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标题: 请教72V单电情况下,使用1000W和2000W的电机对电池的影响 [打印本页]

作者: polaman 时间: 2012-4-9 07:58
标题: 请教72V单电情况下,使用1000W和2000W的电机对电池的影响
电动车情况是用双36VECPU情况下,48V电机超压72V使用,匀速50公里

请教在这种情况下,使用1000W和2000W的电机,正常行驶的电流大约是多少,有个区间值就可以(如10A-15A)

目地是想了解一下在72V单电情况下,用1000W或2000W电机,电池的寿命能用多长时间.

谢谢高手帮忙解答一下...

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-4-9 10:00
行驶速度慢点，功率越小越好，对电池压力小。
一般来说350的电池轻松2年多，2000的一般一年多

作者: polaman 时间: 2012-4-9 10:35
2# enlaixiangyu

谢谢版主,看过您的QS和WDF的测评,60V下1000W电机匀速50电流在25A左右

这个电流对单电来讲已经压力不小了吧

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-4-9 10:51

2# enlaixiangyu

谢谢版主,看过您的QS和WDF的测评,60V下1000W电机匀速50电流在25A左右

这个电流对单电来讲已经压力不小了吧
polaman 发表于 2012-4-9 10:35

我木有在这里发过··那是别处看的吧

我是双电，所以无压力，单电是有压力的。

作者: 四川办事处 时间: 2012-4-10 00:55
有的ECPU用户发回维修或升级时，不得不将电池改为直接60V或72V用，就十天左右的时间，很多用户就感觉电池一天比一天弱了。如果1000W电机直接超72V，能用到半年就算万幸了

作者: yujingli 时间: 2012-4-10 06:27
电机大，电流大对电池伤害厉害啊

作者: polaman 时间: 2012-4-10 08:47
6# yujingli

谢谢两位版主及于经理的回复.

我所说的72V单电指的也是在ECPU高速档串联状态下的72V

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-4-13 10:32
ecpu天天串联2、3档一样不省电池

还是推荐低速多用一档

作者: yujingli 时间: 2012-4-13 15:16
ECPU毕竟一档多余2 3 档，对电池有好处

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