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标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？ [打印本页]

作者: dw989481 时间: 2006-7-22 21:17
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
记得论坛中有个帖子说加电容可以在加速、上坡、起步时减少对电池的冲击，可是这个帖子找不到了。请问各位高手，电容怎么加？加多少？这里先谢了！！！

作者: owenzwj 时间: 2006-7-22 22:35
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
加耐压值和你电池电压一样的，电容辆也要和你电池容量差不多的。

作者: eaglespaul 时间: 2006-7-22 23:14
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
容量不一定要一样吧，毕竟是缓冲作用啊，如果是平路行驶应该直接用电瓶供电的

作者: cy5765 时间: 2006-7-22 23:54
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
这个是个非常好的办法，在电力火车上面已经有应用了，厂家可以考虑借鉴

作者: owenzwj 时间: 2006-7-23 02:10
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
加一套耐压54V容量20AH的电容的话，不又是一套电池啦～～！！而且轻，还能承受大电流瞬间放电，电容本来就是用来瞬间放电的

作者: dw989481 时间: 2006-7-23 11:52
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
各位高手，关键是怎样连到电路中去？？？十分困惑中！！！！盼望解答！！！

作者: 敦沙湾山 时间: 2006-7-23 17:59
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
可笑。

作者: 1385282255 时间: 2006-7-23 21:56
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？

下面引用由owenzwj在 2006/07/23 02:10am 发表的内容：
加一套耐压54V容量20AH的电容的话，不又是一套电池啦～～！！而且轻，还能承受大电流瞬间放电，电容本来就是用来瞬间放电的

唉，本论坛的高手都哪去了，难怪人家说可笑，
20A容量的电容你知道体积有多大吗？告诉你吧那是一个很庞大的体积，另外加了电容在几秒内起作用，但如果超过几秒，电容电压下降，电平不但要给电机供电同时还要给电容冲电，反而增加电平的耗电量，比喻过一个长一点的坡，还不如不要电平的好

作者: sheji 时间: 2006-7-23 22:22
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
对于LZ所提到的作用，如果手头只有普通的电容，最好不要接上去，没什么价值，严格的说是性价比不高。而且在大多数情况下，由于接入了大容量的电容，很容易出现各种各样的毛病，如果是电子生手不一定能处理好。

作者: owenzwj 时间: 2006-7-23 22:35
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
这个论坛还是不要再混的好，鱼龙混杂～

作者: dw989481 时间: 2006-7-25 15:06
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
没想到挂了几天，还是没有答案！！！悲哀。。。。。。恳请各位高手看在炎炎夏日、心急如焚的面上给个确切的回答吧。（尤其是那位上过图的，图中就有电容嘛）！！！

作者: eaglespaul 时间: 2006-7-25 15:21
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
我认为完全用电容代替电池是不对的，用一个较小容量的电容来减小瞬间大电流对电瓶的冲击，应该还是可行的

作者: kk999 时间: 2006-7-26 10:57
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
这个问题我曾经想过，要注意2个问题，1是耐压，需要超过充电电压的电容，我认为在48V电池系统上，要用60V电容。另外一个问题是容量，普通微法级电容容量是不够的，需要法拉级电容，要达到实用，好像需要100法拉的电容，成本相当高。

作者: 28凤凰加重 时间: 2006-7-26 11:17
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
要达到实用，好像需要100法拉的电容、、100法拉，哈哈哈，跟房子差不多一样大了吧？

作者: 28凤凰加重 时间: 2006-7-26 11:17
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
[这个贴子最后由28凤凰加重在 2006/07/26 11:18am 第 2 次编辑]

要达到实用，好像需要100法拉的电容、、60V，100法拉，哈哈哈，跟房子差不多一样大了吧？

作者: kk999 时间: 2006-7-26 11:31
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
不会那么大的，现在法拉电容还算是比较小。

作者: sheji 时间: 2006-7-26 13:24
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
5V的 10F电容和大衣纽扣差不多大小，但60V的F级，还真没见过，估计不会比4只电池小，价格也应该会比电池好看，哈
真要是装上，那充电器也得高级一点，不但要有全程的限流、短路保护功能，还得有一定的反应速率，不然连烟都看不到就完了，，，

作者: 运河 时间: 2006-7-26 15:20
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
楼主是说的这个贴吗？
我有一个成熟想法，可以延续电动车行驶里程
http://china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=6&topic=1148&show=0

作者: dw989481 时间: 2006-7-26 21:36
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
非常感谢运河先生的热心，你推荐的帖子刚刚看过，但不是我需要的。还是要感谢您，还有那么多热心的高手朋友！！！同时希望能得到确切的答案，就是怎样将电容接到电路中去？

作者: hhhhdc 时间: 2006-7-26 22:34
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？

下面引用由sheji在 2006/07/26 01:24pm 发表的内容：
5V的 10F电容和大衣纽扣差不多大小，但60V的F级，还真没见过，估计不会比4只电池小，价格也应该会比电池好看，哈......

既然5V的 10F电容和大衣纽扣差不多大小,理论上可以用窜联并联法获得一个60V10F电容,应该体积也不大。

作者: hhhhdc 时间: 2006-7-26 22:49
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？

下面引用由dw989481在 2006/07/26 09:36pm 发表的内容：
非常感谢运河先生的热心，你推荐的帖子刚刚看过，但不是我需要的。还是要感谢您，还有那么多热心的高手朋友！！！同时希望能得到确切的答案，就是怎样将电容接到电路中去？

没有试过不清楚，好象直接并在48V电瓶上问题也不大吧。如果想达到电流慢充快放的效果就要借助电路了。

作者: lengfeng99 时间: 2006-9-17 10:55
标题: 如何加入电容减少对电池的冲击？
呵呵我也是菜鸟一个,不过昨天看到上海有一辆公交车是用电容的,很惊讶,楼主的想法应该能实现,希望高人帮忙啊

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