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标题: 电池被过放电了…… [打印本页]

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-12 06:12
标题: 电池被过放电了……
本帖最后由 wuchaozhiying 于 2012-1-12 06:17 编辑

春节回老家了，电车也物流了回来，现在是48V双电的，车太重了，包装的时候我把里面七块电池拿出来了，用两个编织袋分开装着，昨天去取车的时候发现悲剧了，编织袋破了个大洞，里面放的电池也歪七扭八的躺着，我是立着放的，搬运的直接提就可以了，不知道这些土匪一路上是怎么折腾我的电池的？有三块破了，两块轻伤，塑料破了一点点，应该不碍事，另一块就很严重了，是我刚加的超威（旧的）上部一个角破了个大洞，能看到里面的东西，直径三公分内的样子，平叉板烂了一只，反光镜破了一块，前挡泥板也断了一边，还有车身漆也磨了…我现在知道为什么找了二三十家人家都不收了…原来他们真的没有骗我———会把你的车搞坏的！
我家在农村，镇上没有物流，最近的在三十多公里外，我的车改的双36ECPU，充电器加增容器输出电压只有42V，插上去一直是绿灯，还有一个48V充电器，就这样分别对两组电池充了一晚上，托运那天买了两个西普尔2.5A的充电器，找物流骑了二十七公里，三天后也就是昨天又骑了三十公里，实在骑不动了，推回家的，其他七块停车电压都没过10.5只有那块角上破了洞的只有八九伏，转转吧还迅速往下掉，估计实际骑行可能都过了10.5，一窜一窜了才推的车，双36分体ECPU，欠压保护31.5啊！
充了六七个小时了，不知道能不能充进去…
我现在该怎么补救呢？

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-12 06:31
还有个问题，因为串联可能被我搞坏了，上不了，而我又定了4818a，所以干脆先加了两块电池并联骑，不过最快只有32到34的样子电机500的，配套控好像也是500瓦呀，最起码也要到37—8吧？

作者: yujingli 时间: 2012-1-12 07:49
LS悲哀啊，现在物流野蛮装卸

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-1-12 08:10
没有打木架或者铁架么？电池漏了已经报废了。
电池运输应该用厚纸箱里面泡沫，外面再透明胶布再缠泡沫纸。

物流都是仍东西，不仍他们就得累死，楼主之后就有经验了。

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-1-12 08:16
你先慢点骑嘛，35的速度也很快，比普通电自快多了

作者: liaojie0011 时间: 2012-1-12 08:35
本帖最后由 liaojie0011 于 2012-1-12 08:43 编辑

10年10月我回家去量了我双48V20AH 电池，只有20V，每个电池只有5V，都傻了，
后面发现是恒宝充电器保险丝断了没人发现充不进电，买了个普通充电器把8个串起来充电，然后6个串......

作者: liaojie0011 时间: 2012-1-12 08:40
本帖最后由 liaojie0011 于 2012-1-12 08:42 编辑

11年10月把我整车连8个电池一起用全国名牌：华宇物流
花了430元打木架运到我打工的地方，去拿货时华宇赔我200元损失费，
我就不用详细说了......

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-1-12 09:59

11年10月把我整车连8个电池一起用全国名牌：华宇物流
花了430元打木架运到我打工的地方，去拿货时华宇赔我200元损失费，
我就不用详细说了......
liaojie0011 发表于 2012-1-12 08:40

物流都是暴力的，恒宝不是万能的，故障是比较多的。

作者: yujingli 时间: 2012-1-12 10:27
返修高点

作者: 玉枕纱橱 时间: 2012-1-12 17:55
不要说物流，快递都是随手扔，我一个朋友给申通开过几天车，6米长的货柜，两个搬运工和司机一起装卸，你要是轻轻的拿放，累不死你，朋友做了几天没做了，太累。

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-1-12 18:12
一方面体谅劳动者的艰辛，一方面要自己打包搞好

最好的顺丰，也是仍···

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-12 20:11
没想到我的求助帖变成了诉苦帖…
版主们说得对啊，以后真的就有经验了。
包结实了先…同情下和我有类似遭遇的网友

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-1-12 21:00
版主们，汗··

作者: DIY大叔 时间: 2012-1-12 21:35

版主们，汗··
enlaixiangyu 发表于 2012-1-12 21:00

一个“们”字！把enl_版主的功劳全淡化了。。。

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-1-12 23:56

一个“们”字！把enl_版主的功劳全淡化了。。。
DIY大叔发表于 2012-1-12 21:35

因为这个帖子没有那么多版主

不过，在别的论坛，他们都是版主

作者: yujingli 时间: 2012-1-13 07:14
野蛮装卸造成的

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-13 10:14
是我野蛮回帖造成的…

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-13 10:26
貌似都没说正题啊，那块电池还有救吗？原36ECPU控制器不用ECPU了，就把它当普通控制器，500瓦电机48双电速度是不是就能回到真实的37——8？

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-14 07:32
充用了两天了，破损的电池电压还是下降的最快，不知道给摩托车电瓶充电的充电器输出电压是多少，电池组充满电后再单独给这块和其他电压稍低的电池充电能让他们尽量均衡吗？（回来后发现有几块电池电压越差越大了，增容器也忘了带回来…）

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-1-14 08:17
你眼睛太近视了，你看我一页不是写了啊

作者: 收获 时间: 2012-1-14 09:04
同情楼主，破电池就没有必要修了，你为什么要把电池拆下来啊，放在车上不占地还安全些

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-14 20:52
看来e版对我无意的回复还真是有点耿耿于怀啊，用字和口气都不一样了…
那块破损的超威是回家前刚在修车处买的，老板说保证能放110分钟，我也没时间测试，现在也就骑了两天，比其他电池低一点而已，所以来论坛求助，这个论坛不是非要很懂很专业才能成为会员，绝大多数都和我一样只是个普通人，我在这里也学到了不少东西，但充其量也是似懂非懂，（看提问的水平也看得出来）有不懂的了就向各位师傅前辈请教，平时有时间就上来顶顶贴，增加点论坛人气…
如果e版或其他大侠懒得回答这些在你们看来是很白痴的问题，大可不理会就行了，时间长了自然会沉，完全没有必要带火药味…

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-14 20:56

同情楼主，破电池就没有必要修了，你为什么要把电池拆下来啊，放在车上不占地还安全些
收获发表于 2012-1-14 09:04

是电摩，拆了电池车架都很重，是自己没经验没包好电池，应该买纸皮箱加泡沫就没事了。

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-1-14 22:16

貌似都没说正题啊，那块电池还有救吗？原36ECPU控制器不用ECPU了，就把它当普通控制器，500瓦电机48双电速度是不是就能回到真实的37——8？
wuchaozhiying 发表于 2012-1-13 10:26

第一页已经说了，漏液多的那个怎么测电压都低，是已经报废了··车速既然能到三十左右就这样骑一阵子好了等新ecpu。38的速度基本是要800w了。怎么能说没有到正题呢

作者: wuchaozhiying 时间: 2012-1-14 22:59
24# enlaixiangyu

呵呵，那是我误会了。

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-1-14 23:12
不看帖子，发帖人会伤心的

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