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标题: 内化成电池特点、优势与不足 [打印本页]

作者: sz688999 时间: 2012-5-9 23:02
标题: 内化成电池特点、优势与不足
　　内化成电池看起来已成行业趋势，行家都来说两句儿，给我们这些半瓶水的补补课！
　　为了便于童鞋们学习，最好围绕着“特点”、“优势”、“不足”来谈啊！

作者: sz688999 时间: 2012-5-9 23:08
抛砖引玉，从百度中搜了一段：　
　电池内化成和槽化成相比，有着许多优点，其工艺流程简化了极板水洗、干燥和电池补充电以及槽式化成的装片、焊接、取片等工序。节省了大量工时和能源，不用购置化成槽设备和防酸雾设备，电池成本能得到一定的降低。并且，极板不易为杂质所污染，能降低电池自放电，电池质量也可得到更好的控制，因此，电池化成值得推广。
　　
　　看完后感觉还是“雾里探花”哎！

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-5-9 23:31
内化成被强制推广主要是对环境的污染性会降低

我更关心的是食品的安全，毕竟铅酸电池污染跟食物污染不能比。

中国还没有哪个单位的责任程度，能达到美国美国食品药品监督管理局这样实实在在办事的，所以，领导不约而同的选择了特供食品。

作者: lihanjunw 时间: 2012-5-10 05:31
补充2楼
极板生片变熟片的过程
一个在化成槽化成
然后筛选组装到电池
一个是直接把生片装到电池壳里化成
后者质量难控制
要求技术高

作者: yujingli 时间: 2012-5-10 05:51
昨天看了新闻，是土壤成分在减少，农作物营养成分减少，不少人患了各种营养不良的病症，

作者: 天加动力 时间: 2012-5-10 06:45
内化成电池优点寿命长不易失水，缺点初期容量低不适合大电流放电

作者: 初涉电瓶 时间: 2012-5-10 11:32
内化成电池用在现在的电动车上，一句话，短命，目前还没有哪个厂家做的内化成电池能经得起用，别和我说松下。海宝啥的，那是用在低速小功率电动车上有好的表现，要是用在48V500W的电动车上都不行

作者: 黄海青年 时间: 2012-5-10 12:28
7# 初涉电瓶

请教仁兄，内化成和电池极板有关系吗？必须是铅钙的么？

作者: enlaixiangyu 时间: 2012-5-10 13:02

内化成电池用在现在的电动车上，一句话，短命，目前还没有哪个厂家做的内化成电池能经得起用，别和我说松下。海宝啥的，那是用在低速小功率电动车上有好的表现，要是用在48V500W的电动车上都不行
初涉电瓶发表于 2012-5-10 11:32

还有一个低温性也并没有优势，海宝目前还没有投产吧？

作者: 幸福家园 时间: 2012-5-11 00:55
路过。。。打酱油

作者: zy770514 时间: 2012-5-11 12:07
如果内化成可以大幅的提高厂商成本竞争力一定用不着党&国强制推行了一句话哪种经济谁做谁知道
环境也是一种资源是先用后付费还是反过来对大多数人来说没神马不同

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