电动车论坛

标题: 关于增容器，我有话再说！ [打印本页]

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作者: DIY大叔    时间: 2011-12-13 07:09
标题: 关于增容器，我有话再说！


看到这个题目，enl_斑竹一定会“亢奋”的说：DIY这个“糟”老头又要和骇客“斗”起来了！我们拿个板凳看看“热闹”。。。而“骇客”小老板也一定会愤愤不平：我和你大叔无冤无仇，又不是竞争对手，何来老和我过不去呢？！
呵呵。。。这次enl_“山人”可没有算准——猜错了！而老骇“大人”也不必“咬牙切齿”——恨之入骨!
此次发帖是实事求是的评价“增容器”，为它“平反”来的！
最近利用年休假去医院住了一个星期（我是一个老DM（糖尿病）患者，为的是例行检查。），在那里看到医生、护士们对患者治疗的细心关爱；对药品、针剂的严谨使用。使我感到一个好的厂家何尝不应该像医护一样对待自己产品的使用者稍微的关心一点？一个好的产品为什么不能像药品、针剂一样把说明书写的详之又细？！
出院以后，为了对症下药我仔细看了一下药品的说明书。我发现如果各行各业的产品都像药品一样规范说明书多好？这样今后会省去很多不必要麻烦！

言归正传。
首先，作为论坛上第一个对增容器提出质疑的我要再重复的说一句：
“增容器”绝对是一个好东西！只要使用得当，基本可以适用于任何使用人群（只要不是弱智和没有掌握使用方法者）！如果按照我补充的办法去做，基本可以杜绝正常电池组搞“大肚子”等后遗症！
我是前年7月（？）老骇开始在论坛上推销（ 应该是受益于坛友）时开始使用增容器的。一年半的使用观察，以及为了和老骇“斗嘴”曾经比较“系统”的测试过增容器的工作过程。也从测试的过程中发现了一些问题和不足给老骇提过不少建议。可惜老骇这个人的小老板意识太“浓”——“讳疾忌医”！没有办法。。。为了坛友能够正确的使用这个好的工具，我就来一个“喧宾夺主”——用医药说明书的架构给它（有重点的）补充一下吧？！
大家说“人参”好不好？可能不会有人说它是“毒药”吧？ 但是，如果服法不当照样死人！
增容器也一样，正确使用受益匪浅；使用不当，男人也会大肚子！



补充说明：

名称、成份、规格。。。均见原说明书。

功能主治：详见说明书。此补充归纳一下：
1、电池组增容；
2、电池组均衡、修复；

适用范围：12V为单位的电池组合（36、48、60V？）

适用人群：
  a.电动车（电池）维修人员；
  b.电动车爱好者（发烧友）；
  c.所有电动车驾驶员（弱智以及没有得到增容器培训的人员除外）。

用法用量：详见说明书。此为补充，也是重点！
  a、b类人群可以根据说明书以及增容器灯的变化来决定如何修复和增容；
  对于c 类人员也很简单——买一个十几块钱的机械定时器（可以定时十个小时的）就OK了！
具体介绍一下：

为什么要买机械的定时器而不买电子的呢？ 这个有讲究的！
因为，增容器本身就是一个电子产品。而由于厂家考虑成本起见，所有元器件包括单片机芯片不可能花高价买稳定（军工）级的！所以由于低廉价格购买的元器件就难免会出现不稳定易受外界因素（如瞬间停电等）干扰而误动造成充电时间延长损伤电池的现象！而机械产品基本不受停电影响，所以可以很好的控制充电时间。这样就保证了增容器的工作时间不超过一定时间也就不会造成电池组的充鼓！（这也是电子与机械产品的一个互补！）

在使用电子“增容器”与机械“定时器”共同战斗的同时，自己对自己的电池组使用情况要有一个“量”的了解。做个比喻：
案例：
1个新的4812电池组在您的踏板车上使用，平时充满电可以跑40公里或者2个半小时。
a.当每天跑了30多公里（2个小时）。把定时器时间定在10个小时；
b.当每天跑了20公里左右（1个小时左右）。把定时器定在5小时；
c.当每天只跑了10公里不到（半个小时）。定时器定在2~3小时，或者不用增容器。
。。。

作为电动车维修人员和电动车爱好者来说，对增容器灯的状态要有一个清楚的了解！例如，蓝灯常亮、蓝灯闪亮、蓝红灯交替闪亮、蓝红灯同时亮。。。都是什么状态?应该有个清晰的了解。

不良反映及对策：
当电池组电池缺水有可能会将电池充鼓！这个是由于电池本身状态不良造成的（就像患了重病不治行将死亡的病人一样）与增容器无关。因此，在使用增容器的时候，一定要保证该电池组内的电池处于不缺水状态（而且长期使用增容器有可能引起轻微失水，当增容器如果失控（内、外因素）也会造成电池组大量失水！）。使用增容器的使用者应该经常关注自己的电池组（就像关心自己的孩子一样。 ）

禁忌：
1、对本增容器产品没有经过扫盲培训的人员以及行将寿命终止的电池组。
2、对本公司产品持有怀疑态度的人员。（本产品对不按照说明书规程操作造成的电池组损坏不负责法律赔偿义务）
3、以16V为单元组合的电池组。（今后有可能开发）
。。。

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作者: 老顽童    时间: 2011-12-13 08:32
标题: 终于弄到了一次大叔的沙发，嘿嘿。
鸡鸭鱼肉好吃，海鲜味道更美，千万别顿顿吃哦，吃多了会肚子痛的，哈哈哈。

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作者: 矛雨    时间: 2011-12-13 08:58
   看看如何用  我只是偶尔用一次

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作者: 小不点    时间: 2011-12-13 09:18
来跟大叔学习了！

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作者: wuchaozhiying    时间: 2011-12-13 09:24
我现在两组电瓶一天用一组第第二天用另一组。

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作者: zhjj    时间: 2011-12-13 09:48
大叔的帖子必须顶，跟着大叔学习一下。

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作者: yujingli    时间: 2011-12-13 10:29
什么吃多了也不好

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作者: yeyj_sz    时间: 2011-12-13 10:40
顶楼上，
改得好，改过了显得“更实在了”

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作者: 乐山怡达    时间: 2011-12-13 10:47
（本产品对不按照说明书规程操作造成的电池组损坏不负责法律赔偿义务）这个也好啊，无敌啦

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-12-13 11:24
友情帮顶·

居然涉及到我，收版权费

骇客不是小老板  是sb

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-12-13 11:24
super businessman

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作者: DIY大叔    时间: 2011-12-13 11:32

友情帮顶·

居然涉及到我，收版权费

骇客不是小老板  是sb
enlaixiangyu 发表于 2011-12-13 11:24

骇客是sb？这个可是你说的哦！
你嘛：版权费没有，出场费也没有！就像你做华天客服一样。。。免费！

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作者: arbol57457    时间: 2011-12-13 11:34
每天跑10公里不到，需要天天充电吗？求科普～
我家电自，用的超威4812，10年11月出厂的电池，每天骑行不到10公里，就上下班接送小孩等低负荷使用，车上的电量显示是那种4个灯（0、30、60、100%四档）的那种，没有天天充电，一般用到负载第二个灯（标示60%）开始闪灭就充，一充就是一晚上。一直这样用到现在，感觉良好，没有做过维护什么的。前一段时间装了个报警器，店家嫌麻烦没给我装到电池盒中。我就回家自己改到了电池盒里面，就趁机测量了下四个电池的电压（外观都还不错，没有鼓），从正级开始依次是13.16、13.07、13.11、13.35V（经常看到一只落后的，我这是一只突出了@_@，这个状态怎么样？），顺便将1与3、2与4对调了下，自己感觉应该会好一点，须要这样吗？
忘了说充电器了，在深圳，台铃的车，一直用原装充电器，上个月充电器在楼下充电进水烧了，就换了个特能在用。
搭车，求大家给评论下～
谢谢！

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作者: DIY大叔    时间: 2011-12-13 11:35

super businessman
enlaixiangyu 发表于 2011-12-13 11:24

super businessman在线翻译http://dict.cn/businessman
那个商人（骇客？）因行为卑鄙而恶名远扬。

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作者: enlaixiangyu    时间: 2011-12-13 11:49

super businessman在线翻译http://dict.cn/businessman
那个商人（骇客？）因行为卑鄙而恶名远扬。
DIY大叔 发表于 2011-12-13 11:35

乱看例句英语的杠老头 ，你是义务的华天杠头argue  old lady

唉，你说我是版主，你都没注意，我不光回复华天问题，很多问题我都帮忙提出自己看法了。
一斑窥豹

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作者: DIY大叔    时间: 2011-12-13 11:52

每天跑10公里不到，需要天天充电吗？求科普～
我家电自，用的超威4812，10年11月出厂的电池，每天骑行不到10公里，就上下班接送小孩等低负荷使用，车上的电量显示是那种4个灯（0、30、60、100%四档）的那种，没有天天 ...
arbol57457 发表于 2011-12-13 11:34

像你这种情况一般可以考虑至少2天充一次电。当然如果用了一个好的充电器天天充电也未尝不可（可以控制每次的充电时间）！因为，铅蓄电池是没有记忆效应的，随用随充最好。

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作者: 乐山怡达    时间: 2011-12-13 11:55


14# DIY大叔
大叔的玩笑效果跟那个《倒车“倒鸭子”》异曲同工啊
http://v.youku.com/v_show/id_XMzMwMTY2Njc2.html

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作者: arbol57457    时间: 2011-12-13 15:05
16# DIY大叔

谢谢大叔回复！
另，我的电池现在这个情况看，状态怎么样？需要加水维护吗？

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作者: DIY大叔    时间: 2011-12-13 15:26

16# DIY大叔

谢谢大叔回复！
另，我的电池现在这个情况看，状态怎么样？需要加水维护吗？
arbol57457 发表于 2011-12-13 15:05

报警器我看还是不要装啦！那个东西除了给自己心理上一点安慰，没有任何作用，而且装不好还会对电池有影响。
从你测的情况来看，可能13.35的电池要稍微差点（也不一定）。是否加水？当然有条件最好加一点1.05~1.10的弱酸水（但如果对加水知识一无所知，电池又可以正常转灯最好还是免了。如果非要加？第一次最好在有经验的人指导下进行）
如果你一次没有进行过强充？可以考虑过充一次。电池会有较大的改善的。如果条件许可，最好找个双休日把电池骑到快没有电后（一般用到负载第二个灯（标示60%）开始闪灭就充——此时最好），然后拿回家把电池盒打开，裸露着先接一个小负载（48V几十W直流灯泡、一截电阻丝（10欧以上）），然后测量带载电压，记录下来（此时可以很直观的看到哪个电池落后）当放电到第一个电池达到10.5V时停止（此电池就是最差电池）。开始加水、充电、过充。。。（此过程办法请搜相关帖子）。。。并随时监测电压变化。如果有些基础，最好同时监测电流变化情况。

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作者: arbol57457    时间: 2011-12-13 15:47
加水我个人是没有办法加的，完全不懂！
原来电压高的是差的啊，这个真的是不知道！
电池现在这个状态，不加水的话，用66666师傅的方法改的强充器来强充，利（修复）大于弊（失水）吗？
再次感谢回复！

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作者: DIY大叔    时间: 2011-12-13 17:47

加水我个人是没有办法加的，完全不懂！
原来电压高的是差的啊，这个真的是不知道！
电池现在这个状态，不加水的话，用66666师傅的方法改的强充器来强充，利（修复）大于弊（失水）吗？
再次感谢回复！
arbol57457 发表于 2011-12-13 15:47

——电压高的是差的?
也不一定，也有可能是最低的是最差的。只是凭感觉和经验瞎猜的。
——电池现在这个状态，不加水的话，用66666师傅的方法改的强充器来强充，利（修复）大于弊（失水）吗？
1年多的电池最好加水，你可以到修理电动车的铺子找师傅加（给点钱，但如果找的250师傅可能更危险！所以要找懂的师傅。顺便注意学学“技术” ）
朱老师的办法和增容器一样是很有效果的，但前提是电池不缺水，而且电池没有内伤！如果你的电池用普通充电器能够正常转灯问题一般不大。但不是就说万无一失了。不加水强充肯定有风险的。而且即使加过水也不能保证在强充的过程中电池确保无事（这个就和人生病治病道理一样），知道了这个道理，有了风险意识再行动，即使出现了电池报销的事情，也在意料之中了。

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作者: 马雨欣    时间: 2011-12-13 18:03
路过，看看。帮顶！！！！！！！！！！

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作者: arbol57457    时间: 2011-12-13 19:31
21# DIY大叔
谢谢大叔指点！
哪天有时间去维修点看看再说～

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作者: yuguiqiang    时间: 2011-12-15 00:15
多看看论坛加水的帖子

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作者: yujingli    时间: 2011-12-15 07:35
投资有风险，谨慎进入

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作者: 流星雨    时间: 2011-12-15 09:16

投资有风险，谨慎进入
yujingli 发表于 2011-12-15 07:35

应该是：“补水有风险，谨慎操作”

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作者: 轻风漫步    时间: 2012-1-21 11:24
学而不厌~~~~~~~~~~~~

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作者: enlaixiangyu    时间: 2012-1-21 14:22
世界上最受女人欢迎的师傅是谁啊？康师傅啊··每天几百万、上千万的各种女人泡他，或者想要泡他。

看失水不失水，可以在夏天充电后期，用手摸一下电池的温度···

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