用情况，不同的充电器，不同的铅酸电池的材质，失水不同，铅钙的失水少，铅镉的多一点。还是用个好充电器能大大缓解。

4、这个电池厂是人工加工的，很难避免啊，坏了一般人没有办法搞定那些过桥、汇流条、极柱的。

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