下面引用由sheji在 2006/09/13 04:21pm 发表的内容:
学习一下功率、速度、力的关系吧,不要搞笑了。
下面引用由zhangsjun在 2006/09/13 03:56pm 发表的内容:
要挡还叫电动车?滑稽,不要档才是电动的强项。
下面引用由zhangbo8833在 2006/09/13 04:15pm 发表的内容:
设置什么档啊?设置个高低速开关不就行了,在控制器里用电流进行控制不就行了
下面引用由emotor在 2006/09/13 09:42pm 发表的内容:
功率、速度、力的关系是什么?
学习一下杠杆,齿轮,滑轮是怎么省力的吧
我觉得你更搞笑
下面引用由junren在 2006/09/14 01:16pm 发表的内容:
现在汽车都把变速箱操作杆视为落后系统,电动车既然是电动,还需要跟着机械汽车系统后面走弯路?
要攻关,也是应当绕开机械变速的苦差,充分利用电动能源驱动的优势,直接攻关象全自动变速汽车那样的电动车系统 ...
下面引用由sheji在 2006/09/14 09:32am 发表的内容:
该生文不对题,词不达意,逻辑混乱,无语。
下面引用由zhangbo8833在 2006/09/16 11:00am 发表的内容:
电动自行车之所以能进入老百姓家里,主要的原因就是价格有优势,如果安上变速器,价格上的优势就没有了,这样电动车的前景就无法预期了
下面引用由emotor在 2006/09/16 09:57pm 发表的内容:
我记得小时候(10多年前)看到的电动车都是中置电机的,电机直接装在后轮上是最近几年才流行的吧,可能是现在的电机功率比较大的缘故
下面引用由chack在 2006/09/13 08:27pm 发表的内容:
不要以为电动机可以无级调速就不需档位,其实增加档位是提高电动车(尤其是电摩)性能的最好方法。
原因很简单,车阻是不断变化的,加速时除了克服正常阻力外,还要克服惯性造成的阻力,上坡时需要克服重力分力 ...
下面引用由啄木鸟在 2006/09/16 07:40am 发表的内容:
第2张照片就是自动变速器,电机在电池的下面,和脚蹬在一起,里面有一套减速机构和飞轮,自动变速器是咱国人的专利,营口造的,我这台车质量还可以,出厂3年多了,在我手已用了快一年了,机械上还没问题,我的用 ...
下面引用由chack在 2006/09/16 12:10pm 发表的内容:
电动车除了购买成本外,还有个使用成本,它的使用成本远远低于摩托车的使用成本,装上变速器,性能提高了,前景应该更光明呀!
下面引用由zhangbo8833在 2006/09/17 10:03pm 发表的内容:
使用成本,有变速和无变速没什么区别。可是初期的购买成本提高了,限制一部分人的购买!
| 欢迎光临 电动车论坛 (http://www.ev5s.cn/bbs/) | Powered by Discuz! X3.2 |