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标题: 千骑加强型电摩的新发现 [打印本页]

作者: owenzwj 时间: 2006-6-16 16:19
标题: 千骑加强型电摩的新发现
我的千骑加强型未战电摩，平时一直用抵挡行驶，高档只有路矿好了才开开。但是前天发现，用抵挡上坡的时候电机转速明显的下降，速度下降的很快，换高档速度马上起来。
而且在下坡的时候用高档滑行的时候的时候阻力较小，当切换到抵挡电机阻力明显马上大了起来，而且高档切换到低档的时候的那一瞬间你可以明显的感觉到有什么力量把你的车子拉了一下，之后减速也很快
···

作者: jiaser 时间: 2006-6-16 23:37
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作者: p122333q 时间: 2006-6-17 09:55
标题: 千骑加强型电摩的新发现
我估计低档大概在30-35KM 高档估计在40-45KM~
不过顶清的老板说以前的狮龙也有高低档的,不过这个开关对电路什么的不好,所以后来取消了~
我觉得有这个高低档没什么必要,反而是对电机的一中折磨~

作者: sheji 时间: 2006-6-17 17:53
标题: 千骑加强型电摩的新发现
好像也有高低档开关控制2档机械变速的产品，没记住什么牌子。从描述上看，楼主说的极似机械变速。楼主可拆开电机一看，呵

作者: owenzwj 时间: 2006-6-17 18:53
标题: 千骑加强型电摩的新发现
开到现在我觉得一直用低档全速开的里程和高档控制速度开的里程相差很多，发现用高档开把速度控制在低档的速度反而里程长，就是电压表波动的蛮厉害。而且高档的时候效率很高，低档效率有点低～～～
不过千骑的老板说这个车是双动力电机

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