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标题: 电自和电摩的选择 [打印本页]

作者: cjhxm 时间: 2006-5-11 00:40
标题: 电自和电摩的选择
在拥挤的市区买一部20AH 350W 避震好点的豪华电自骑行我觉得是最好的搭配了兼顾速度和续航尤其适合经常要带人行驶的朋友使用
500W以上的电摩速度是很诱人不过电池的寿命和续航还是有那么一点.......比较适合半小时内的上下班骑行使用

作者: 洞源剑客 时间: 2006-5-11 09:47
标题: 电自和电摩的选择
呵呵，也是吧

作者: 我想买新车 时间: 2006-5-11 12:19
标题: 电自和电摩的选择
最近想买新车，非常的迷惑这个问题的选择！
我的起行里程大概上下班４０公里左右，经常要带人，是不是部20AH 350W 避震好点的豪华电自最适合我呢？
其实非常诱惑与电摩的速度和外形啊！
昨天看到个蓝羚品牌（上海永久生产的）有部车24AH 350w的电动车外形不错，卖2600是否合适？有人了解这个牌子吗？

作者: v8 时间: 2006-5-12 10:50
标题: 电自和电摩的选择
最近换了电摩，觉得速度和避震都非常满意，带人及爬坡也够强劲
电池问题么大不了就是换，速度与激情，鱼和熊掌的问题

作者: kk999 时间: 2006-5-12 11:41
标题: 电自和电摩的选择
350W48V20AH的电自价格太高，比电摩高，所以选电摩。电摩把速度降低些，续行比电自少不了多少。可靠，安全，舒适都比4不象电自强。

作者: jeffc 时间: 2006-5-12 12:52
标题: 电自和电摩的选择
上海的电摩可比4不像贵多了

作者: cjhxm 时间: 2006-5-12 21:15
标题: 电自和电摩的选择
上海的豪华电自价格不贵比电摩便宜
其实我所说的电自和电摩只是电机功率不同罢了车体结构避震效果都是一样的（谁说电自的车架就没有电摩的好？关键还是厂家生产的质量）
350W的速度不慢了在拥挤的市区可以了它的优势在于续航
不在乎电池的损耗？那买500W以上的电摩绝对爽！那种超车的感觉多舒坦啊呵呵
不过对于广大工薪阶层而言，每年5，6百的电池费用还是比较昂贵的一组电池使用2年以上才是最关键的

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