电动车论坛

标题: 50公里电机测试回来，用得康充电站充电··· [打印本页]

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-12-19 14:10
标题: 50公里电机测试回来，用得康充电站充电···
天气真冷啊···而且路上有很多混蛋把脏水泼到公路上，冻的结结实实的。没有一点公德心。

小心翼翼的控制着转把用每小时40公里的速度，跑了50公里，回来用得康冲一下，双电

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-12-19 14:14
这个表功能还不少，可是稳定性目前堪忧

作者: yujingli 时间: 2011-12-19 18:48
功能越多越不稳定啊

作者: 信阳得康 时间: 2011-12-19 23:27
这么冷的天气跑50公里电动车冻成冰棍了吧

作者: 风再起时 时间: 2011-12-20 00:03

这么冷的天气跑50公里电动车冻成冰棍了吧
信阳得康发表于 2011-12-19 23:27

恩版什么地方冻成冰棍了呀？？？

作者: 老顽童 时间: 2011-12-20 01:14
30年前小贩就是推自行车走街串巷的喊：冰棍败火。

作者: yujingli 时间: 2011-12-20 07:13
速度慢点还是可以忍受的

作者: 不见长进 时间: 2011-12-20 07:41
时速40，这个速度不低啊

作者: 乐山怡达 时间: 2011-12-20 09:36
两组60V20啊，够重的，刹车一定要好。有钱淫

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-12-20 09:56

当时忘了，穿的单鞋，脚冷，

测试数据还算可以，

作者: DIY大叔 时间: 2011-12-20 11:33

恩版什么地方冻成冰棍了呀？？？
风再起时发表于 2011-12-20 00:03

同问。。。

作者: zhjj 时间: 2011-12-20 16:34

版主，BCD01A不用吧，记得给我啊

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-12-20 23:46

同问。。。
DIY大叔发表于 2011-12-20 11:33

老头头不怀好意

由于穿着羽绒服，倒是不算很冷
测试证明冬天的时候，60v一组电池速度40跑不了50公里

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-12-20 23:46

版主，BCD01A不用吧，记得给我啊
zhjj 发表于 2011-12-20 16:34

信阳得康那里的得康充电器有好多呢

作者: fuyou 时间: 2011-12-21 00:09
60v双电.很想看看是什么车.能否上个车子图片.

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-12-21 00:39

60v双电.很想看看是什么车.能否上个车子图片.
fuyou 发表于 2011-12-21 00:09

普通未战，马桶也占了···我没有费劲拆开改下面的电池仓，虽然自己也可以电焊··

只要肯占马桶，什么电摩也可以随便双电

作者: DIY大叔 时间: 2011-12-21 08:31

老头头不怀好意

由于穿着羽绒服，倒是不算很冷
测试证明冬天的时候，60v一组电池速度40跑不了50公里
enlaixiangyu 发表于 2011-12-20 23:46

上面穿了羽绒服，下面可没有穿羽绒裤啊！很容易冻成冰棍的啊！

作者: 老顽童 时间: 2011-12-21 08:42
哈哈哈哈哈哈哈

作者: fuyou 时间: 2011-12-22 01:26
我的电动车买来就是72v.要想双电难.主要脚下不能放.马桶里最多放三块.其它三块怎么也找不到合适的位置.要能改装ecpu那我的车子就厉害了.可以与油摩一比.

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-12-22 04:05

我的电动车买来就是72v.要想双电难.主要脚下不能放.马桶里最多放三块.其它三块怎么也找不到合适的位置.要能改装ecpu那我的车子就厉害了.可以与油摩一比.
fuyou 发表于 2011-12-22 01:26

没有72v的ecpu啊，那就成了72v到144vecpu了···

现在川办连60v120vecpu都还没有开始研发，只有4896vecpu

ecpu没有那么神，超压96v后和普通的96v超压速度相同，只不过其他好处多一些，例如电池寿命，充电，防盗，电磁刹车这些。

我理解的ecpu主要在保证车子寿命、安全、和驾驶舒适性方面，不能单纯的从速度快来想··

作者: yujingli 时间: 2011-12-22 07:04
双48V的ECPU就不错啊

欢迎光临电动车论坛 (http://www.ev5s.cn/bbs/)